龙洲股份（002682）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期龙洲股份（002682）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    公司经过近几年来的转型升级发展，已经形成了现代物流（含沥青供应链）、汽车制造与销售及服务、汽车客运及站务服务、成品油销售等业务并行发展的现代交通服务一体化产业体系。

    （一）现代物流业务

    公司的现代物流业务涵盖了沥青供应链、港口码头综合服务、物流园区经营等，主要由下属子公司经营。

    近年来，公司现代物流业务通过投资新建和收购兼并，在天津、湖南、安徽、福建等地建设和运营自建物流园区（库区和港口码头），不断完善物流节点布局，逐步往集运输、仓储、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台一体化的现代物流服务产业发展。

    公司现代物流业务中，全资子公司兆华集团从事的沥青供应链业务占比较大，兆华集团立足于沥青产业，以沥青销售、沥青特种集装箱的物流服务、沥青的改性加工与仓储、基质沥青产品仓储及电商平台为主要业务，相互结合，相互促进，构建了沥青供应链的完整业务链条。其业务模式主要是：从上游石油化工企业（炼厂）通过集采分销的方式采购基质沥青，经过运输、仓储、改性加工，以战略合作与参加投标等方式获得业务机会，有针对性地向下游道路施工企业供应符合其需求的沥青产品。兆华集团拥有丰富的行业经验，对各类型客户的需求理解深刻，借助其沥青特种集装箱物流的核心优势，整合资源，完善物流网络，根据客户需求提供定制化的沥青供应链解决方案，持续打造高品质沥青供应链服务。

    （二）汽车制造与销售及服务业务

    公司全资子公司畅丰专汽主营专用汽车的研发制造，畅丰专汽为国家级高新技术企业、国家“专精特新”重点小巨人企业、国家知识产权示范企业，主要生产应急电源车、移动储能充电车、电力工程车、旁路作业车、无人机巡检指挥车、应急通信车、抢险救援照明车、大流量排水抢险车等应急装备车辆。畅丰专汽是国家工信部许可的专用车生产企业，是中国一汽、二汽、中国重汽、江淮汽车等大型车企的定点改装车辆厂，是国内重要的特种车辆设备和应急服务的提供商、国家援非电力应急装备制造商。公司产品行销国家电网、南方电网、国家应急管理部所属各救援队、国内“三大”通信运营商、大型矿山及油田等。

    （三）汽车客运及站务服务业务

    公司的汽车客运及站务服务业务包括班车客运、旅游客运、出租客运及城市公交及客运站经营。其中，班车客运包括省际、县际、县内班线旅客运输服务；公司客运经营单位主要分布在福建省龙岩市、南平市两个三省交通要冲地区。截至2026年6月30日，公司拥有35个客运站，其中一级客运站5个、二级客运站14个；拥有客运车辆2170辆，其中班线客车1226辆、旅游车152辆、公交车481辆、出租车311辆；拥有客运班线615条,主要班线为县际班线和农村客运班线，班线覆盖了闽西、闽北城乡和省内各主要城市，并向广东、浙江、江西等地辐射。

    （四）成品油销售业务

    一是公司成品油销售业务在龙岩地区主要与中石化、中海油合作，设立由公司控股的合资子公司，通过发挥各方的优势，投资、建设、运营加油站。目前，控股子公司岩运石化拥有加油站6座；控股子公司龙洲海油拥有加油站2座。二是公司在南平地区由控股子公司武夷股份在顺昌县拥有加油站1座。三是公司在安徽芜湖地区由控股子公司安徽中桩物流在其港后物流园拥有加油站1座。

    （五）其他业务

    为延伸产业链，打造交通服务产业立体化的发展体系、提升相关产业的融合发展，公司开展车辆卫星定位运营服务、新能源汽车充电站建设及运营和交通职业教育培训等业务，相关业务主要依托下属公司经营。

    二、核心竞争力分析

    （一）在整体经营方面

    1．特许经营优势

    公司产业链涉及的沥青供应链、港口码头综合服务、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油销售等业务，均需取得相应的特许经营许可及相关资质后方可开展经营。其中，沥青供应链所用特种集装箱需取得海运、铁路上路运营许可；港口码头运营需取得港航管理部门颁发的港口经营许可；专用汽车制造需取得工信部颁发的准入许可；公司汽车客运及站务服务需取得交运管理部门的特许经营许可；成品油销售需取得经贸主管部门的销售许可及安监管理部门的危险化学品经营许可。这些特许经营权及相关资质的取得，有助于巩固公司在区域内的行业地位，为公司相关业务的持续健康发展奠定了坚实基础。

    2.产业链延伸优势

    公司多年来始终坚持产业链延伸发展战略，主要经营现代物流服务（含沥青供应链）、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油销售等业务。在深耕现代物流服务的同时，公司注重产业链的纵向延伸与横向拓展，打造立体化产业发展格局，逐步推进国内重要市场的区域布局，持续拓宽市场空间，为公司实现持续、稳定发展提供了有力保障，进一步增强了公司的抗风险能力。

    （二）在具体业务方面

    1．沥青供应链业务的运输模式优势

    公司全资子公司兆华集团拥有自主研发且具备专利保护的沥青集装箱，该集装箱已取得中国船级社、劳式船级社、国际集装箱联盟颁发的相关证书，同时获得中国铁路总公司颁发的唯一箱号及铁路正式运行批准。依托该专用集装箱，公司开创了水路、铁路、公路多式联运、一站式“门到门”的沥青运输物流模式，有效减少了中间物流环节，可降低沥青转运过程中的加热次数，仅需在施工现场进行一次加热，既降低了仓储、中转相关费用，又保障了产品质量，减少了环境污染与物料损耗，大幅降低了整体运营成本，改变了传统沥青运输业态，进一步提升了公司沥青供应链业务的综合竞争力。

    2．港口码头公水联运功能优势

    近年来，国家高度重视并深入推动长江经济带发展，随着“共抓大保护、不搞大开发，整治清理长江岸线非法码头”等绿色发展理念的扎实推进，长江岸线使用管理更加严格规范，相关产业支持政策陆续落地实施。安徽中桩物流港后物流园位于芜湖三山经济开发区，紧邻芜湖长江二桥（徐福高速）三山出口，地理位置优越，水陆交通便捷。该物流园拥有626米长江主航道深水岸线及667亩后方陆域，已建成5座可停靠1万、1.5万吨级船舶的公用散杂货码头，配套220余亩陆域堆场及12万平方米高标准仓库，形成具备公水联运能力的“前港后园式”物流枢纽，为公司物流业务发展提供了有力支撑。

    3．专用汽车研发制造的技术创新优势

    公司全资子公司畅丰专汽系国家级高新技术企业、国家“专精特新”重点小巨人企业、国家知识产权示范企业，拥有一支创新能力较强、行业经验丰富的研发团队。公司始终秉承“用户为导向、信誉为灵魂、科技为动力、质量为生命”的经营方针，长期专注于应急电源车、移动储能充电车、电力工程车、旁路作业车、无人机巡检指挥车、应急通信车、抢险救援照明车、大流量排水抢险车等应急装备车辆的研发、制造、销售及服务。公司持续培育技术创新新动能，注重加大研发投入、深化产学研融合，不断提升企业核心竞争力，努力打造行业技术创新优势与先发优势。

    4．汽车客运及站务服务的经营区域的行业地位优势

    公司汽车客运及站务服务业务具有较为明显的规模经济特性。自成立以来，公司凭借较强的综合实力，通过收购兼并区域内运输企业的方式持续扩大市场份额。在龙岩地区，公司先后收购兼并数十家客运企业，进一步扩大经营规模，巩固了在该区域的领先地位；在闽北地区，公司并购了当地最大的公路运输骨干企业武夷股份，实现了闽西、闽北区域的一体化经营。经过多年自身发展及收购兼并布局，公司在龙岩、南平地区确立了客运行业的主导地位，有利于统一调度各类资源，提升管理效率与车辆实载率，进一步增强核心竞争力与盈利水平，规模效应较为显著。

本文数据来源于龙洲股份2026年中报，仅供参考不构成投资建议。