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财报快递|兴民智通2026年上半年扣非由盈转亏,港股公允价值缩水致亏2.14亿

8月24日,兴民智通(集团)股份有限公司(002355)发布2026年半年度报告。上半年公司实现营业收入4.97亿元,同比增长8.39%;归属母公司净利润-2.14亿元,亏损同比扩大7.95%;扣非归母净利润-6,540.34万元,同比骤降1,715.68%,由上年同期盈利404.81万元转为亏损;经营活动产生的现金流量净额-7,550.68万元,同比由正转负、下降251.79%。加权平均净资产收益率-24.39%,较上年同期下滑7.09个百分点。

从业务结构看,钢制车轮业务仍是营收绝对主力,报告期实现收入3.86亿元,同比增长12.66%,占营业收入比重77.53%,是营收增长的主要来源;智能网联运营服务(智驾服务)收入2,953.28万元,同比下滑23.14%;边角料、项目开发费等其他收入8,220.15万元,同比增长5.20%。分地区看,境外收入4,257.20万元,同比增长37.57%,占比升至8.56%;境内收入4.55亿元,同比增长6.28%。公司作为国内首家钢制车轮上市企业,产品覆盖八大系列1,000多个品种,为福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家整车企业一级供应商,上半年钢制车轮毛利率11.13%,同比提升5.23个百分点。

上半年公司整体毛利率约13.29%,同比提升约3.5个百分点,主业毛利率修复明显;但控股子公司唐山兴民、咸宁兴民分别亏损497.42万元、1,384.08万元,智驾服务收入同比下滑23.14%,转型业务尚未形成盈利支撑。真正拖累业绩的并非主业,而是公司持有的金融资产——港股广联科技控股股价大幅下挫,期末投资市值仅剩期初的三分之一。

半年报显示,公司上半年亏损扩大的主要原因:一是持有港股广联科技控股有限公司7.51%股权,报告期公允价值变动损失2.12亿元,叠加蓝海银行等其他金融资产变动后,合计确认公允价值变动损失2.02亿元(占利润总额的69.85%),上年同期该项损失为2.72亿元;二是2025年限制性股票激励计划本期确认股权激励费用5,804.17万元,上年同期为0,带动管理费用同比激增224.82%至1.08亿元;三是计提存货跌价损失等资产减值1,177.02万元,上年同期为收益14.78万元。

费用端看,管理费用1.08亿元(上年同期3,312.58万元),其中股权激励费用5,804.17万元、职工薪酬2,261.99万元、折旧及摊销1,212.51万元;销售费用1,213.86万元,同比增长61.12%,主要系其他费用由147.29万元增至439.56万元;财务费用1,224.37万元,同比增长38.25%,其中利息支出1,151.57万元,同比增27.73%,汇兑损失16.42万元(上年同期为汇兑收益31.05万元)。

偿债与流动性方面,期末公司货币资金仅7,980.52万元,而短期借款达3.49亿元(较年初增长6.60%),另有长期借款2,360万元、一年内到期的非流动负债498.42万元,流动比率约0.63、速动比率约0.34,短期偿债压力显著。 期末存货3.58亿元,较年初增长10.96%;应收账款1.26亿元,增长21.44%。此外,公司账面价值4.67亿元的蓝海银行股权已质押用于银行借款,固定资产、无形资产亦大部分用于抵押担保。截至期末,公司归母净资产8.00亿元,较年初缩水16.35%;未分配利润-18.46亿元,上半年不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本;公司作为被告的未决诉讼涉案金额合计7,860.28万元,期末预计负债余额3,270万元。

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