富临运业（002357）2025年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期富临运业（002357）发布2025年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    报告期内，公司所从事的主要业务、主要产品及其经营模式未发生重大变化。公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括汽车后服、交旅融合等。

    （一）汽车客运业务

    汽车客运是公司的核心业务之一。公司的汽车客运业务主要包含两类，一类是由公司提供客运车辆在各客运站承运旅客，向旅客收取承运费用；另一类是公司提供车辆给有旅游、通勤、包车等需求的单位、企业或个人，为其提供运输服务并收取运输服务费。

    经过多年发展，公司已具备班车客运、旅游包车、通勤用车、出租客运等多方位的道路客运服务能力。截至报告期末，公司拥有各类营运车辆6,179辆，较2024年年末减少130辆；客运线路846条，较2024年年末增加4条。

    （二）汽车客运站经营

    汽车客运站经营是公司的另一核心业务。各汽车客运站根据站级，按照交通及物价部门核定的标准向营运车辆收取费用，主要包括客运代理费、站务费、安检费等。

    截至报告期末，公司在营参控股客运站29个，其中一级客运站9个，主要分布在成都、绵阳、遂宁和眉山等地，在我省道路运输业中发挥着重要的枢纽作用。

    （三）其他业务

    公司依托传统客运产业优势，开展定制客运、汽车后服、交旅融合、便民巴士等协同业务，上述业务已成为公司新的利润增长点。

    二、核心竞争力分析

    （一）行业内领先的服务水平和管理能力

    公司专注道路运输二十余年，2023年获批中国道路旅客运输“特级企业”资质，是四川省唯一一家特级客运企业，亦是交通运输部重点联系道路运输企业，连续十多年入选中国道路运输百强诚信企业，位居2024年中国道路运输百强诚信企业第7位，在规模实力、盈利能力等方面多年位居四川省道路旅客运输行业首位。

    （二）特许经营资质优势

    公司从事的汽车客运及客运站服务、城际出行、保险代理、汽车检测等业务，均需取得特许经营许可方可经营，公司目前已取得的前述特许经营权和资质有利于稳固公司行业地位，保障生产经营的持续稳定，也为公司的产业转型升级创造了条件。

    （三）数字化驱动的出行平台优势

    定制客运作为道路客运行业重要的转型方向，是业内企业近年来持续探索的重要课题。公司自主研发的天府行平台日均客流量突破3万人次，用户注册数量超600万人，在技术能力、订单规模等方面位居国内定制客运平台前列。同时依托当前定制客运发展经验，平台以SaaS模式向河南、宁夏等省外市场拓展，通过“技术+场景”的深度融合，公司将持续推进数字化转型，为构建“数字富临”奠定基础。

    三、主营业务分析

    主营业务概述

    报告期内，公司实现营业收入40,501.91万元，比上年同期下降5.56%；归属于上市公司股东的净利润11,510.94万元，比上年同期增长41.05%。

    （一）聚焦客运主业深耕细作。紧扣客运市场大众化发展趋势，对标全国城际公交发展先进实践，深度整合政府政策资源与属地文旅要素，依托多维度市场调研与精细化可行性论证，系统布局省内便民快巴业务及服务网络，持续提升天府行平台品牌影响力，巩固公司客运资源在省内的战略布局；深化与内蒙古呼运集团股权合作，聚焦机场通勤、旅客接驳、健康服务专线等核心业务领域，推动传统客运向精细化运营、品质化服务升级，助力公司客运业务向省外区域纵深拓展，强化业务跨区域复制能力；在交旅融合领域汇聚内外智力资源与合作力量，深化川西路游项目研究，创新“交通+生态+文化”模式，加快智慧化改造方案的调研与设计，以交旅融合场景支撑数字交通战略实施，引领“路游”生活新方式。

    （二）夯实精益运营管理根基。搭建闲置车辆动态优化机制，多维拓展通勤包车业务增效，聚焦研学游、周末游及世运会等重点用车场景，实现阶段性闲置车辆与通勤包车项目的精准匹配，优化车辆运调管理流程，通过精准管控实现降本增效；结合线路精准摸排、需求深度调研与市场动态分析，通过灵活选取适配经营模式激活低效停运线路，推动23个静态资产核心攻关项目完成盘活提质；累计开展近千次现场观察与岗位创新活动，以精益思维深化流程革新，以工作创新驱动生产提效，达成流程精简、成本压降、效益提升目标。

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