截至2025年10月28日收盘，四维图新(002405)报收于9.23元，下跌0.43%，换手率2.51%，成交量59.22万手，成交额5.53亿元。
投资者： 请问贵公司基于RISC - V核心开发的AC7843和AC7870 MCU产品，凭借RISC - V架构在低功耗、高性能、开源生态等方面的颠覆性优势，在汽车电子、工业物联网等前沿领域具有领跑行业的技术实力，请问目前是否已实现量产？
董秘： AC784系列芯片已实现量产。
投资者： 董秘，您好！请问贵司之前宣传的585万台订单，大概金额是多少？（贵司很多同行在官宣的时候都是用的合同周期内的金额，对于普通人来说，订单数没有金额来的通俗易懂）
董秘： 感谢您的建议。
投资者： 董秘，您好！看到贵司最近宣传的智驾，芯片以及车路云的订单有很多，请问这些订单可以给贵司的业绩带来明显的改善吗？
董秘： 公司在手订单将随客户量产进度逐步释放收入，预计将在中长期订单生命周期内持续改善公司业绩。
投资者： 您好！追求公司优势，形成智驾系统功能差异化，如功能比竞品多。如高精地图处第一梯队的应没有（若M应没有）吧？（1）能否利用高精地图上下坡相关参数把四维原先在货车上的省油功能（对远处的上下坡提前减速）移植到乘用车上以提前减速（靠激光雷达和视觉只能感知较近距离吧）；（2）能否利用高精地图的弯道参数，使智驾功能具备离转弯较远处（特别是转弯度较大时）就开始减速，这对安全也很必要。这可叫转弯自动控速功能。谢谢
董秘： 感谢您的关注。
投资者： 董秘，您好！刚刚鉴智的单博士提出新鉴智将实现「From AI to AGI」，并且说‘成为自动驾驶和机器人的价值创造引领者’是鉴智机器人设立的最初愿景。这是不是说明，新鉴智将在不就的将来正式进入机器人领域，这是否也将成为四维在机器人领域最直接的投资和应用.
董秘： 据统计，汽车产业链的75%可复用在具身智能领域。相信四维图新与鉴智机器人的深度融合，一定会实现“成为自动驾驶和机器人的价值创造引领者”的最初愿景，还请您持续关注。
投资者： 董秘，您好！刚刚鉴智机器人公众号发表了鉴智单博士最新的文章，里面提到四维+鉴智合成的新鉴智的目标是实现“具身智能”的真正落地，请问这是不是说明贵司要真正的往具身智能方向发展了？
董秘： 据统计，汽车产业链的75%可复用在具身智能领域。相信四维图新与鉴智机器人的深度融合，一定会实现“成为自动驾驶和机器人的价值创造引领者”的最初愿景，还请您持续关注。
10月28日主力资金净流出235.45万元；游资资金净流出1096.37万元；散户资金净流入1331.81万元。
北京四维图新科技股份有限公司第六届监事会第十次会议于2025年10月28日以非现场会议方式召开，会议应出席监事3名，实际出席3名，会议由监事会主席张栩娜主持，董事会秘书孟庆昕列席。会议通知于2025年10月22日通过电子邮件和电话方式送达。会议审议通过《公司2025年第三季度报告》，监事会认为该报告的编制和审核程序符合相关法律法规规定，内容真实、准确、完整，无虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。表决结果为同意3票，反对0票，弃权0票。公告同时列明备查文件为第六届监事会第十次会议决议。本公告由公司监事会发布，日期为二〇二五年十月二十八日。
北京四维图新科技股份有限公司于2025年10月28日以非现场方式召开第六届董事会第十四次会议，应出席董事9名，实际出席9名，会议由董事长张鹏先生主持，表决结果合法有效。会议审议通过《公司2025年第三季度报告》；审议通过《关于调整公司第一期员工持股计划相关事项的议案》，关联董事程鹏、毕垒、姜晓明回避表决，6票同意，0票反对，0票弃权；审议通过《关于变更英文名称及修订〈公司章程〉的议案》，同意将公司英文名称由“Navinfo Co., Ltd.”变更为“SeeWay.ai Co., Ltd.”，证券简称由“Navinfo”变更为“SeeWay.ai”，并提交股东大会审议；审议通过《关于召开公司2025年第四次临时股东大会的议案》。相关公告已刊登于《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网。
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