截至2026年1月14日收盘，华丰股份(605100)报收于47.8元，下跌0.15%，换手率3.85%，成交量6.54万手，成交额3.19亿元。
1月14日主力资金净流入2314.53万元，占总成交额7.25%；游资资金净流入669.54万元，占总成交额2.1%；散户资金净流出2984.06万元，占总成交额9.35%。
华丰股份始创于1920年，是中国最早研发生产柴油机的企业之一。公司以市场需求与客户导向为核心，专注于发动机核心零部件、柴油发动机及智能化发电机组的研发、制造与销售，并开展通信基站设备和设施的综合运维服务，构建多业务协同、技术驱动的发展体系。
其中，核心零部件主要包括气缸体、气缸盖、曲轴箱，终端应用涵盖重卡、工程机械和客车等领域，以重卡应用为主；产品系列覆盖9L—16L，配套客户天然气发动机主要为13L、14L、15L、16L机型。柴油发动机聚焦非道路领域，功率覆盖10kW—176kW，应用于工程机械、农业机械、船舶、发电设备和固定动力等领域。智能化发电机组包括静音、开架式和智能化混合能源发电机组，常规机型功率覆盖10kW—2,400kW，可个性化定制，作为备用电源广泛用于通信基站、油田油井、银行、矿山、数据/算力中心、核电站等场景，并提供工程安装、机房消声降噪、供油系统等一体化解决方案。通信基站设备和设施的综合运维服务主要在印度为运营商及铁塔公司提供安装调试及综合运营维护服务。
答：公司核心零部件终端市场主要面向重卡市场，主要配套客户高端柴油和天然气机型。2025年前三季度营业收入下滑的主要原因是新能源重卡渗透率快速提升，而公司尚未布局新能源重卡零部件业务，导致核心零部件业务收入减少。根据公开信息，2025年第三季度以来天然气重卡销量同比上升，公司天然气机型订单也随之提升。
答：公司与上海硅酸盐研究所李驰麟教授团队合作研发新型储能电池（固态电池），技术路线为聚合物固态电解质路线，基于原位聚合技术，双方持续推进研发优化，并提交了两项发明专利申请：“一种痕量两性分子级填料集成的复合聚合物固态电解质及其制备方法和应用”“一种路易斯酸性钙钛矿-氢键层协同固化的聚合物电解质及其制备方法和应用”，目前处于专利审查阶段，存在无法通过的风险。近期，公司联合李驰麟教授团队及广东新型储能国家研究院有限公司，三方共同推动固态电池性能测试及产业化进程。当前合作处于初期阶段，后续成果转化与产业化路径仍具不确定性。
答：公司已将数据中心市场列为重点拓展方向，依托智能化发电机组能力，围绕智算中心等新型基础设施的备用电源需求推进业务。2025年8月，公司与上海极篇人工智能科技有限公司签署《战略合作协议》，合作内容包括为其投资建设的智算中心持续稳定供应电源设备并提供安装及配套服务，以及围绕智算中心基础设施建设与运营开展协作。第一阶段，公司为“上海松江I云服务应用中心”提供高可靠性备用电源系统解决方案，首批交付5台数据中心用柴油发电机组。同时，公司出资2000万元战略投资该公司，持股比例20%，共同探索“能源+算力”一体化支撑模式。
答：结合新能源发展趋势、海外客户需求及自身业务规划，公司于2025年6月与专业团队合资设立华丰新能源（常州）有限公司，目前正在推进生产线规划、研发中心建设和市场开发工作。该公司产品规划涵盖储能电池、动力电池以及固态/半固态电池的应用研究。
答：公司正围绕新能源、储能、算力基础设施产业链推动业务转型升级，不排除通过并购方式加快转型进程。若未来有相关计划，公司将依照《股票上市规则》等规定履行信息披露义务和审批程序。
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