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北摩高科:民用航空刹车制动产品或存在较大的国产替代空间

来源:证星董秘互动 2025-05-20 12:00:41
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证券之星消息,北摩高科(002985)05月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:对所有美国进口商品加征对等关税,霍尼韦尔刹车盘业务受影响,是否对公司形成利好?
北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的赛峰、Messier Bugatti,英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来,地缘政治紧张局势不断升级,在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫,民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

投资者:关税战是否对公司业务造成影响?利空还是利好?
北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的赛峰、Messier Bugatti,英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来,地缘政治紧张局势不断升级,在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫,民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

投资者:请问贵公司与中国商飞目前有没有业务往来?
北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。公司目前在积极地参与商飞若干型号的国产化工作。具体情况请关注公司后续公告。

投资者:关税战是否对公司形成利好?刹车盘等民航业务进口替代会加速?
北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的赛峰、Messier Bugatti,英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来,地缘政治紧张局势不断升级,在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫,民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

投资者:贸易摩擦对于北摩高科来说是大机遇,近期公司在民航市场的国产替代方面取得什么进展?
北摩高科董秘:尊敬的投资者,感谢您的关注与支持。从国际竞争来看,民用航空刹车制动系统市场主要为国外巨头垄断,主要参与者包括美国的Goodrich、Honeywell、ABSC,法国的赛峰、Messier Bugatti,英国的Dunlop Aviation等企业。今年以来,地缘政治紧张局势不断升级,在此背景下商用飞机产业链和航材自主可控迫在眉睫,民航刹车制动产品或存在较大的国产替代空间。

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