江苏北人（688218）2026年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期江苏北人（688218）发布2026年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

    （一）主要业务、主要产品或服务情况

    公司是国内领先的“AI+机器人”智能制造整体解决方案提供商，以制造业高端化、智能化、绿色化发展为主攻方向，始终坚持核心技术的自主研发。公司持续在基于AI的机器视觉、焊接工艺模型、智能轨迹规划、核心控制软件、工业互联网及大数据应用、工业机器人应用技术、以及具身智能装备和智能产线整体解决方案设计等关键领域实现突破，并积累了深厚的工艺Know-how和系统集成能力。相关技术已应用于汽车、航空航天、船舶、重工、电梯、工程机械等高端制造业。多年来，公司持续为客户提供从0到1的智能化工厂建设服务，涵盖数字化/智能化咨询、机器人智能化与自动化系统集成、数字化/信息化软件、智能化物流系统等一站式解决方案。

    公司的主要产品包括：新能源汽车焊接生产线、柔性自动化焊接生产线、柔性自动化装配生产线、智能化焊接装备、激光加工装备、抛光打磨装备、生产管理信息化系统、数字化车间、具身智能焊接机器人，提供集“产品+技术+服务”的交钥匙工程服务。公司已发展成为全球化汽车零部件制造装备和智能焊接装备领域的领先企业。

    1、新能源汽车领域智能制造生产线

    公司经过多年的技术积累和项目研发投入，重点在新能源汽车轻量化、铝合金连接工艺上实现创新，为客户提供了富有竞争力的智能制造产线，并与客户建立了持续稳定的战略合作关系，帮助客户拓展产品的上下游工艺，使得客户能够获得更高的产品附加值。公司在新能源汽车领域提供的产品主要有：新能源汽车电池托盘产线、新能源汽车柔性自动化智能制造产线、新能源汽车电机装配产线等。

    2、柔性自动化智能制造生产线

    公司根据产能、节拍、投入等客户差异化需求，为客户定制开发柔性自动化智能制造生产线，产品类型主要包括：汽车底盘零部件柔性自动化智能制造生产线、汽车车身零部件柔性自动化智能制造生产线、汽车内饰金属零部件柔性自动化智能制造生产线及一般工业产品柔性自动化智能制造生产线。

    3、柔性自动化装配生产线

    在制造业升级换代，生产智能化、标准化要求持续提升的背景下，柔性自动化装配生产线能够实现机器取代工人进行自动化装配，其质量的好坏关系到下游客户产品质量的稳定性和安全性。柔性自动化装配生产线主要满足制造业常见的零件组装、机械加工等需求，通过机器人和工具来替代人工完成组装、机加工、上下料等工作，提高产品组装、加工的效率和质量，如汽车底盘零部件柔性自动化装配生产线、阀体柔性自动化装配生产线等。

    4、智能化焊接装备及生产线

    公司通过对工业机器人焊接自动化领域持续深入理解，积极开展机器人焊接智能化技术研发和集成创新应用，不断开发并掌握机器人焊接智能化关键技术，并将其成功应用于航空航天、军工、船舶、重工等领域，如运载火箭贮箱箱底智能化焊接装备、挖掘机驾驶舱智能化焊接生产线、船板T型材机器人智能化焊接装备等。

    5、激光加工装备

    激光作为一种先进工具，可广泛用于切割、焊接、打标、表面处理等工艺。公司根据客户产品产能、投入、质量等要求，定制开发相应激光加工系统，例如不等厚板激光拼焊机、机器人激光焊接系统、机器人激光切割系统等，目前主要应用于汽车、航天等行业。

    6、自动化抛光打磨装备

    主要应用于轨道交通、航空航天、新能源汽车、半导体等领域的高端复杂结构件，以高级打磨技工为主的生产方式严重制约高端装备的品质、高效率、高安全的发展需求。公司已实现去毛刺、打磨、抛光、机加工等自动化、标准化方案。

    7、生产管理信息化系统

    公司自2015年开始布局生产管理信息化系统的研究和开发，通过长期的潜心探索，已完成核心产品BR-MES的研发，具有防错防漏电子化智能监控系统、漏焊检测提示系统、数据追溯及分析系统等多种软件产品模块。该类型产品目前已成功应用于柔性自动化智能制造生产线等主要产品上，实现生产计划、人员、设备、物料、工艺等全过程管理和监控，显著提高生产管理的数字化、信息化和智能化。

    8、数字化车间

    数字化车间是智能制造的生产组织模式，在深度信息感知和生产装备全网络互联的基础上，通过制造信息系统和物理系统（CPS）的深度融合，优化配置生产要素，并快速建立定制化、自动化的生产模式，实现高效优化的生产制造。公司通过开展焊接数字化车间系统集成技术的研究和开发，主导建设“航天器大型薄壁结构件制造数字化车间”，参与建设“海上钻井平台装备制造智能化焊接车间”“现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂”等焊接数字化车间，积累了大量焊接数字化车间建设相关的核心技术和工程经验，可提供焊接数字化车间设计和建设的产品服务。

    9、具身智能焊接机器人系统

    公司具身智能焊接机器人系统核心研发方向为厚板焊接中的“多层多道自主规划”技术，该技术设计目标为通过智能算法划分焊缝横截面为多个焊道，并自主规划每层每道的焊接路径、工艺参数及焊枪姿态，以期解决传统焊接依赖人工经验、难以应对工件装配误差和焊接变形的行业难题，提升焊接质量与过程稳定性。产品以智能、技能和机能为核心框架，搭载公司自主研发的BR-IWS智能焊接软件平台，连接了3D视觉、工艺数据库、运动规划引擎，并提供了直观的人机交互界面。通过软件定义焊接，可快速迭代算法，持续提升机器人的智能水平。

    目前，该产品均处于持续迭代升级阶段，相关性能仍有待进一步验证与优化完善；该类产品及相关技术已在钢结构、电梯等小批量多品种制造场景中启动小批量试应用。

    （二）公司所处行业情况

    1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛

    （1）行业发展阶段

    公司从事的工业机器人系统集成与“AI+机器人”高度相关，是以工业机器人为基础，对工业机器人进行二次应用开发并集成配套设备，为终端客户提供满足其特定生产需求的非标准化、个性化成套智能制造生产线或工作站。系统集成产业是智能制造装备产业的重要组成部分。随着人口老龄化加剧和人口红利消退，社会用工成本逐渐增加，为应对用工成本上升和可用劳动力短缺的不利状况，制造业企业纷纷开启“机器人换人”计划，着眼于长期降低单位人工成本，自动化、智能化设备和产线需求提升显著，驱动工业机器人系统集成行业快速发展。另一方面，我国正由高速发展转向高质量发展阶段，正处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关阶段。数字化、智能化、绿色化、网联化已成为制造业发展的必然趋势，制造业企业迫切需要通过产线的自动化、数字化、智能化改造升级来实现高质量跨越式发展。根据工信部、发改委等八部门联合发布的《“十四五”智能制造发展规划》,未来15年将通过“两步走”，加快落实生产方式变革：一是到2025年，70%的规模以上制造业企业大部分实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用智能化；二是到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能化。在制造业实现数字化转型、网络化协同、智能化变革的关键时期，将会给智能制造解决方案提供商带来前所未有的发展机遇。

    工业和信息化部、教育部、公安部等十七部门联合发布《“机器人﹢”应用行动实施方案》中明确提出了2025年制造业机器人密度较2020年实现翻番。其中方案中指出研制焊接、装配、喷涂、搬运、磨抛等机器人新产品，加快机器人化生产装备向相关领域应用拓展，开发专业化、定制化的解决方案和软硬件产品，积累模型库、工艺软件包等经验知识，深度融合机器人控制软件和集成应用系统，发展基于工业机器人的智能制造系统，助力制造业数字化转型、智能化变革。“机器人﹢”时代的到来，意味着机器人将在更大范围内得到应用，公司所处的智能制造整体解决方案领域将迎来重大发展机遇。

    在国家层面，人工智能被提升至战略高度。《“十五五”规划建议》明确提出全面实施“人工智能+”行动，旨在以AI引领科研范式变革，并深度赋能千行百业。我国AI实力在“十四五”期间显著提升，为智能制造奠定了技术基础。同时，以工业机器人为代表的具身智能产业成为焦点。据国家发改委解读，人形机器人产业正以超50%的年增速发展，预计2030年市场规模达千亿级别。下一步政策将聚焦构建行业标准、攻关核心技术和建设训练平台，推动其健康规范发展，这正是AI与先进制造深度融合的体现，标志着智能制造从“人工主导”向“智能自主”迈进。在地方政府层面，各地政策正加速落地。此外，蓬勃发展的新能源汽车市场和巨大的汽车出口预期，不仅展示了中国制造业的转型升级，也为智能机器人在自动化生产线、智能焊接等领域的应用提供了广阔市场。

    （2）行业基本特点

    工业机器人行业按产业链划分为上游、中游、下游和行业应用。上游为核心零部件生产，包括减速器、伺服系统、控制系统等；中游为工业机器人本体制造；下游为系统集成环节，即根据终端行业特定需求，将机器人本体与周边设备、传感系统、控制软件和具体工艺深度结合，实现焊接、装配、检测、搬运、喷涂等功能；行业应用主要面向汽车、电子等自动化、智能化需求较高的终端领域。工业机器人本体是产业发展的基础，而系统集成则是机器人工程化和大规模应用的关键环节，其市场规模远大于本体市场。系统集成的核心硬件与软件涵盖机器人本体、末端执行器与夹具、先进制造工艺装备、各类传感器（含触觉、力觉、视觉等）、现场工业控制软件及信息交互系统等。

    从细分领域来看，不同系统集成业务的技术门槛差异显著。搬运、码垛等系统集成领域技术门槛相对较低，从业企业数量较多，竞争激烈；而焊接、装配、铆接和检测等系统集成领域对技术实力和研发创新能力要求较高，规模以上企业数量相对较少。随着技术门槛提升和客户对可靠性要求持续提高，未来具备行业Know-how、技术集成能力和快速响应服务能力的企业将更具竞争力。

    从应用行业看，汽车制造业和电气电子设备连续多年是市场的主要应用领域。此外，AI视觉、数字孪生、5G+工业互联网等技术的深度融合，正推动机器人从“执行工具”向“智能决策体”升级，模块化、柔性化和智能化已成为行业发展的主要方向。

    （3）主要技术门槛

    工业机器人系统集成涉及材料、机械、电气电子、自动化、计算机、软件、工程管理等多个学科领域，需要熟悉各学科领域的基础技术知识。在汽车焊接机器人系统集成等细分行业，还涉及汽车工业、机器人、焊接等专业领域的专有技术，系统集成过程需要将机器人技术、机械设计技术、电气控制技术、工艺技术、信息化技术等多项技术进行深度融合，实现传统人工工艺向自动化工艺的转变。因此，工业机器人系统集成是一个需要技术、制造、经验沉淀的行业，具有较高的多学科交叉复合技术壁垒。一个完整的集成应用过程涵盖需求分析与工艺理解、方案设计与仿真、硬件集成与“手眼”配置、软件与控制系统集成、现场调试与交付等多个环节，每个环节均对集成商的综合能力提出较高要求。

    软件与控制系统集成是技术门槛中尤为突出的难点。在硬件层面之外，系统集成需要编写机器人程序、开发人机界面，并实现机器人控制器与PLC、视觉系统、MES等外部设备的通信，复杂的多机协同和与生产信息系统的对接是软件集成的核心挑战。随着驱控一体成为行业趋势，软件复杂度大幅上升，这已不仅仅是嵌入式开发问题，而是复杂实时系统软件工程问题，许多企业在驱控一体硬件完成后，软件开发周期较长、系统调试困难，项目常卡在软件和系统调试阶段。此外，围绕机器视觉、软件工程构建及重构等核心技术的应用，正成为系统集成商竞争力的重要体现，也是企业不可外包的关键能力。

    随着汽车行业产品开发周期缩短，新材料、新技术、新工艺不断应用，客户制造工艺难度持续加大。系统集成商需要在生产线开动率、单件生产节拍、焊接质量、产品质量合格率、夹具设计标准、电气设计标准、系统可维修性、系统安全等多个维度满足客户需求，对客户制造工艺的深刻理解是提供高质量系统集成产品的前提。在焊接集成领域，重点是焊枪姿态、焊接参数与机器人轨迹的完美同步；装配集成对精度和柔顺性要求最高，常需结合视觉引导和力控技术实现精密装配。未来，工业机器人系统集成将向模块化、柔性化和智能化方向发展，数字孪生技术的应用将推动远程监控与预测性维护，中小企业对低成本、易部署的自动化解决方案需求增长，也推动着轻量化集成模式的不断演进。

    2、公司所处的行业地位分析及其变化情况

    公司以“AI+机器人”为核心技术底座，深度融合机器视觉、智能控制算法、数字孪生与工业大数据分析，致力于为客户提供从工艺规划、方案设计、系统集成到数字化交付的全生命周期智能制造解决方案。凭借深厚的技术积淀与丰富的工程实践经验，公司在工业机器人系统集成智能制造整体解决方案及智能装备领域已占据重要一席，尤其在新能源汽车领域智能制造整体解决方案中拥有突出的竞争优势。

    （1）在新能源汽车电池托盘生产装备细分领域，保持市场领先地位

    公司前瞻性布局新能源汽车电池托盘生产装备领域，系统性掌握新能源汽车电池托盘的结构特点、制造工艺难点及方案设计要点，以“AI+机器人”为核心驱动力，将机器视觉检测、智能焊接控制算法与柔性自动化产线技术深度融合，成为国内率先掌握多种电池盒连接工艺的智能制造方案提供商。目前，公司可提供针对不同材料的各种结构新能源汽车电池托盘制造的整体解决方案，服务的终端客户覆盖某知名国际新能源汽车品牌、宁德时代、通用、大众、沃尔沃、日产、东风、红旗、宝马、吉利、问界、小米、理想、小鹏、蔚来、零跑汽车等主流新能源汽车品牌，累积了上百款电池托盘的生产工艺数据库。凭借对电池托盘制造工艺的深刻理解和“AI+机器人”应用技术的持续创新，公司在新能源汽车焊接领域获单能力和订单执行能力具有明显优势，已成为新能源汽车电池托盘自动化产线、汽车零部件焊装自动化产线细分领域的领先企业，并牵头制定了T/CWAN0027-2022《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》团体标准。电池托盘行业竞争格局呈现头部集中、梯队分明的特点，传统零部件企业通过技术积累和客户资源向电池托盘业务延伸。公司凭借多年技术沉淀、广泛的客户覆盖及持续的研发投入，在该领域已构筑起较强的竞争壁垒和市场影响力。

    （2）在柔性自动化焊接领域，公司具有技术、品牌、人才、规模和先发优势

    随着整车企业普遍面临多平台、短周期、个性化的产品战略，汽车零部件制造对“柔性+效率”的要求不断提升。公司基于自主研发的技术平台，能够就客户的个性化需求提供更具性价比的整体解决方案，同时具备快速响应能力，能够为客户提供专业、快速、周全的售后服务。公司自主研发的AI视觉引导焊接系统、智能工艺优化算法及柔性自动化产线控制平台，可有效解决多品种、小批量生产场景下的工艺切换难题，实现免示教、高柔性、高精度焊接作业，在技术实力、品牌影响力、人才储备、规模化交付能力和先发优势方面均处于行业领先地位，并拥有较强的进口替代能力。

    （3）在航空航天、军工、船舶、重工等高端装备制造领域，积累了丰富的技术优势和丰富的工程经验

    航空航天、军工、船舶、重工等高端装备制造领域，亟需面向复杂、多元应用场景的高精度、高可靠机器人焊接技术支撑。公司通过自主研发已掌握智能化制造核心技术，将“AI+机器人”焊接技术深度应用于高端装备制造场景，包括复杂焊缝智能识别与路径规划、多传感器融合感知、焊接参数自适应调节等关键技术。公司相关智能化焊接机器人系统已在上述几个领域得到成功应用，积累了丰富的工程经验，部分产品技术实力已达到国际先进水平，如运载火箭贮箱箱底智能化焊接装备。凭借在高端装备制造领域的持续深耕，公司已成为推动重点领域焊接制造自主可控、解决“卡脖子”技术难题的重要力量。

    （4）持续拓宽主流汽车体系市场，产品、技术和品牌知名度进一步提升

    在需求创新的驱动下，公司持续深化智能制造解决方案的创新能力和工程化水平。公司研发的汽车底盘柔性智能制造生产线、新能源汽车电池托盘柔性智能制造生产线等产品，已进入宝马、某知名国际新能源汽车品牌等主流汽车体系。公司产品得到上述终端汽车品牌的高度认可，不仅促进了公司产品技术能力的持续提升，也进一步巩固了公司在主流汽车体系智能制造领域的品牌知名度和市场地位。

    （5）强化核心技术能力建设，综合研发实力进一步增强

    公司坚持“AI+机器人”双轮驱动的技术发展战略，持续加大研发投入，强化核心技术能力建设。公司先后获得“国家级专精特新小巨人企业”“江苏省院士工作站”“江苏省工业设计中心”“江苏省工程技术研究中心”“江苏省企业技术中心”“江苏省小巨人企业”“江苏省智能制造服务机构领军企业”“江苏省服务型制造示范企业”“中小企业数字化智能化改造升级优秀服务商”等荣誉资质，充分体现了公司在智能制造领域的技术实力和社会认可度。公司研发的新能源汽车电池托盘生产线获得江苏省机械行业协会的新产品鉴定。

    在行业标准制定方面，公司积极发挥引领作用。由公司牵头，联合宁德时代、敏实等33家产业链和行业内公司共同起草的《新能源汽车铝合金电池托盘焊接制造规范》团体标准，经中国焊接协会专家技术工作委员会组织审查、中国焊接协会批准发布，已于2022年6月1日起实施。此外，公司还参与制定了《激光焊接机器人系统通用技术条件》《电阻点焊机器人系统通用技术条件》和《铸铝搅拌摩擦焊接技术规范》《3D视觉引导智能机器人焊接技术条件》《AI机器人柔性自动化焊接生产线技术》，上述标准分别于2023年9月1日、2023年8月1日、2023年8月1日、2025年4月30日和2025年8月18日起实施。

    二、经营情况的讨论与分析

    报告期内，面对复杂多变的宏观经济形势、行业竞争格局深度重构及企业战略转型的关键攻坚阶段，公司主动承压破局、精准应对经营发展中的各类挑战与难题，始终坚守“AI+机器人”智能制造整体解决方案核心赛道，锚定主业深耕发展。战略层面，公司动态优化业务布局，审慎剥离处置非核心亏损业务，盘活存量资源、聚焦核心主业，持续夯实主营业务竞争优势；市场层面，坚持内外双向发力，大力开拓海外增量市场，培育全新业绩增长引擎，同时深化与核心重点客户的深度战略合作，优化客户结构，全面提升经营抗风险、抗波动能力；技术层面，聚焦智能制造核心工艺升级与产品智能化迭代，推动机器人感知、智能决策、精准执行全链条技术深度融合，筑牢技术竞争壁垒。报告期内公司实现营业收入24,963.64万元，较上年同期增长21.05%；实现归属于上市公司股东的净利润1,582.13万元，较上年同期扭亏为盈。

    为进一步聚焦主责主业、明晰发展路径，报告期内公司正式确立智能制造整体解决方案为核心重点发展方向，围绕技术创新、市场扩张、业务优化三大维度，扎实推进各项经营工作，具体开展情况如下：

    深耕“AI+机器人”核心赛道，全力开拓海外市场，打造业务增长新引擎工业机器人系统集成领域的海外市场拥有巨大的发展潜力和市场机遇，公司依托多年来在“AI+机器人”智能制造领域积累的技术沉淀、项目经验和品牌优势，公司在稳固国内市场基本盘的基础上，将海外市场拓展作为核心战略方向，重点布局北美及欧洲市场。公司结合国内外市场的需求差异与行业特点，制定了切实可行的海外市场拓展策略，从团队搭建、渠道建设、客户服务等多维度全面推进海外业务布局，稳步提升在国际市场的品牌影响力和市场占有率。审慎评估形势，战略收缩亏损业务，优化资源配置聚焦核心主业为丰富业务结构、培育第二增长曲线，公司于2023年布局工商业储能业务。但后续行业整体面临系统性发展困境，市场竞争日趋白热化，产品市场价格持续低位下行，同时下游终端客户经营承压、信用风险、回款风险持续攀升，多重因素叠加导致工商业储能业务长期未能实现盈利，持续拖累公司整体经营效益与资源周转效率。

    为有效规避经营风险、优化整体资产质量，保障公司经营稳健性与长期可持续发展，聚焦核心主业资源投入，公司基于审慎经营原则，对工商业储能行业发展趋势、业务经营现状及未来盈利空间开展全面复盘与深度研判。经审慎研究决策，公司于2025年对工商业储能业务实施战略性收缩调整，有序梳理、清理存量储能资产及相关配套业务，逐步退出非核心亏损赛道，将人力、资金、技术等优质资源全面回流至“AI+机器人”智能制造核心主业。报告期内，公司储能业务战略收缩、资产清理工作有序推进、进展顺利，有效剥离亏损业务负担，进一步优化公司业务结构与资源配置效率，为核心主业高质量发展蓄力赋能。

    三、报告期内核心竞争力分析

    (一)核心竞争力分析

    1、丰富的技术储备及研发实力

    公司以“AI+机器人”为核心技术底座，主要提供基于工业机器人的智能制造整体解决方案，包括数字化咨询，及机器人智能化自动化系统、数字化软件、智能物流系统的整体落地实施。在服务过程中，公司基于对客户工艺的深刻理解，运用公司自主研发的核心技术，通过生产线方案规划设计、非标机械及电气设计、机器人及电气控制系统的编程以及整体调试等关键环节，实现客户高效、高质量的个性化生产需求。经过数年发展和技术积累，公司形成六大核心技术体系：柔性精益自动化产线设计技术、先进制造工艺集成应用技术、产线虚拟设计与仿真技术、工业控制与信息化技术、生产过程智能化技术，以及基于AI的机器视觉与智能决策技术。

    公司通过多年的工艺研发，在激光深熔焊、激光填丝焊、激光钎焊、激光电弧复合焊、激光切割、激光清洗等激光工艺应用方面，在搅拌摩擦焊、CMT、FDS、SPR等铝合金连接新工艺方面，在焊缝打磨智能化方面，均形成了深厚的技术积累，相关技术和工艺已成功应用于铝合金电池托盘、铝合金副车架、铝合金车身、铝合金仪表盘支架、高强钢电池托盘、高强钢保险杠等汽车关键部件制造。公司通过多年持续技术研发及储备，在基于AI的焊接工艺数据库与工艺自优化算法、在基于工业互联网的焊接工艺数据库、基于机器视觉及传感技术的智能化焊接装备、基于大数据的远程智能化运维平台等方面取得了重要技术突破，实现焊缝高精度检测、焊缝智能寻位、焊接路径自适应，实现生产过程远程运维及控制，焊接装备智能化水平持续提升。

    公司为客户提供产品及服务的同时，积极承担国家级重大科研项目的研发任务，如国家发改委智能制造装备发展专项“海上钻井平台装备制造智能化焊接车间”“航天器大型薄壁结构件制造数字化车间”、工信部智能制造综合标准化与新模式应用项目“现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂”“智能化柔性机器人焊接系统及智能运维平台研发及产业化项目”等，在项目研发过程中形成的机器人焊缝跟踪、焊缝成形控制、视觉检测技术、智能运维技术、机器人打磨抛光等技术，已经在公司项目中得到规模化应用。

    公司高度重视研发投入与知识产权保护。截至2026年半年度末，公司拥有各项知识产权共计142项，其中授权发明专利40项，授权实用新型44项，授权软件著作权45项、商标权13项。

    主要包括一种电池盒焊接装置、一种机器人柔性焊接系统、一种位姿自适应机器人的焊接系统、定位夹紧工装、定位夹具及贮箱箱底环缝焊接设备、焊缝质量检测系统、铝合金汽车仪表盘支架焊接装置、一种智能化机器人焊接系统、一种箱型件焊缝自主寻位及轨迹自动生成方法、焊缝质量检测系统及其检测方法、激光焊接系统、铝合金板材热成型生产线等，这些技术主要应用于智能化焊接装备及生产线、柔性自动化焊接生产线、激光加工系统、焊接数字化车间、柔性自动化装配生产线等产品。

    公司目前拥有由以上关键技术、专利及软件著作权组成的技术体系，该体系是保障工业机器人自动化、智能化的整体解决方案成功的关键，也是保证公司在激烈的竞争中保持领先的根本。

    与此同时，公司在信息化、数字化方面也投入大量的资金及人员，深入开展综合数字化、信息化、制造工艺等技术的深入研究与应用，推动制造业数字化、智能化改造升级，实现高质量跨越式发展。目前公司已经具备根据客户数字化车间的需求，提供数字化转型咨询、数字化软件、智能物流系统及自动化系统集成整体解决方案的能力，帮助客户实现数字化车间的规划和落地实施。

    2、突出的品牌影响力、优质的客户资源及过硬的产品质量

    公司秉承“创新引领发展”的核心理念，以技术创新为驱动，凭借强劲的技术实力和及时周到精准的服务获得客户认可和良好的市场口碑，不断积累了一批长期合作的头部优质客户。在汽车行业，公司客户主要包括宁波拓普、敏实、奇昊汽车、长盈精密、一汽模具、凌云股份、赛科利、多利科技、无锡振华、联明股份、浙江万向、宝钢阿赛洛、上海航发、东风（武汉）实业等国内外大型企业，产品主要服务于上汽通用、一汽大众、一汽红旗、上汽大众、上海汽车、东风汽车、宇通客车等整车品牌；在新能源领域，公司主要为某知名国际新能源汽车品牌、宁德时代、红旗、宝马、通用、大众、沃尔沃、日产、东风、吉利、问界、小米、理想、小鹏、蔚来、长城、零跑汽车等提供电池盒托盘、底盘和车身的机器人集成产线和服务。公司已稳定成为宁德时代、敏实集团、上海赛科利、长盈精密、凌云股份、多利科技等头部企业的新能源电池盒生产线的直接供应商，并新增马瑞利、海斯坦普、卡斯马、本特勒、安徽驰宇等重要客户。依托工业机器人系统集成技术的不断进步和项目经验积累，公司在汽车领域做大、做强的同时，加强在航空航天、军工、船舶、重工等高端装备制造领域拓展业务，服务了上海航天、沈阳飞机、沈阳黎明、卡特彼勒、西安昆仑、振华重工、三一重工、徐州重工等在内的多家大型客户。

    基于对客户工艺的深刻理解，公司运用自主研发的核心技术，对工业机器人进行二次应用开发并集成配套设备，为终端客户提供满足其特定生产需求的非标准化、个性化成套工作站或生产线。公司凭借专业的技术、优质的产品为客户提供非标准化、个性化定制产品，赢得了客户的充分信任，与客户保持了长期稳定的战略合作关系。

    3、经验丰富的管理团队以及专业化的人才梯队

    经过多年的人才培养和团队建设，公司成功打造了一支技术专业的研发团队。公司创始人朱振友先生、联合创始人林涛先生和李定坤先生作为国内较早一批焊接机器人领域研究专家，拥有二十年以上的研究经验，对自动化、柔性化、智能化生产制造有独到的行业见解和丰富的技术积淀。

    公司高度重视技术团队建设，在长期发展中形成了先进的人才引进和培养机制，并不断完善技术人才的聘用、管理和培养制度。公司持续引进富有经验的技术人员，增强公司技术人员的储备，保持研发团队的活力与创新能力。公司积极开展技术人员的在职培训，确保技术人员始终掌握行业内的先进设计思路、研发方法和生产工艺。同时，公司鼓励技术人员积极参与国内外展会、学术会议等，使其能够始终把握行业内的前沿方向。

    在人才引进方面，公司制订《人才引进管理办法》，重点针对具有硕士以上学位高级人才、“211”“985”院校应届毕业生、具有专业特长的骨干人才，采用录用、兼职、科研合作等多种方式加以引进和聘用，对于高级人才，公司采用柔性引进机制，以智力引进、智力借入、业余兼职、临时聘请、技术合作项目或承担研究课题等方式，灵活多样、创造性地开展人才引进工作。

    4、丰富的项目管理经验、及时的需求响应速度

    公司作为新能源电池盒集成领域的头部集成商，在产线制作已形成标准化，模块化，柔性化，自动化的深度融合，依托对客户实际需求的精准把握和娴熟的系统模块搭建方式，公司以高质量，短周期、高效率完成了多个电池盒产线的设计、生产与交付，积累了丰富的项目管理经验，并形成了快速响应客户需求的显著优势。

    (三)核心技术与研发进展

    1、核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况

    （1）核心技术及其先进性

    公司以“创新引领发展”为核心价值理念，以客户需求为导向，凭专业技术和优质服务赢得市场，通过持续创新实现价值增长。

    经过多年自主研发和技术积累，公司在工业机器人系统集成各环节形成了完整的核心技术体系，涵盖智能制造及智能装备整体解决方案的设计、产线虚拟设计与仿真、机器人控制系统设计、电气控制系统设计、工控软件设计等关键领域；在机器人弧焊、激光加工、点焊、凸焊、铆接、涂胶以及自动化装配等单项工艺应用方面拥有多项关键技术；在视觉检测、焊缝跟踪、焊缝成形控制等生产过程智能化技术应用方面形成核心能力；在数据采集、数据处理、数据分析等信息化技术应用方面亦具备自主优势。公司目前拥有由以上关键技术、专利及软件著作权组成的技术体系，该体系是保障工业机器人自动化、智能化的系统集成解决方案成功的核心基础。

    综合来看，公司核心技术主要体现在如下6个方面：柔性精益自动化产线设计技术、先进制造工艺集成应用技术、产线虚拟设计与仿真技术、工业控制与信息化技术、生产过程智能化技术以及基于AI的机器视觉与智能决策技术。在“十五五”规划及国家“人工智能+”战略的指引下，公司以先进的核心技术装备为基础，深度融合人工智能、云平台、工业互联网等新兴技术，持续提高装备的智能化水平，为客户提供更加专业、可靠的智能制造整体解决方案，致力于成为提供“AI+机器人”整体解决方案的标杆企业。

    （2）核心技术及其先进性在报告期内的变化情况

    报告期内，公司通过持续的研发实践，不断探索行业技术前沿，在五大核心技术领域取得显著成效，尤其在IOT系统软件开发平台、2D/3D视觉系统、激光工艺研发与应用、机器人焊缝打磨及智能机器人焊接等方面实现了关键技术突破。

    在IOT系统软件开发平台方面，公司深入探索数据采集平台与业务应用平台的架构设计，开展自动化产线数据分析和数据展示工作，为产线数字化运维奠定了平台基础。

    在机器视觉技术方面，公司进一步掌握视觉识别、视觉引导、视觉检测等核心技术，特别是针对钣金类物料无序上下料的场合，系统性掌握3D+2D视觉检测和视觉引导技术，通过示范性项目落地检验，完成钣金类物料无序上下料解决方案可行性验证，为公司该类型市场需求提供切实可行的解决方案。

    在机器人激光焊接工艺方面，公司系统性掌握铝合金电池盒、铝合金电池盒水冷板等产品激光填丝焊接、激光摆动填丝焊接等核心工艺，同时掌握汽车钣金件激光飞行焊接等核心工艺，为汽车零部件轻量化发展提供关键工艺技术支撑。针对复杂结构件焊接工艺，开发了基于AI的智能机器人焊接装备，引入人工智能与机器视觉等技术，赋予工业机器人智能决策能力，突破复杂结构件智能焊接的技术瓶颈，技术达到行业领先。

    在机器人抛光打磨方面，公司掌握焊缝视觉检测、柔性力控等核心技术，自主研发柔性力控系统，开发焊缝视觉引导打磨解决方案，为公司在机器人打磨抛光领域的业务发展提供技术支撑。

    公司还开发大型复杂结构件智能打磨装备，将机器视觉、力控技术、数字工艺引擎等技术与机器人技术深度整合，突破大型复杂结构件智能打磨的技术瓶颈，有效替代进口产品，实现机器人装备自主化。

本文数据来源于江苏北人2026年中报，仅供参考不构成投资建议。