截至2025年10月31日收盘,中远海能(600026)报收于13.49元,较上周的12.26元上涨10.03%。本周,中远海能10月31日盘中最高价报13.75元。10月27日盘中最低价报11.9元。中远海能当前最新总市值737.26亿元,在航运港口板块市值排名4/34,在两市A股市值排名226/5163。
中远海能2025年三季报显示,前三季度主营收入171.08亿元,同比下降2.55%;归母净利润27.23亿元,同比下降21.22%;扣非净利润24.84亿元,同比下降25.85%。第三季度单季主营收入54.66亿元,同比下降2.55%;归母净利润8.53亿元,同比上升4.37%;扣非净利润7.1亿元,同比下降3.0%。公司负债率50.45%,投资收益9.79亿元,财务费用9.23亿元,毛利率22.52%。
中远海能于2025年10月28日召开第十三次董事会会议,审议通过《关于大连海能收购大连投资持有的上海液化气100%股权的议案》。公司全资子公司大连中远海运能源供应链有限公司拟以非公开协议方式收购中远海运大连投资有限公司持有的上海中远海运液化气运输有限公司100%股权,交易价格约5.98亿元,评估基准日为2025年6月30日,过渡期损益由收购方享有或承担。资金来源为40%自有资金和60%外部融资,公司拟向大连海能增资约2.392亿元。交易完成后,标的公司将纳入上市公司合并报表范围,有助于减少关联交易与同业竞争,实现LPG业务统一经营。该事项构成关联交易,关联董事回避表决,无需提交股东大会审议。
2025年10月30日,公司召开第十四次董事会会议,审议通过多项议案:批准2025年第三季度报告;同意以不低于备案评估价格处置“千池”轮、“秋池”轮、“偉池”轮及“業池”轮四艘船舶,并适时清算相关境外单船公司;批准全资子公司大连中远海运能源供应链有限公司购置1艘二手LPG兼容液氨船,项目投资不超过1.66亿元人民币(含税);通过修订《所属单位经理层成员任期制和契约化管理办法》;同意与中远海发开展6艘VLCC新造船长期租赁项目,采用经营性光租形式,租期最长240个月±90天,自2027年4月30日至2028年11月30日陆续交付。其中三艘船舶采用固定日租金134,871元/艘(不含税),另三艘采用“保底+分成”租金模式,年分成租金合计不超过1.31亿元。该租赁议案构成关联交易,已提交股东会审议。
公司完成2025年度向特定对象发行A股,共发行694,444,444股,发行价格11.52元/股,募集资金总额7,999,999,994.88元,扣除发行费用后净额7,979,510,279.32元。募集资金将用于投资建造6艘VLCC、2艘LNG运输船和3艘阿芙拉型原油轮。公司及全资子公司已在招商银行、工商银行、建设银行、中信银行、中国银行相关支行开立募集资金专户,并于2025年10月30日前与上述银行及保荐机构国泰海通证券签署募集资金专户存储三方至六方监管协议。信永中和会计师事务所已对募集资金到位情况出具验资报告。公司对募集资金实行专户管理,确保规范使用。
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