截至2026年7月10日收盘,渤海租赁(000415)报收于4.19元,较上周的4.41元下跌4.99%。本周,渤海租赁7月8日盘中最高价报4.75元。7月10日盘中最低价报4.18元。渤海租赁当前最新总市值259.13亿元,在多元金融板块市值排名5/24,在两市A股市值排名801/5202。
渤海租赁发布业绩预告,预计2026年1-6月归属净利润盈利30亿元至36亿元,每股收益盈利0.4895元至0.5875元。扣非后净利润预计盈利15亿元至19亿元。
2026年半年度业绩预告显示,归属于上市公司股东的净利润为300,000万元至360,000万元,实现扭亏为盈,上年同期为亏损201,878.00万元;扣除非经常性损益后的净利润为150,000万元至190,000万元,同比亦由亏转盈。业绩增长主因包括航空客运需求景气、飞机市场价值及租金率维持高位、飞机租赁业务利润增长,以及上年同期存在大额商誉减值损失。报告期内确认约16亿元债务重组收益,属非经常性损益。
渤海租赁发布关于控股子公司Avolon Holdings Limited 2026年第二季度主要运营数据的自愿性信息披露公告。截至2026年第二季度,Avolon机队规模达1,117架,含自有飞机580架、管理飞机34架、订单飞机503架,服务全球60个国家的138家航空公司客户。当季接收21架飞机,出售30架飞机,另有109架已同意出售但未完成交割;达成9架新技术飞机租约,计划于2028年底前交付的订单飞机中80%已落实租约;签订46笔飞机租赁交易;标普全球将Avolon主体评级由“BBB-”上调至“BBB”。上述数据未经审计,可能存在调整。
长城证券发布临时受托管理事务报告称,2026年7月2日,渤海租赁披露其控股子公司Avolon Holdings Limited下属子公司于2026年6月30日与Frontier Airlines, Inc.签署《Aircraft Sale Agreement》,通过下属子公司向Frontier购买11架A321NEO订单飞机资产,目录价格合计约14.25亿美元(折合人民币约97.19亿元),实际购买价格以协议约定为准,预计于2026年11月至2027年6月陆续交付。本次交易不构成关联交易,不构成重大资产重组,无需提交公司股东会审议。
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