截至2026年7月17日收盘，北汽蓝谷（600733）报收于4.62元，较上周的4.83元下跌4.35%。本周，北汽蓝谷7月16日盘中最高价报4.89元。7月14日盘中最低价报4.44元，股价触及近一年最低点。北汽蓝谷当前最新总市值294.16亿元，在乘用车板块市值排名7/8，在两市A股市值排名634/5199。
北汽蓝谷发布业绩预告，预计2026年1-6月扣非后净利润亏损17.95亿元至19.95亿元。
北汽蓝谷发布业绩预告，预计2026年1-6月归属净利润亏损17.7亿元至19.7亿元。
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为-197,000.00万元到-177,000.00万元，扣除非经常性损益后的净利润为-199,500.00万元到-179,500.00万元。上年同期净利润为-230,817.38万元，本期亏损同比减少。公司处于战略投入期，规模效应尚未充分显现，受行业成本上升影响，经营仍存在亏损，但通过销量增长和降本增效措施，盈利状况有所改善。本次业绩预告未经注册会计师审计。
北汽蓝谷就2025年年度报告收到上交所监管问询函，针对主要客户集中度上升、关联交易、研发支出资本化、应收新能源补贴款坏账计提、单项计提坏账准备等问题作出回复。公司解释前五大客户销售占比提升因销量增长及与通用技术集团合作深化；关联采购增长因代工生产及零部件采购增加；研发资本化符合准则；应收补贴款未足额计提坏账因信用风险低且期后回款良好；对部分关联方应收账款计提大额坏账因对方经营困难。
北汽蓝谷就2025年年度报告信息披露监管问询函作出回复，涉及主要客户变动、关联交易、研发支出资本化、应收新能源补贴款及单项计提坏账准备等问题。公司前五大客户销售占比升至55.12%，主要因享界品牌销量增长带动第一大客户变更为通用技术集团。与关联方北京汽车、北汽鹏龙的购销交易具备商业实质，研发资本化率较高与公司发展阶段相符，应收补贴款坏账计提合理，对部分客户单项计提坏账准备基于实际回收风险。
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