全柴动力：元隽氢能处于产品测试验证和试产试销阶段

证券之星消息，全柴动力(600218)07月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘好，根据国家碳达峰规划，零碳工厂，储能，氢能需求量很大，而元隽氢能是做这些相关的，公司高层和元隽高层有没有一起探讨过，跟随国家步伐，大力发展元隽，把元隽打造成公司新的利润和营收增长点？因为这需求一旦爆发，体量很大，科润新材料在行业低迷时候年利润都有7000万，而全柴在发动机景气高峰的时候，利润只能勉强过亿，何不依靠发动机的利润基础，来培育元隽成长，带领全柴人转型升级？公司高层是否有此转型决心？
全柴动力董秘：您好！控股子公司元隽氢能主营产品包括氢燃料电池及核心零部件质子交换膜、膜电极等，产品拥有自主知识产权，并获得多项国家专利技术。目前国内燃料电池行业主要通过少量示范运营进行验证，尚未规模化商业应用。元隽氢能处于产品测试验证和试产试销阶段。谢谢！

投资者：董秘好，在2026年高工氢电峰会上，元隽氢能荣获燃料电池核心材料TOP标杆奖，恭喜公司，这是否意味着公司产品已得到市场认可并商用？值此获奖之际，请问公司高层和董事会是否决心一致，把元隽氢能公司当做公司新的利润和规模增长点来发展的？
全柴动力董秘：您好！感谢您对全柴的关注。目前国内燃料电池行业主要通过少量示范运营进行验证，尚未规模化商业应用。元隽氢能处于产品测试验证和试产试销阶段。谢谢！

投资者：董秘您好，云内动力不仅亏损且st，市值都高于你，目前全柴股价7.11元，市值31亿元。公司2021年发行股票价格11元左右，目前净资产7.59元，公司发动机销量行业前三，但利润连续5年下降，看到此数据和股价，真是让人心痛，请问董事会应在业绩增长或者规模增长上选择一项吧？请说下公司未来的发展前景？有哪些利润或者规模增长来源？以此减少我们的心痛，能相信可以解套。
全柴动力董秘：您好！公司一直深耕发动机主业，同时加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开发和推广，致力于上市公司高质量发展，维护公司及公司股东特别是中小股东的合法权益。谢谢！

投资者：董秘好，元隽氢能生产质子交换膜，属于行业中稀缺的已上市公司，东岳未来和科润新材料也生产质子交换膜，估值分别是100亿和39亿左右，它们正冲刺上市，科润新材料2025年收入2.3亿元，净利润0.77亿元，科润新材料已提交创业板上市申请，反观全柴2025年收入43亿元，净利润0.64亿元，目前市值31亿元，通过以上数据得出结论，公司高层掌好舵，元隽氢能就可成为公司利润和营收增长点，不知董事会如何构想？
全柴动力董秘：您好！控股子公司元隽氢能主营产品包括氢燃料电池及核心零部件质子交换膜、膜电极等，产品拥有自主知识产权，并获得多项国家专利技术。目前国内燃料电池行业主要通过少量示范运营进行验证，尚未规模化商业应用。元隽氢能处于产品测试验证和试产试销阶段。谢谢！

投资者：公司有多少钱是用于理财产品的，占公司总值的多少百分比，负债率是多少，贷款的利率是否低于理财的利率，是否存在变相的利yi输送，一边拿着dai款一边去理财,说利用承兑的窗口期，那这么多的资金空闲是否不合理，买理财是否变相的承认公司的发展比不上理财产品的利率，企业是否考虑小股东和股民的感受，是否存在市值管理失职。数据中心的柴发供不应求，是否考虑创造一点价值，氢能鼓吹了这么久还是泡泡
全柴动力董秘：您好！感谢您对全柴的关注。公司利用暂时闲置自有资金进行现金管理，其资金主要来源于公司利用银行信用以开具承兑汇票的方式支付采购货款而临时结存下来的流动资金，不影响公司主业的发展、日常经营资金的正常需求。公司一直深耕发动机主业，同时加快混合动力、增程、氢燃料电池、气体机、电驱桥等新能源产品的开发和推广，致力于上市公司高质量发展，维护公司及公司股东特别是中小股东的合法权益。

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