今创集团：11月14日接受机构调研，浙商证券、西部证券等多家机构参与

证券之星消息，2025年11月17日今创集团（603680）发布公告称公司于2025年11月14日接受机构调研，浙商证券、西部证券、尚旌基金、子呈基金、锦泓基金、富檑资产、卓银基金参与。

具体内容如下：
问：请公司今年三季度单季度业绩未保持上半年的增速是什么原因？
答：公司今年上半年业绩增速较快，前三季度营业收入和归母净利润依然分别保持了15.66%和69.79%的增长，其中单三季度单季度业绩未能保持上半年增速原因是多重的。
得益于近年来轨道交通行业逐渐复苏与发展，尤其是国内高铁车辆的需求增加，公司自去年三季度起业绩高速增长，去年上半年归母净利润为1.47亿元，同比增长25.7%，单三季度归母净利润达1.43亿元，同比增长50%，四季度除去受印度3C资产出售计提减值损失的影响，净利润同样保持了高增长。
今年公司延续了去年下半年的发展态势，受交付节奏的影响，上半年，尤其是二季度确认收入较多，对比去年上半年尚未激增的业绩，增速尤为明显。
到三季度，交付节奏相对平稳放缓，同时，公司前期为控制国际业务风险，提升资产效率和管理效率，处置了印度3C、江苏明昕等部分子公司资产后，相关业务逐步停止，减少了部分营业收入。利润方面，公司计提的减值损失较上年同期增加，对净利润也产生一定影响。

问：公司客户的付款周期是多长？一般采用什么结算方式？结算上是否会产生风险？
答：公司的客户大多为大中型央、国企及境外整车厂商，央、国企付款周期一般为4-6个月，境外客户付款周期一般为3-6个月，公司与客户的结算方式为电汇、承兑汇票、云信等，上述客户资金实力较强，信誉度良好，另外公司也计提了充足的坏账准备，因此总体的风险较小。

问：公司的减震产品是否考虑运用到汽车行业？
答：公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。汽车行业更倾向于批量化生产管理，与公司的运营模式有较大差异。因此，就目前来看，公司的产品延伸到汽车行业的可能性不大，如后续有合适公司制造模式的产品，可以再做尝试。

问：公司最近投资成立了常州今创航空航天产业投资有限公司，是准备切入航空航天赛道吗？
答：公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，确实有计划做商业航空航天产业链的布局，但目前尚在筹备初期，尚未有实质性的进展，如后续有重大进展，公司会及时履行信息披露义务，还请各位投资者注意投资风险。

今创集团（603680）主营业务：轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务。

今创集团2025年三季报显示，前三季度公司主营收入35.16亿元，同比上升15.66%；归母净利润4.93亿元，同比上升69.79%；扣非净利润5.25亿元，同比上升84.52%；其中2025年第三季度，公司单季度主营收入10.04亿元，同比下降6.86%；单季度归母净利润1.25亿元，同比下降12.29%；单季度扣非净利润1.16亿元，同比下降20.45%；负债率38.37%，投资收益6606.47万元，财务费用1240.96万元，毛利率30.75%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，增持评级2家。

以下是详细的盈利预测信息：

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