截至2026年5月12日收盘,万丰奥威(002085)报收于13.95元,下跌2.04%,换手率1.45%,成交量30.75万手,成交额4.31亿元。
5月12日主力资金净流出7275.97万元;游资资金净流入822.8万元;散户资金净流入6453.18万元。
2025年公司实现营业收入159.87亿元,保持稳定;归母净利润9.87亿元,同比增长51.1%。汽车金属部件轻量化业务实现营收132.41亿元,盈利水平显著提升。通航飞机制造业务实现营收27.46亿元,推进新机型研发与市场开拓。2026年一季度营收34.58亿元,归母净利润2.43亿元,同比下滑11.6%,主因原材料成本上升及汇兑损失。公司内外并举提升经营质量与市场开拓能力。
公司采用价格联动结算机制,提升价格联动客户占比,优化结算机制。运用套期保值工具锁定原材料价格,加强集中采购与库存管理,优化供应商体系,并通过工艺改进、技术创新与自动化降本增效。
公司是张雪机车核心供应商,为其多款车型提供铝合金轮毂、摆臂与车架配套。其在WSBK分站赛夺冠提升了品牌影响力与销量,为公司带来相应增量订单,但该业务占整体营收比重较小。赛事成绩亦推动行业对轻量化材料的关注。
2025年镁合金业务实现营收24.03亿元,净利润2.75亿元,同比增长31.87%;新能源领域收入6.16亿元,同比增长67.39%。依托国内镁资源优势与性价比提升,万丰镁瑞丁加快新产品研发与国内配套落地,电驱壳体、仪表盘支架、门内板等产品持续供货,并探索镁合金在非车领域的跨行业应用。
2025年公司优化整机交付节奏,保障供应链安全,持续改进高附加值机型工艺,开拓全球私人飞机市场。实施全球一体化战略,投资新供应链配套,加大研发投入,推进eVTOL、eD0、DRT系列新机型研发与适航取证。积极参与国际航展,展示D0、D2、D2-VI、D0i Katana等机型升级成果。
公司整合Volocopter系列eVTOL机型,构建“业态+生态”商业模式,覆盖城市内/城际空中交通、生命救援、商务出行等场景。首款机型VoloXpro采用模块化设计,已完成大量实验室与飞行测试,正推进详细设计与关键技术迭代,同步加快关键零部件国产化与型号合格证(TC)取证进程,推动商业化落地。
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