截至2025年8月7日收盘,北部湾港(000582)报收于8.23元,下跌0.24%,换手率0.6%,成交量11.2万手,成交额9214.31万元。
投资者: 董秘您好,从公司年报得知,公司2020年实现营收53.6亿元,扣非净利润10.61亿元;2024年实现营收70.03亿元,而扣非利润仅有8.75亿元。请问公司是如何做到营收增长30%的情况下,扣非利润负增长17.5%的?
董秘: 您好。2020~2024年期间公司资产增加165亿元,港口行业具有“投资—建设—达产”的长周期特征,新建泊位从投产到达产需2~3年,随着“十四五”期间新建泊位陆续转固,折旧摊销激增,而新建项目达产尚需2~3年培育期,期间成本先行释放。同时,为响应“双碳”目标,公司加大环保投入,虽提升长期竞争力,但短期成本承压。随着项目逐步达产、环保投入转化为综合效益,叠加政策红利释放,公司有望在盈利释放期,实现规模与效益的双重增长。感谢您的关注。
投资者: 董秘您好,作为国资控股企业,公司近年是否有上级巡视组对公司进行巡视?公司在反腐工作中有哪些措施,取得哪些成效?
董秘: 您好。上级党委于2024年9月10日至2024年10月31日对公司党委开展了常规巡察,公司已按规定渠道在公司微信公众号等平台进行公告。公司作为国有控股上市公司,始终严格遵守法律法规及国资监管要求,建立健全内控及廉洁从业机制,相关工作依法依规开展,旨在保障公司规范运营。具体信息请以公司公开披露内容为准。感谢您的关注。
投资者: 董秘您好,根据公司年报显示,公司2019 年营业总收入是47.9亿,当年营业总成本是35.58亿;公司2024年营业总收入是70.03亿,而营业总成本高达57.33亿,营业收入较2019年增长22.13亿,而营业总成本也增长了21.75亿,也就是说新增加的营收几乎不产生利润。这些情况是否反应出公司控制成本和治理出现了重大问题?
董秘: 您好。公司近年因港口基础设施升级及建设投资,新建项目陆续转固,折旧摊销、财务费用等刚性成本上升,但设计产能短期内未完全释放,期间成本先行释放,收入增长滞后于成本增长,属于行业扩张期正常现象。公司已通过控本增效稳定经营利润,2019~2024年利润水平保持平稳。未来随着腹地货源开发、外贸市场拓展及新建项目产能释放,公司有望实现规模与效益的双重增长。感谢您的关注。
8月7日,北部湾港的资金流向显示,主力资金净流出916.74万元,占总成交额9.95%;游资资金净流入449.75万元,占总成交额4.88%;散户资金净流入466.99万元,占总成交额5.07%。
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