截至2026年5月6日收盘，兴通股份(603209)报收于14.92元，上涨0.27%，换手率1.35%，成交量4.34万手，成交额6448.95万元。
资金流向
5月6日主力资金净流出357.09万元，占总成交额5.54%；游资资金净流入104.1万元，占总成交额1.61%；散户资金净流入252.99万元，占总成交额3.92%。
公司将有序推进在建船舶交付投运，稳步提升船队运力规模，坚持中长期稳健扩张原则，推动船队向绿色化、高端化、智能化转型，统筹平衡运力扩张、经营质量与风险防控。
目前公司所有运营船舶均无被困波斯湾情况，航线结构多元、调配灵活，对单一航道无过度依赖，生产经营平稳有序。公司持续跟踪中东地缘局势，完善应急保障预案，优化航行线路与运力调配。
截至2026年3月31日，公司在建船舶共10艘，合计运力19.36万载重吨，预计于2026年第二季度至2027年上半年陆续投入运营。2026年4月30日公告新增建造4艘13,000载重吨不锈钢化学品船。
在建船舶中，外贸化学品船9艘，分别为5艘25,900载重吨、2艘13,000载重吨、2艘13,800载重吨；内贸化学品船1艘，载重吨为10,490吨。2026年内计划交付5艘，包括2艘25,900载重吨、2艘13,800载重吨及1艘13,000载重吨船型。老旧船舶处置将结合市场行情与船队优化战略审慎决策，相关信息将依规披露。
公司2026年一季度扣非净利润同比下降，主要受全球化学品航运运价同比下行、去年同期高基数及人民币升值带来汇兑损失增加等因素影响。
中东地缘冲突对区域航运安全与运营成本有一定影响，但公司生产经营与航线运营保持平稳，未受重大不利冲击。区域贸易格局调整与运输运距拉长对行业运价形成一定支撑。公司已建立地缘政治风险防控机制，动态优化航线规划与运力布局，保障供应链稳定。
2025年，公司实现营业收入16.28亿元，同比增长7.51%；归属于上市公司股东的净利润为2.70亿元，同比下降22.95%，主要因2024年高基数及2025年市场下行所致。年末在营船舶40艘，总运力50.13万载重吨，在建船舶9艘。全年安全运营，连续8年获评“安全诚信公司”。公司完成定向增发，募集资金净额6.33亿元，并推进员工持股计划。2026年将聚焦主业提质增效、绿色发展、全球布局与人才建设。
2026年一季度公司实现营业收入4.68亿元，同比增长22.28%；归母净利润1.11亿元，同比增长51.11%。截至2025年末，公司运营船舶40艘，运力50.13万载重吨；2026年一季度末为39艘，运力48.02万载重吨。公司在建船舶10艘，合计19.36万载重吨，预计2026年第二季度至2027年上半年陆续投运。
公司于2026年3月26日通过董事会决议，拟以集中竞价方式回购股份，回购金额不低于5,000万元且不超过10,000万元，价格不超过23.00元/股，期限为2026年3月27日至2027年3月26日。截至2026年4月30日，累计回购股份417,100股，占总股本0.13%，已支付资金总额6,060,489.00元，回购价格区间为14.46元/股至14.59元/股，回购股份拟用于员工持股计划或股权激励。
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