截至2026年4月24日收盘，华夏航空(002928)报收于8.51元，下跌0.35%，换手率1.14%，成交量14.51万手，成交额1.23亿元。
4月24日主力资金净流入1064.56万元；游资资金净流出131.72万元；散户资金净流出932.85万元。
截至2026年3月31日公司股东户数为3.04万户，较2025年12月31日增加8108.0户，增幅为36.44%。户均持股数量由上期的5.75万股减少至4.21万股，户均持股市值为33.01万元。
华夏航空2025年主营收入74.56亿元，同比上升11.36%；归母净利润6.26亿元，同比上升133.57%；扣非净利润6.06亿元，同比上升439.46%。2025年第四季度单季度主营收入17.22亿元，同比上升11.72%；单季度归母净利润605.88万元，同比上升115.69%；单季度扣非净利润4053.16万元，同比上升122.68%。负债率83.76%，投资收益-37.92万元，财务费用4.74亿元，毛利率2.2%。
第四届董事会第六次会议审议通过2025年年度报告、2026年第一季度报告、2025年度利润分配预案、董事及高级管理人员薪酬方案、续聘会计师事务所、日常关联交易预计、对外担保、委托理财、开展外汇及利率和原油套期保值业务等议案。2025年度不进行利润分配。拟为全资子公司提供最高26亿元担保。预计2026年日常关联交易总额33,517.80万元。计划使用不超过18亿元闲置自有资金进行委托理财。部分议案尚需提交股东大会审议。
公司及子公司拟使用不超过18亿元的闲置自有资金购买安全性高、流动性好的理财产品，投资期限为自董事会审议通过之日起12个月内，资金可循环滚动使用。本次委托理财不构成关联交易，无需提交股东大会审议。
同意续聘立信会计师事务所（特殊普通合伙）为公司2026年度财务审计和内部控制审计机构，该事项尚需提交股东会审议。2024年度和2025年度审计费用均为120万元，2026年度审计费用将由管理层根据实际工作情况确定。
公司将于2026年5月11日15:30-17:30以网络远程方式举办投资者集体接待日暨2025年度业绩说明会，出席人员包括CEO吴龙江、独立董事仇锐、董秘俸杰、财务总监张静波等。投资者可通过指定网址参与交流，问题征集截止至2026年5月8日。
公司根据企业内部控制规范体系对2025年12月31日内控有效性进行评价，董事会认为不存在财务报告和非财务报告内部控制重大缺陷，内控制度在所有重大方面有效。评价范围涵盖公司及所控股子公司，重点关注资金管理、销售管理、采购管理、安全管理等领域，报告期内未发现重大和重要缺陷。
非公开发行A股股票募集资金净额24.10亿元，截至2025年12月31日累计使用18.34亿元，专户余额1.17亿元，4.58亿元用于暂时补充流动资金。变更募投项目：“引进4架A320系列飞机”变更为“引进2架”，实施主体变更为云飞飞机；终止“购买14台飞机备用发动机”项目，相关资金调整至“引进5架C909系列飞机”。部分项目节余资金1,332.65万元已转入其他募投项目。募集资金使用及披露合规。
预计2026年度与实际控制人胡晓军控制的企业发生日常关联交易总额为33,517.80万元，交易内容包括发动机维修服务、技术服务、办公场所租赁等，定价遵循市场价格原则。部分关联董事已回避表决，该事项尚需提交股东会审议。
公司拟为全资子公司提供合计不超过26亿元人民币或等值外币的担保额度，用于飞机引进、航材采购及日常运营等。其中对华夏云飞及其子公司担保额度为16亿元，对华夏维修为6亿元，对海外发展及其子公司为2亿元，对云融贸易为2亿元。本次担保后公司及子公司对外担保总额达433,537.11万元，占2025年末经审计净资产的112.13%。所有被担保方均为合并报表范围内全资子公司，无反担保。该事项尚需提交股东大会审议。
公司拟开展原油套期保值业务，以应对航油成本波动风险。自董事会审议通过之日起12个月内，任一时点套期保值业务规模不超过人民币11亿元，额度可循环使用，资金来源为自有资金。业务不进行投机和套利交易，已制定相关管理制度和风险控制措施。该事项无需提交股东大会审议。
公司拟开展外汇及利率套期保值业务，外汇套期保值业务规模不超过人民币6.01亿元或等值外币，利率套期保值业务规模不超过人民币0.39亿元或等值外币，上述额度自董事会审议通过之日起12个月内可循环使用。业务范围包括远期结售汇、货币掉期、外汇期权、利率掉期等。该事项无需提交股东大会审议。
2025年公司实现营业收入745,612.13万元，同比增长11.36%；归母净利润62,591.04万元，同比增长133.57%。业绩增长主要得益于支线航空需求增长、航班量提升、单位成本下降、航线收益提高、油价下跌及人民币升值带来的汇兑收益。机队规模达80架，平均机龄6.16年，航线覆盖133个航点，其中支线航点占比99%。董事会全年召开8次会议，审议多项重大事项。
独立董事津贴为18万元/年，按月发放。在公司领薪的非独立董事及高级管理人员薪酬由基本薪酬、绩效薪酬和中长期激励收入组成，绩效薪酬占比原则上不低于基本薪酬与绩效薪酬总额的50%。薪酬为税前金额，代扣个人所得税及社保等费用。离任者按实际任期计发薪酬。
募集资金净额24.096亿元，主要用于引进2架A320系列飞机、5架C909系列飞机及补充流动资金。报告期内变更部分募投项目，终止购买14台备用发动机，调整资金用途，累计改变用途金额9.25亿元。截至2025年末，募集资金累计使用18.34亿元，专户余额1.17亿元，部分资金用于暂时补流。报告经会计师事务所鉴证，披露合规。
立信会计师事务所具备执业资质，项目团队经验丰富，近三年未因执业行为受到处罚。在2025年度审计中严格执行审计准则，实施完善质量控制程序，与公司保持良好沟通，按时完成审计工作，出具标准无保留意见审计报告。已计提职业风险基金并购买职业保险，具备较强风险承担能力。
审计委员会对立信会计师事务所2025年度审计工作履行监督职责，认为其独立、客观、公正地完成审计任务，在审计计划、重点事项沟通、财务报告审阅等方面切实履行了监督职责。
截至2025年末，公司与控股股东、实际控制人及其附属企业之间不存在非经营性资金占用。其他关联资金往来主要为经营性往来和子公司之间的非经营性资金往来，已在汇总表中列示。
控股股东、实际控制人及其附属企业存在多项经营性资金往来，包括房租押金、商品销售、股权转让款、信息系统使用费及发动机修理费等。上市公司与子公司及其附属企业之间存在非经营性资金往来，期初余额合计70,447.99万元，期末余额70,204.40万元。
经核查，独立董事仇锐、彭泗清、刘文君未在公司及主要股东单位担任除独立董事外的其他职务，与公司及主要股东不存在影响其独立客观判断的关系，符合法律法规及公司章程关于独立董事独立性的要求。
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