证券之星消息,截至2025年4月25日收盘,全柴动力(600218)报收于8.21元,较上周的7.85元上涨4.59%。本周,全柴动力4月25日盘中最高价报8.27元。4月21日盘中最低价报7.79元。全柴动力当前最新总市值35.76亿元,在汽车零部件板块市值排名161/228,在两市A股市值排名3584/5149。
资金流向数据方面,本周全柴动力主力资金合计净流出101.26万元,游资资金合计净流出911.5万元,散户资金合计净流入1012.76万元。
该股近3个月融资净流出824.66万,融资余额减少;融券净流入94.11万,融券余额增加。
全柴动力(600218)主营业务:发动机的研发、制造与销售。全柴动力2024年年报显示,公司主营收入39.72亿元,同比下降17.58%;归母净利润8335.09万元,同比下降14.27%;扣非净利润4598.35万元,同比下降8.91%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入9.28亿元,同比下降5.15%;单季度归母净利润2110.12万元,同比下降9.02%;单季度扣非净利润826.08万元,同比下降47.07%;负债率46.71%,投资收益3921.56万元,财务费用-1213.39万元,毛利率9.6%。
全柴动力投资逻辑如下:
1、公司Q23增程器配套江淮康铃S6车型,并已小批量生产;DHT正在进行整车开发工作;F28-CNG(天然气发动机)已试验搭载福田汽车、江淮汽车、东风汽车和上汽集团等整车企业;叉车电驱正在开发
2、公司的“5G+工业互联网数字化工厂”引入了5G、工业互联网和大数据等新技术
3、子公司欧波管业主要产品包括PE给水管、排水管、燃气管、电力护套管、非开挖专用管、缠绕结构壁管等。这些管材是地下管网建设的重要材料
该股最近90天内无机构评级。
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