截至2026年5月7日收盘，万邦达(300055)报收于11.01元，下跌3.42%，换手率5.86%，成交量37.08万手，成交额4.14亿元。
当日关注点
- 来自【交易信息汇总】：5月7日主力资金净流出7355.43万元，散户与游资合计净流入超7355万元。
- 来自【机构调研要点】：公司更名事项将于5月8日股东会审议后推进，暂不变更证券简称以延续“美万邦，达天下”的企业文化内核。
- 来自【机构调研要点】：奇瑞合资项目预计5月中旬投产，首期4条线经1-2个月调试后将具备量产能力，当前供货基于框架采购协议，主要应用于奇瑞星途EX7车型。
- 来自【机构调研要点】：SIS弹性体已完成部分客户送样并取得订单，液体橡胶样品处于验证阶段，后续将启动订单洽谈。
- 来自【机构调研要点】：2026年Q1核心装置产能利用率约为70%，公司将持续推进揭阳项目建设以释放产能效益。
交易信息汇总
资金流向
5月7日主力资金净流出7355.43万元；游资资金净流入2769.74万元；散户资金净流入4585.69万元。
机构调研要点
- 公司更名事项待2026年5月8日股东会审议通过后，将提交市场登记备案部门核准并推进后续流程。暂不变更证券简称，旨在延续“美万邦，达天下”的企业文化内涵，兼顾传统业务坚守与未来战略方向。
- 研发投入将重点聚焦热塑性弹性体产品及应用技术开发（含环保生态革、环保型塑胶跑道材料）、高性能丁苯橡胶关键技术研究及产业化应用、高性能液体橡胶合成及应用技术开发等领域。
- 奇瑞合资项目（安徽万邦达新材料）正按5月中旬时间节点准备投产，预计经过1-2个月设备调试后具备量产能力；当前订单交付逐步稳定，主要体现于奇瑞星途EX7车型，供货依据现有框架采购协议执行；公司已与部分主流车企接洽，尚未达成实质性进展。
- 出售京盛华股权按净资产进行，过渡期损益由买方承担，预计对公司2026年度利润无重大影响；东北地区危固废业务将集中于吉林区域，提升资产运营与管理效率。
- 公司未来战略以化工新材料为核心增长极，重点突破TPE合成革业务，协同推进环保业务提质增效，坚持“化工引领、多业协同、高质量发展”路径。
- 海外业务方面，部分三烯和树脂产品曾出口，新材料产品尚未开展规模化海外布局，未来将视发展情况适时推进。
- 2025年经营活动现金流净额为-1.2亿元，主要因揭阳碳四碳五项目试运营期间采购支出增加所致；2026年一季度现金流仍为负，但随项目运营改善，销售回款将逐步覆盖支出，公司亦备有金融机构授信保障运营资金。
- 化工行业短期预期裂解碳五市场呈震荡运行态势，公司将聚焦协同统筹、成本管控、市场拓展与项目落地，推动产业链规模与效益双提升。
- 公司战略深耕新材料赛道，传统环保业务保留过渡期，资源配置将最大化协同价值。
- 2026年发展目标包括：推动碳五产业链规模与效益双提升，高效推进揭阳后续项目建设，实现产能全面释放；深化弹性体与皮革新产品研发，打造“拳头产品”；强化资金计划与融资管理，优化资金使用效率，确保资金链安全。
- SIS弹性体已完成多客户送样并实现部分订单交付；液体橡胶不同牌号样品处于验证阶段，待验证完成后启动订单合作洽谈；公司已于5月3日取得进出口货物收发货人资质，但其他新材料产品尚未开展海外布局。
- 资源配置策略上，传统环保业务作为“现金牛”保障现金流，新材料业务列为“一号工程”聚焦增长；产业链层面推进原料管道直供降本增效，并将水处理提纯技术反哺新材料生产；研发端传统业务侧重技改降本，新材料端集中资源绑定大客户获取订单。
- 应对原材料价格波动方面，产品售价随原料成本动态调整；由于原料为非标品，无法直接参与期货套保，亦不具备单独开发期货产品的经济性；公司将通过深化长期战略合作、严控成本费用、提升产能利用率等方式增强经营韧性。
- 2026年Q1核心装置产能利用率约为70%，公司将根据生产计划稳定运行，力争利润最大化。
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