证券之星消息,近期科安达(002972)发布2026年半年度财务报告,报告中的管理层讨论与分析如下:
发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
本公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有系统集成、铁路站场综合防雷系统、道岔融雪系统、信号监测防雷分线柜、智能监测诊断系统等产品及相关解决方案,同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。
1、公司的产品业务模式
2、主要产品及应用领域
3、公司经营模式
3.1采购模式公司根据销售合同或订单测算所需原材料,并制定物料采购计划。公司会对每种产品及该产品的原材料设置一定的安全库存数,依据投产计划做采购计划及生产计划。
3.2生产模式
根据公司“以销定产”的模式,采购任务完成后,生产部门根据计划部门下达的产品规格、交货时间等信息下达生产任务。期间,由质控部门进行产品的质量控制和质量监督检查,对产成品按照《产品和服务放行控制程序》进行检验。
3.3销售模式
针对产品应用领域的不同需求情况,公司销售模式分为集成商合作投标模式和直接销售模式:集成商合作投标模式是公司作为细分领域产品供应商,同众多细分领域供应商一起参与集成商发起的铁路和地铁项目投标,集成商是公司的直接客户。另外公司直接与各铁路局和轨道交通企业达成项目协议,或直接参与投标,协商合同事项,直接供货给客户,是直接销售模式。
3.4研发模式
公司的研发以自主研发为主、委托研发为辅。公司在研发方面采取“引进消化吸收+自主创新”的模式,一方面针对国内前沿技术发展需求进行技术引进并创新开发和集成,形成满足我国轨道交通市场需求的技术和产品。另一方面,基于自身较强的创新开发能力,针对性的解决行业困难和困境,根据需求自主研发和创新具有高适用性的产品。
二、核心竞争力分析
1、公司过硬的技术实力和持续增强的研发能力
本着“以科技为先导”的理念,公司将技术研发创新提升至战略高度予以重视。公司打造了专业的研发实验室和研发平台,构建了包括高级工程师、专家团队、高校师资力量为一体的研发创新基地,将具有20多年轨道交通行业研发和工程施工经验的专家团队聚集在公司研发领域充当顾问,公司是广东省工程技术研究中心,深圳市企业技术中心。公司加强研发团队建设,培养许多具有专业资质的中高级工程师,打造核心研发技术人员团队,公司研发技术人员在公司员工中占比达到一半,公司持续加大研发投入,研发支出费用持续增加。公司建立了良好的“引进—消化—吸收—再创新”的研发模式,通过长期和德国供应商合作,选择优质部件进行再开发,并在此基础上自主开展系统设计和应用设计,从而开发出了适用于我国轨道交通需求的成套设备和系统。
公司在技术研发领域已获得诸多成就。本报告期末,公司拥有专利技术139项,其中拥有发明专利59项、软件著作权52项;基于公司的创新能力和技术实力,被评为全国第一批专精特新“小巨人”企业、制造业单项冠军示范企业;公司核心研发技术计轴系统获得2023年广东省专利奖银奖和深圳市专利奖,获得中国交通运输协会科技进步奖二等奖。公司是《铁路综合接地系统测量方法》(TB/T3233-2010)行业标准的起草单位之一;2021年通过IRIS管理体系认证;公司的计轴设备首家获得铁路产品CRCC认证证书,并获得SIL4级安全认证,公司的防雷产品首家获得CRCC认证;公司根据境外业务发展需要做了境外产品实用性研究,近几年核心产品先后获得欧盟认证,其中计轴系统通过NOBO认证、DEBO认证,防雷产品获得欧盟的CE认证,道岔融雪产品获得MAV许可认证,研发上取得了新突破。公司产品BVB信号防雷分线柜分别获得中国铁道学会“铁道科技奖三等奖”和广铁集团“科技进步奖一等奖”;公司的电源防雷箱、防雷分线柜、TAZⅡ信号计轴设备被认定为广东省高新技术产品。
2、多元化的产品线和具有影响力的核心产品
在信号控制领域,公司的信号计轴系统和站间安全信息传输设备堪称行业标杆,为轨道交通的信号精准控制筑牢根基。雷电防护方面,公司不仅有综合防雷系统这一核心产品,还具备从防雷工程设计、施工到技术服务的全流程服务能力,一站式解决客户雷电防护难题。为智能分析系统客户提供智能化决策支持,杂散电流监测与防护系统、道岔融雪系统等运维防护系统产品,则全方位保障轨道交通设施的稳定运行。此外,公司卓越的系统集成服务能力,为核电、能源、智慧城市、物联网等行业和部门提供软硬件设备供应、配套及应用软件开发、计算机信息系统集成及相关服务业务,使其能够整合各类产品与技术,为客户呈上信号控制和运营防护的综合解决方案。
公司的核心产品拥有广泛的市场影响力,丰富的产品线与全面的技术服务能力相辅相成。这不仅为客户带来更优质的服务体验、有效降低成本,铸就了公司强大的竞争优势。面对客户多样化、全方位的需求,公司既能提供丰富多样的产品选择,又能依托自身研发实力,根据客户特殊环境与场景量身定制产品,从而与客户建立起更为持久的合作关系。
3、较早的市场进入优势,培育行业隐形冠军
公司为我国较早从事轨道交通雷电防护产品和信号计轴系统开发的企业,具有丰富的技术开发和项目实施经验。较早的行业进入和较早的产品技术认证以及专利技术申请,为公司筑起了较强的保障,再加上轨道交通行业对安全性的苛刻要求以及轨道交通行业研发的持久性,也将大多数想进入该行业的竞争者排除在外。自设立以来,公司已累计完成超过5000个火车站场的防雷项目,包括武广高铁、成都北编组站、武汉北编组站、广州南站、青藏铁路等防雷系统建设。公司的信号计轴系统在超过200条城市轨道交通线路及部分铁路线路上得到应用,在铁路上也正逐步实现应用推广。公司曾为2011年的深圳大运会、2014年的南京青奥会和2017年的天津全运会及2022年北京冬奥会提供轨道交通信号设备和运行防护设备。诸多项目的实施,为公司培养了一批业务扎实、扎根施工一线的工程技术人员,也积累了丰富的项目经验,为公司市场开拓奠定了良好的基础。同时随着公司项目和客户资源的增多,原有项目的更新换代需求持续增加,从而进一步巩固公司的竞争优势,并为公司收入的增长提供稳定的来源。
4、国际化的质控体系和产品认证,提高整体竞争力
公司自2021年推动国际质量管理体系IRIS认证以来,在公司搭建起IRIS管理模式和管理制度,秉承以“科技、安全、到达”为核心、以“利他”为目的的质量管理方针,以客户需求的最高质量技术和产品作为公司研发的目标。公司设置严格的质量管理制度和体制,设置专门的质量管理部门,从设计、原材料采购、技术研发、产品生产、产品交付和后期服务等多方面进行全链条质量规划和质量把控,依据IRIS质量管理体系要求和管理流程,形成系统化、体制化的质量管理模式。公司还通过内部审核、管理评审、管理体系监督审核、产品认证审核等监督检查过程,持续改进,以持续提高质量管理体系运行的有效性。公司推行产品安全认证,以完善的制度和严谨的流程保证公司产品从设计、开发、集成、测试,到项目运营、工程实施全过程的安全可控。
公司于2004年通过了ISO9001质量体系认证,2015年顺利通过ISO14001环境体系认证和OHSAS18001职业健康与安全管理体系认证,2017年通过CMMI3级认证,主要产品通过CRCC认证,计轴系统通过最高安全等级SIL4认证,2023年计轴系统通过欧盟NOBO认证、DEBO认证,防雷产品获得欧盟CE认证,2025年道岔融雪产品获得MAV许可认证。公司已经建立了完整的融合质量、环境、职业健康安全等标准要素的管理体系,并于2023年再次通过IRIS管理体系认证审核。
5、全方位、个性化的营销服务网络、快速的市场反应能力
公司建立了以深圳为总部,以北京、上海、成都为区域辐射基点,在项目所在城市设立办事处,形成四区协同的全方位市场营销及服务体系,开展项目实施的同时收集市场信息,了解用户需求,根据客户需求快速做出研发项目调整。目前公司与中国国家铁路集团、各铁路局、地方铁路公司和城市轨道交通行业内的各地轨道交通公司、主要系统集成商均建立了较为稳定的合作关系。
为实现提供及时、优质、高效的本地化技术服务,全面保障项目实施及售后服务工作,公司在全国各主要城市设有专业的服务团队,服务范围涵盖技术咨询、安装培训、安装指导、系统调试、运营保障、客户培训及质保期服务等项目全过程。创立了全天候的服务机制,项目技术服务人员随叫随到,随时反馈问题、解决问题,相较于国外竞争企业,公司在服务方面的优势明显。并持续以良好的客户服务体系获得了轨道交通领域客户的广泛好评。
公司高度重视技术研发和产品质量,注重客户需求、根据市场和客户需要及时调整研发和产品设计,调整方案策略,快速响应客户诉求,满足客户个性化定制要求和对产品更改的需要。公司也会根据市场和技术发展需要,及时快速地调整产品战略和研发战略以及销售方式,提前为新技术,新模式变革做准备。
本文数据来源于科安达2026年中报,仅供参考不构成投资建议。
