中远海科：“海擎OceanPilot”还在早期推广阶段

证券之星消息，中远海科(002401)08月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘您好。公司7月25日在世界人工智能大会发布＂海擎OceanPilot＂全栈自主气象导航系统，已服务集团内部100+艘油轮。全球航运气象导航市场长期被WNI、StormGeo等外资垄断，市场空间巨大。请问：（1）海擎何时开始向外部船公司商业化推广？收费模式是SaaS订阅还是项目制？（2）公司是否测算过海擎对外部市场的潜在收入规模，对2026-2027年数字航运业务营收的贡献预期如何？感谢！
中远海科董秘：感谢您的关注。“海擎OceanPilot”是公司基于航运数据和AI技术自研的气导导航平台，在数据源准确性、智能化水平、风险预警指标等方面具有创新优势，旨在一体化服务船公司、气导服务企业和船舶。公司已明确“海擎OceanPilot”以“可用、可验证、可规模化”为主线，在完成气象导航产品流程贯通与实船验证的基础上开展商业化推广应用。目前“海擎OceanPilot”还在早期推广阶段，尚未有效实现商业化，未来对营收的贡献具有不确定性，敬请广大投资者注意风险，谢谢。

投资者：中远海科股价从23年6月至今，股价已经有70%的跌幅，近日各大央国企纷纷发声回购并注销自家股票的背景下，中远海科并没有推出回购预案，是不认可自家公司的价值吗？还是股价还没有跌到真正的合理价值区间？贵公司之前多次说过要给中小投资者长期回报，请问贵公司所说的长期是多久？一年两年还是八年十年？
中远海科董秘：感谢您的关注。二级市场股价受宏观经济政策、行业动态、市场预期等多种因素影响，敬请广大投资者注意风险。关于股份回购事项，需结合公司经营规划、市场情况及资金安排等方面审慎考虑，目前公司暂无应披露而未披露的信息，未来若有相关计划，将严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。未来，公司将继续做好经营管理、科技创新，提升公司内在价值，并扎实做好信披和投关工作，以回报广大股东，谢谢。

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