截至2026年1月30日收盘，中远海能（600026）报收于15.8元，较上周的14.28元上涨10.64%。本周，中远海能1月30日盘中最高价报16.44元，股价触及近一年最高点。1月26日盘中最低价报14.51元。中远海能当前最新总市值863.5亿元，在航运港口板块市值排名4/34，在两市A股市值排名215/5184。
中远海运能源运输股份有限公司于2026年1月26日召开二〇二六年第一次董事会会议，审议通过多项议案。董事会同意全资子公司海南海能将持有的大连市中山区七七街29号-1及29号的土地房屋资产交由政府收储；批准控股子公司中远海运石油运输有限公司在广船国际有限公司投资建造2艘MR型油轮，单船总投资约36,000万元人民币，合计约72,000万元人民币；批准公司及海南海能2025年度船舶技改项目融资方案；同意修订《公司章程》第五条、第十九条，并将发布相关修订公告。
中远海能于2026年1月27日召开2026年第一次临时股东会，审议通过三项投资造船议案：大连海能投资新造1艘9000立方米乙烯运输船；投资新造4艘11万吨级油轮；投资新造12艘MR型和2艘LR1型油轮。上述议案均为普通决议议案，获得出席股东所持有效表决权过半数通过，关联股东中国远洋海运集团有限公司、中国海运集团有限公司回避表决。
中远海能二〇二六年第二次董事会审议通过两项议案：一是批准全资子公司上海LNG下属远海公司从新加坡船东长期光租租入3艘大型气体船，租期20年，光租租金约人民币51亿元，同时期租给中资承租方，期租租金约人民币88亿元；二是批准调整上海LNG投资建造2艘LNG船舶项目，总投资调整为约49,332.34万美元，资金结构为全部自有资金，公司对上海LNG追加增资34,032.34万美元，后续通过多层级子公司用于建造2艘17.5万方LNG船舶。
2026年1月30日，中远海能间接全资子公司远海液化天然气投资有限公司与新加坡船东签订船舶光租合同，租入三艘大型气体船，租期20年，租金约51亿元；同日与中资承租方签订期租合同，将上述船舶期租租出，租期20年，租金约88亿元。交易不构成关联交易，无需提交股东会审议，也不构成重大资产重组。三艘船舶预计于2028年内陆续交付，尚未运营。
中远海能拟对全资子公司上海LNG追加增资34,032.34万美元，用于实施募集资金投资项目“投资建造2艘LNG运输船”。本次增资后，项目总投资调整为约49,332.34万美元，资金结构变更为全部自有资金，含2025年向特定对象发行A股股票募集资金274,673.49万元人民币。上海LNG将向远海公司追加增资，远海公司再向两家单船公司各增资17,016.17万美元用于造船。本次增资已获董事会审议通过，无需提交股东大会审议，不构成重大资产重组。
因公司于2025年10月向特定对象发行A股股票694,444,444股，总股本增至5,465,220,839股，注册资本相应变更为5,465,220,839元。境内上市内资股占总股本的76.29%，境外上市外资股占23.71%。本次变更仅涉及注册资本和股本结构条款，其他条款不变。
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