截至2025年10月22日收盘,四维图新(002405)报收于9.29元,下跌0.85%,换手率3.1%,成交量72.93万手,成交额6.79亿元。
投资者: 现在智驾大家都知道最好的是华为,自媒体上普遍认为华为和Momenta占了市场的90%,MomentaCEO说C端知名度赋能车企很重要,于是开始宣传,现在都认为是华为Momenta两强,很少有人提及四维图新。现在购车时大家都问是否是华为的智驾系统,这反过来促进车厂更需选择华为。四维在C端影响力小、本来股票牛也是对C端宣传有正向作用的(估计高层还没认识到这点吧),股票熊必然对品牌有负面影响!请重视!
董秘: 感谢您的建议。
投资者: 董秘,您好!根据高工智能最新的统计,杰发科技位居自主品牌座舱娱乐主机搭载中国大陆本土芯片厂商市场份额第一,占总份额的35.74%,请问该数据是否属实?
董秘: 感谢您的关注。公司旗下杰发科技聚焦汽车电子芯片领域,两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代,后续会继续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面,在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景,推进中高阶车规级芯片的量产与国产化替代。
投资者: 董秘,您好!据悉,新一轮的缺芯潮即将来临,大众汽车正准备暂停部分车型生产,而杰发作为车规级芯片的厂家,最近是否感受到国内外因为这次事件而带来的车规芯片需求的增加?
董秘: 公司旗下杰发科技聚焦汽车电子芯片领域,两大产品线SoC和MCU全部通过车规认证并稳定量产多代,后续会继续在集成智能座舱与L2+级辅助驾驶功能方面,在动力底盘、域控制器、新能源三电系统等场景,推进中高阶车规级芯片的量产与国产化替代。
投资者: 董秘,您好!贵司刚刚官宣585万在手订单,即使按照2000左右的单价,也有10多亿的收入,安装现在行业常规周期3年计算,那每年也会又4亿的收入,但是贵司这两年智驾收入非常低,和这个订单不匹配,请问这个该怎么解释?
董秘: 您所说的585万在手订单是已签订合同但尚未出货的订单,确认收入进度与量产进度挂钩。公司目前智驾方案累计出货量是130万套。
资金流向
10月22日主力资金净流入147.37万元;游资资金净流入997.08万元;散户资金净流出1144.45万元。
第六届董事会第十三次会议决议公告
北京四维图新科技股份有限公司于2025年10月20日以非现场方式召开第六届董事会第十三次会议,应出席董事9名,实际出席9名,会议由董事长张鹏主持,表决结果合法有效。会议审议通过《关于增补第六届董事会专门委员会委员的议案》。同意增补任光明先生(独立董事)为提名委员会委员,与程鹏先生、王小川先生(独立董事)组成第六届董事会提名委员会,任光明任主任委员;同意增补任光明先生(独立董事)为审计委员会委员,与王啸先生(主任委员、独立董事)、刘伯年先生组成第六届董事会审计委员会。上述委员任期均与第六届董事会任期一致。表决结果:同意9票,反对0票,弃权0票。
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