证券之星消息,中国中铁(601390)07月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:领导好!铁路基建业务其实是一项具有高技术含量的高难度的业务,且中国具有明显的比较优势,基建业务的利润率低跟目前相关央企的竞争格局有关,公司是否可以推动国资委对四家基建类央企进行进一步的整合?是否有运用人工智能替代人工以进一步降低成本的计划和做法?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司正积极推进“AI+”专项行动,打造“先锋大模型”体系,在隧道智能掘进、桥梁智能建造等场景深化应用,以数字化转型提升建造效率与管理精度,持续推进提质增效。谢谢。
投资者:董秘您好,公司资源板块利润贡献已接近 20%,铜价持续上涨叠加矿山产能释放,矿业已成为公司重要盈利支撑和第二增长曲线。目前东方财富、同花顺等各大炒股软件,仍仅将公司归类为纯基建板块,未标注矿业、铜钴资源相关概念标签,普通投资者难以识别公司资源资产价值。请问公司是否会正式明确矿业为重要第二主业,并主动向各大行情软件平台申请添加铜、钴、有色资源等概念分类,真实还原公司双主业业务属性?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司持续深化“基建+资源”双轮驱动,在稳固传统基建主业的同时,推动现有矿山技改扩产,加大优质矿产资源布局开发,努力实现增储上产,做强资源业务板块,稳步提升盈利水平。公司将持续强化资源板块信息披露,通过各类投资者沟通渠道充分展现公司矿产资源板块状况,方便投资者客观认知公司矿产资产价值。谢谢。
投资者:贵公司回购股票,为什么要每天买入5,000万?怎么不少几次买入,把股价抬高,是为了用更低的成本回购更多的股票,还是认为当前股价没到底
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司回购是为了维护公司股东利益,有效增强投资者信心,具体回购实施会结合近期股价波动及成交量情况决定,保持一定金额稳定买入,可以向市场持续传递公司对自身价值的信心。谢谢。
投资者:请问董秘:股票为何跌跌不休?马上就到承诺期限了,承诺的16亿元回购,已经回购多少了?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。截至2026年6月19日,公司共回购A股股份154,911,600股,使用资金总额800,015,757元(不含交易费用),详情请参见《中国中铁股份有限公司关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》(公告编号:临2026-033)。谢谢。
投资者:请问公司2025年开始的股份回购计划进展到什么地步了,上次的进展公告好像离目标有点远啊!公司能按期完成回购计划目标吗?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。截至2026年6月19日,公司共回购A股股份154,911,600股,使用资金总额800,015,757元(不含交易费用),详情请参见《中国中铁股份有限公司关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》(公告编号:临2026-033)。谢谢。
投资者:公司一季度业绩怎么下滑这么严重,二季度会改善吗。政府偿债能给公司带来多少现金流增量今年
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。当前,建筑行业市场竞争激烈,部分项目转化较慢、产值释放不及预期,公司一季度营收、利润同比有所下降。今年上半年公司清收方案实施以来,各级单位抢抓春节回款等有利时机,清收攻坚取得了开门红。随着国家化债政策的稳步实施,预计公司现金流状况将持续得到改善,更好推动项目转化、保障项目履约。谢谢。
投资者:2025年下半年公司“其它项”Q3、Q4盈利低于Q1、Q2,什么原因?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。“其它项”Q3、Q4盈利低于Q1、Q2,主要是资产运营板块中新建成项目进入运营阶段,期初运营收入增长较慢,叠加折旧与摊销费用等固定成本较大,导致毛利率较上半年有所下降。谢谢。
投资者:董秘好,贵公司的股价天天跌,已经创2014年以来的十年新低。股价长年低于净资的价格。请问:1、公司如何看待这一反常情况。2、公司在接下来时间内如何回报广大一直坚持与公司一起成长的股东?3、依据《关于进一步深化国资国企改革的方案(2026—2029年)》,2027年底是第一阶段硬性攻坚目标,要求存量长期破净企业基本清零、估值显著修复。公司如何修复估值?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。股价受宏观经济、行业政策、市场投资偏好、经营生产等多重因素影响。公司始终把市值管理作为提升投资价值和股东回报能力的长期战略管理行为,将持续通过系统强化内部管理机制和综合运用多种路径规范有序推进市值管理工作。未来公司将努力以更加优异的业绩展现公司内在价值,以更加积极良性的沟通推动股价回升。谢谢。
投资者:前期按下限拿出8亿回购,总感觉怪怪的。现在股价如此低迷,请公司拿出30亿继续回购,市值管理不能渎职。
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。中国中铁股份有限公司于2025年6月20日召开股东大会及相关类别股东会议,审议通过了A股股份回购方案,截至2026年6月19日,公司共回购A股股份154,911,600股,使用资金总额800,015,757元(不含交易费用)。后续如有新的回购计划,公司将按照相关规定及时履行信息披露义务,敬请关注公司公告。谢谢。
投资者:想咨询人力资源与债务优化两方面:(1)公司在降本增效背景下,是否有人员精简、结构优化或裁员相关计划?后续如何管控人力成本、提升组织效率?(2)目前市场利率处于低位,公司是否考虑将存量高息旧债置换为低息融资,以减少利息支出、提升盈利水平?相关工作是否已有安排或进展?谢谢!
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。(1)公司始终坚持以业务匹配、效能优先为原则,常态化推进组织架构、人员结构动态优化。(2)公司积极利用降息周期,统一管控融资成本,综合研判市场周期,抢抓债券发行窗口,置换存量高息私募债券。还积极利用政策性贷款工具,包括但不限于新型政策金融工具、设备更新再贷款、专项低息借款等,持续压降公司整体融资成本。谢谢。
投资者:你好,咱们中国中铁是央企,每年投资两百多亿,有时候300亿,最近十年投入了两三千亿,咱们的科研成果是什么?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司作为国务院国资委直接监管的特大型中央企业、全国首批创新型企业,长期坚持创新驱动发展战略,近十年持续保持高强度研发投入,年度研发投入稳定在200亿元以上,持续围绕轨道交通、桥梁隧道、地下工程、高端工程装备、智能建造、绿色低碳等国家战略领域开展核心技术攻关,形成体系化、可产业化、支撑重大工程落地的全链条科研成果,有力提升了公司的核心竞争力。一是搭建高速铁路建造技术国家工程研究中心、隧道掘进机及智能运维全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室三大全国重点实验室(研究中心)等国家级创新平台,筑牢研发底座;二是实现盾构/TBM掘进装备全产业链自主可控,多款全球首创国之重器打破海外垄断,盾构产销量连续多年全球第一;三是掌握世界级跨海跨江桥梁、高铁成套建造核心技术,承建港珠澳大桥、高原铁路等超级工程;四是攻克高原高寒、水利调水、智能绿色建造等极限工况关键技术;五是累计斩获132项国家级科技奖项、持有超3.8万项授权专利,主导大量行业及国际标准制定。未来,公司将继续坚持科技创新驱动,深化产学研用协同,以高质量科技创新赋能企业高质量发展。谢谢。
投资者:中国中铁矿业板块利润贡献正逼近20%关键门槛,符合国资委对核心业务的定义。公司属性是否会改为基建加资源双属性,让市场对资源部分给到资源的估值?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司持续深化“基建+资源”双轮驱动,在稳固传统基建主业的同时,推动现有矿山技改扩产,加大优质矿产资源布局开发,努力实现增储上产,做强资源业务板块,稳步提升整体盈利水平。谢谢。
投资者:中国中铁一方面说股价低迷受外部因素影响,另一方面又说高度重视市值管理、正在按计划回购、分红提高、铜价上涨带来收益;但回购临近到期仍未完成最低金额,市值管理考核没有具体说明,铜价利好没有量化,分红提升也不足以解释长期破净。因此,公司需要说明:到底是外部环境导致估值低迷,还是公司内部市值管理、股东回报和资本效率尚未形成闭环?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。截至2026年6月19日,公司共回购A股股份154,911,600股,使用资金总额800,015,757元(不含交易费用),详情请参见《中国中铁股份有限公司关于股份回购实施结果暨股份变动的公告》(公告编号:临2026-033)。公司始终把市值管理作为提升投资价值和股东回报能力的长期战略管理行为,将持续通过系统强化内部管理机制和综合运用多种路径规范有序推进市值管理工作。股价受宏观经济、行业政策、市场投资偏好、经营生产等多重因素影响,未来公司将努力以更加优异的业绩展现公司内在价值,以更加积极良性的沟通推动股价回升。谢谢。
投资者:城市更新“十五五”规划出炉,中铁如何获取更多合同?有何优势?
中国中铁董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。我公司具备全产业链一体化优势,拥有规划设计、投融资、建造运营全周期服务能力,在TOD综合开发、老旧小区改造、地下管网更新等领域积淀深厚。“十五五”期间,公司将紧抓政策机遇,深化央地合作,创新业务模式,努力获取相关领域订单。谢谢。
本文数据来源于上海证券交易所e互动,仅供参考不构成投资建议。
