截至2025年11月7日收盘，中国交建（601800）报收于8.82元，较上周的8.72元上涨1.15%。本周，中国交建11月6日盘中最高价报8.91元。11月5日盘中最低价报8.68元。中国交建当前最新总市值1435.77亿元，在基础建设板块市值排名1/45，在两市A股市值排名120/5166。
公司近三年第四季度均实现较好收入，现有在建项目履约进度为年度收入稳定提供基础，国家政策与重大项目投放形成利好。
公司根据《2025-2027年度现金分红规划》，分红比率不低于20%，将基于经营性现金流和行业分位水平动态调整，保持同业较高水平。
“十五五”发展规划以发展新质生产力为核心，贯穿全程式、全员、全要素、全过程，提升五大价值；攻坚关键核心技术，推动企业高质量发展。
2025年资产处置工作进度符合计划预期，公司持续推进资产专项工作，优化资产配置，提升资产利用效率和收益率。
完成股权激励解锁条件挑战难度较高，管理层将积极创造条件完成目标，同时轻装前进为“十五五”开局奠基。
能源工程与农林牧渔工程类订单增长得益于公司十大核心竞争优势，以及“全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字”业务布局契合政策与市场需求。
1-9月境外新签合同额2840亿元，同比增长7.13%，占总合同额21%；四季度海外订单增速有望加快，“十五五”期间将持续巩固海外优势。
公司在平陆运河等国家重点运河项目中发挥主导作用，“十五五”将紧扣“交通强国”战略，聚焦交通基础设施，适度超前布局海洋经济相关配套项目。
公司关注化债政策推进，在项目层面与地方政府协同加力，把握年末结算高峰，灵活优化收款策略，强化回款力度。
业主资金状况出现好转迹象，1-9月营业收现率达101.8%，处于行业中上水平。
现金流改善得益于加强应收账款催收、政府资金投放加速、税务政策调整及业主资金好转；四季度现金流预计进一步改善。
去年投资收益高基数因重大资产处置，今年持续推进资产盘活与股权优化，通过REITs等方式推进，长期坚持稳健投资策略。
三季度毛利率回升受行业周期性改善、重点项目结算及资金状况好转推动；四季度重大项目集中交付，毛利率有望持续上升。
公司坚持审慎减值拨备政策，信用减值损失增长与业务规模扩大相关，整体风险可控，全年拨备水平预计稳定。
前三季度融资成本同比下降，公司推进存量项目贷款置换，有望进一步降低融资成本。
截至2025年10月31日，中国交建已发行A股股份总数为11,860,135,425股，无库存股。2025年11月3日回购1,228,500股，价格为8.7498元/股，支付总额10,749,102元，拟注销。
公司于2025年5月31日披露回购方案，实施期为2025年6月17日至2026年6月16日，拟回购金额5亿至10亿元，用于减资。截至2025年10月31日，已回购15,571,200股，占总股本0.0957%，累计支付137,140,051.91元，价格区间为8.58元/股至8.98元/股。
截至2025年11月5日，公司在9月18日至11月5日期间累计回购17,031,700股，价格介于8.6779元至8.8809元之间。当日回购1,242,000股，总价10,848,255元，最高价8.76元，最低价8.69元，拟注销。
截至2025年11月6日，公司累计回购A股18,235,400股，占总股本0.15%，支付总额159,878,595元。当日回购1,193,700股，价格区间8.75至8.9元，支付10,549,695元，全部拟注销，无库存股。
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