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唯捷创芯:10月14日召开分析师会议,Pinpoint、财通资管等多家机构参与

来源:证星公司调研 2025-10-20 17:31:22
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证券之星消息,2025年10月20日唯捷创芯(688153)发布公告称公司于2025年10月14日召开分析师会议,Pinpoint、财通资管、富国基金、光大保德信基金、和谐汇一、华安基金、华宝基金参与。

具体内容如下:

一、交流的主要问题及回复问:公司对下半年营收预期怎么样?
答:综合市场需求、产品布局及业务进展等多方面因素,公司对下半年的营收表现抱有积极预期。具体来看,公司核心增长业务如Wi-Fi 7模组、卫星通信产品、车规级产品将持续贡献业绩,同时Phase 7LE Plus、Phase 8L等重点模组产品的订单交付进度将逐步加快,业绩释放节奏清晰。基于这些有利因素,公司预计下半年营收将实现逐季增长,推动全年业务稳健发展。

问:目前看,毛利率稳定吗?
答:截至目前,公司产品价格整体趋于稳定,同时公司将持续通过优化产品结构、供应链管理、提升生产效率等方式提升毛利率。考虑到产品组合中高毛利产品(如Wi-Fi 7模组、车规级模组等)占比持续提升,预计下半年毛利率水平与上半年相比有所改善。

问:请介绍下Wi-Fi 7的情况
答:公司在Wi-Fi产品领域布局全面,已形成覆盖手机、路由器、I端侧三大核心市场的产品体系。具体来看,手机端方面,公司成功进入多家品牌厂商供应链,导入联发科平台的参考设计,今年9月及10月发布的多款手机旗舰机型均搭载了公司Wi-Fi 7 FEM产品;路由器方面,已导入大部分头部客户并实现量产,产品交付稳定;新兴应用领域,针对I陪伴设备、无人机、头显等需求,公司推出定制化大功率Wi-Fi产品,并搭配蓝牙模组丰富产品供给。从业绩表现看,2025年上半年,Wi-Fi 7模组营业收入已超越Wi-Fi 6,成为驱动公司业绩增长的重要力量之一。未来随着Wi-Fi 7市场渗透率提升,业务增长空间将进一步打开。

问:L-DiFEM卖的怎么样
答:公司L-DiFEM产品目前已进入量产出货阶段,产品在技术指标与应用适配性上均满足客户需求。为推动该产品进一步发展,后续公司将重点推进两项工作一是深化现有客户合作,通过持续沟通对接提升订单量;二是强化市场推广,积极挖掘潜在客户,扩大产品应用范围,进而提升整体出货规模。此外,公司计划通过提升L-DiFEM产品的营收占比,不断完善接收端产品业务布局,助力接收端业务形成更完整的竞争力。

问:卫星通信的产品能用在哪儿?
答:公司已推出适配北斗、天通和低轨卫星的卫星通信模组产品,且已在高端手机市场实现批量出货,消费者可通过搭载该模组的手机直接体验卫星通信功能。伴随低空经济向消费端的渗透,公司预计卫星通信产品的市场渗透率将迎来较好提升。同时,我们正将卫通产品向车载领域导入,持续拓展行业终端应用场景。从长期发展来看,公司还将持续推进已有产品的迭代升级,推动其向更广阔的消费市场延伸,同时积极布局低轨卫星通信市场,确保在终端商用进程加速时,能及时把握市场机遇并抢占市场份额。

问:三星的项目多不多
答:公司与韩国客户的合作正稳步推进,围绕两大方向展开一方面,在原有物料合作的基础上,积极与客户沟通对接,争取新增合作项目;另一方面,重点向客户推广公司更高集成度的新产品,推动合作产品结构升级。从当前进展来看,各项合作推进节奏符合公司预期。

问:公司Phase 7LE Plus能看到产品了吗
答:Phase 7LE Plus作为公司今年重点发力的核心推广产品,自研发至落地始终聚焦高端市场需求,在性能打磨上实现显著突破——不仅部分技术指标达到行业领先水平,更打破了此前美商对高端旗舰机型射频模组供应的垄断格局。当前,该模组已量产交付至品牌手机客户,并将搭载联发科的天玑9500旗舰平台在10月中旬随客户旗舰机型推向市场,届时我们将详尽介绍该款产品的终端应用情况。

问:Phase 8L进展怎么样?
答:作为下一代大模组发展方向之一的Phase 8L模组,目前已成功导入多家品牌客户,并实现量产出货。这一进展不仅标志着公司在新一代高集成度模组技术上的成熟,更显著增强了公司在该领域的竞争力,为后续拓展更多高端客户、提升市场份额奠定了坚实基础。

问:目前AI概念一直在持续发酵,公司在经营以及产品中有哪些结合,以赋能与创新公司未来发展呢?
答:针对I设备领域,公司通过“终端客户直连+模组厂商合作”的多元化模式布局,旨在让自研射频解决方案实现更全面的市场覆盖。在终端客户合作上,我们已与多家客户展开深度沟通,当前多个定制化项目处于落地阶段,例如VR头显、全景无人机等正在试产中;在模组厂商合作上,我们积极联动优质伙伴,借助其渠道优势服务更多I设备制造商。从市场趋势看,I端侧设备渗透率不断提升,公司相关业务具备良好增长潜力。

问:今年上半年车载芯片卖的怎么样
答:今年上半年车规级产品实现2,000万元以上营业收入,鉴于车规级产品导入周期长,该营业收入主要来自于2022及2023年获得的项目。从行业背景来看,车联网、智能驾驶技术的快速发展推动汽车产业加速从4G向5G转型,车规级射频芯片及模组的需求呈上升趋势。凭借国内唯一全套车规级产品的技术优势,今年公司车规级产品的推广工作取得积极成效,预计未来营业收入将实现高速成长。

问:大股东解禁了,会不会卖出?
答:公司IPO时期的实际控制人、本次解禁的大股东均有明确承诺在锁定期满后两年内,若通过二级市场减持首发前持有的股份,价格不低于66.6元/股,以此保障中小投资者的利益。此外,原实际控制人及其一致行动人还需同步遵守“破发、破净、分红不达标不得减持”的监管规则。具体详见公司于公众号发布的文章(https//mp.weixin.qq.com/s/1FBoZI8_TziRPaGFUvh73)。

唯捷创芯(688153)主营业务:射频前端芯片的研发、设计和销售。

唯捷创芯2025年中报显示,公司主营收入9.87亿元,同比下降7.93%;归母净利润-943.36万元,同比下降183.72%;扣非净利润-2042.53万元,同比下降75.63%;其中2025年第二季度,公司单季度主营收入4.78亿元,同比下降21.66%;单季度归母净利润869.4万元,同比下降47.76%;单季度扣非净利润228.95万元,同比下降67.18%;负债率10.45%,投资收益183.11万元,财务费用-2779.26万元,毛利率24.54%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级4家;过去90天内机构目标均价为44.1。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3835.22万,融资余额增加;融券净流出77.0,融券余额减少。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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