截至2026年8月10日收盘,中国动力(600482)报收于31.99元,上涨5.79%,换手率1.43%,成交量32.52万手,成交额10.2亿元。
投资者: 船用主机行业存在明显周期性,请问公司有哪些办法抵御周期波动,尽量平稳业绩,减少大起大落?
董秘: 您好,感谢您的关注。近年来,伴随新造船市场景气周期的持续,公司船用发动机的接单、生产及交付数量均大幅上升,带动营收及利润持续上升,在船用发动机业务增长的同时,公司也在积极布局动力服务业务,以及其他核电、陆用电站等新兴产业。谢谢!
投资者: 董秘,你好,请问一下公司船用动力产品海外拓展情况如何?海外新接订单占比是否在稳步提高?
董秘: 您好,感谢您的关注。中国造船三大指标国际市场份额已连续16年保持全球领先,全球主要的航运公司都将大量订单投向中国,2025年中国建造的船舶有近九成用于出口。工信部数据显示,2026年1-6月,我国造船完工量3650万载重吨,同比增长51.2%,占世界总量的62.2%;新接订单量12106万载重吨,同比增长173.1%,占世界总量的82.3%;截至6月底,手持订单量36325万载重吨,同比增长54.9%,占世界总量的71.2%。公司船用动力产品也随船出海,全球市场份额领先。谢谢!
8月10日主力资金净流入5839.91万元,占总成交额5.72%;游资资金净流入1.23亿元,占总成交额12.06%;散户资金净流出1.81亿元,占总成交额17.79%。
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