证券之星消息,国轩高科(002074)12月23日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:近日发布的《2025年中国大圆柱电池行业发展白皮书》指出,46系大圆柱电池因技术成熟度提升和良率改善,将成为未来主流型号,预计2030年全球出货量将超55亿只(2024年全球出货量约为1亿只)。EVTank统计数据显示,截至上半年,全球46系大圆柱电池产能规划已经超过60亿颗。请问公司46系大圆柱电池的技术、产品、订单、产能规划情况?公司如何把握46系大圆柱电池的发展机会?谢谢!
国轩高科董秘:您好,公司已成功开发出多款46系列大圆柱电池,产品化学体系涵盖磷酸铁锂至高性能三元材料,产品关键性能指标上均处于行业前列。感谢您的关注。
投资者:G垣准固态电池已完成相关测试工作,正根据客户的特定需求开展验证工作。目前多家车企的适配车型测试正稳步开展,车企对电池性能及测试数据均给予高度认可。具体装车信息,请持续关注工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和各车企的新车配套信息。请问G垣准固态电池目前能实现多少的量产量?供求关系如何?
国轩高科董秘:您好,公司目前正围绕客户差异化需求开展针对性验证。产线将会根据市场和客户需求动态排产,感谢您的关注。
投资者:董秘您好,看到贵公司的抖音账号公布了和大众标准电芯的合作,请问贵公司在安徽28g的产能按照目前跟大众合作的进展,明年能不能满产满销呢?
国轩高科董秘:您好,公司产能将根据大众实际订单滚动排产,2026年处于产能爬坡关键期,全力确保“订单到交付”无缝衔接,保障大众全球项目稳定供应,感谢您的关注。
投资者:董秘您好,标准电芯能供应大众80%的汽车,包含了大众哪些品牌?在固态电池、半固态电池是否都能够有兼容性,它的尺寸和相关的参数能不能介绍下?
国轩高科董秘:您好,公司产品可全面配套大众MEB、MEB+、CMP及CSP平台,覆盖相关平台的全球市场品牌及车型,满足大众全球市场全系列新能源车的需求,具体车型请关注公开信息,感谢您的关注。
投资者:董秘您好,这些标准电芯是直接出口给欧洲大众的整车厂吗?包不包含中国大陆的大众目前在产的车型,能否告知欧洲目前哪些车型已经确定使用这些标准电芯了呢?
国轩高科董秘:您好,标准电芯海外供货将通过直接或间接方式向欧洲大众出口,主要用于大众在欧洲新能源车原有MEB平台的升级。具体供货形式灵活适应大众在不同项目与区域的供应链布局需求,感谢您的关注。
投资者:董秘您好,在欧洲斯洛伐克和在北非摩洛哥的工厂什么时候能投产?投产之后是针对大众的标准电芯还是有什么样的具体针对市场?
国轩高科董秘:您好,相关项目按照公司海外战略规划和市场拓展情况正在稳步推进,将在未来两年内陆续投产,投产后主要针对欧非市场的本地化供应。具体进展请以官方披露信息为准,感谢您的关注。
投资者:董秘您好!请问截止12月10号,公司的股东人数是多少?谢谢
国轩高科董秘:您好,截至2025年12月10日,公司股东户数为266,642,感谢您的关注。
投资者:尊敬的董秘,请问截止到12月10日的最新股东人数是多少,谢谢!
国轩高科董秘:您好,截至2025年12月10日,公司股东户数为266,642,感谢您的关注。
投资者:尊敬的董秘,您好!最近看到有的人力资源(猎头)公司以国轩高科的名义在HR市场上招聘船舶设计工程师,请问国轩高科有船舶方面的业务吗?这些业务今后的发展规划是什么样的?和主营业务之间有什么关联?谢谢!
国轩高科董秘:您好,公司深耕新能源全产业链上下游,正加速向低空经济、机器人、电动船舶等新兴应用场景延伸。近日,全球首艘PACK级换电货船“河豚蔚蓝01”搭载国轩高科船舶动力电池系统顺利完成试航,实现“从0到1”的关键跨越,为绿色智能船舶行业树立了全新的技术与安全标杆。感谢您的关注。
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