北汽蓝谷：目前公司蓝谷麦格纳工厂生产极狐品牌产品，设计产能为15万辆/年

证券之星消息，北汽蓝谷(600733)04月11日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，公司目前有哪几个工厂在生产汽车呢？分别生产哪些型号，月产能多少？是否拥有产能快速爬坡的能力
北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，感谢您对公司的关注！目前公司蓝谷麦格纳工厂生产极狐品牌产品，设计产能为15万辆/年；北汽新能源享界超级工厂生产享界品牌产品，设计产能为12万辆/年，两个工厂均具备进一步扩产的条件。谢谢！

投资者：董秘你好，小米作为后进晚生公告称2025年有信心达成35万辆车的交付目标。作为新能源汽车第一股，销量爆发的情况下咱们能达成多少辆的交付目标呢？
北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，感谢您对公司的关注！公司蓝谷麦格纳工厂和北汽新能源享界超级工厂，当前设计产能分别为15万辆/年和12万辆/年，且具备进一步扩产的条件。先进的制造工艺和智能制造能力，为公司销量目标的提升，提供了基础保障。谢谢！

投资者：本次小米汽车SU7引起的舆论风暴很大，充分暴露了智驾主动安全方面时间真的是生命，制动距离所需要时间和AEB主动安全时间关系非常大，制动距离是2秒的话，AEB所需要时间就得比2秒要长，如果需要人介入的话，那还得再给驾驶室人反应时间。为了给车主争取哪怕多百分之一的存活概率，北汽蓝谷所有新能源汽车放弃纯视觉方案。建议贵公司全面接入华为高阶智驾方案。
北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，非常感谢您对公司的关注和建议。极狐汽车始终秉持安全是智驾的底线原则，为用户提供安全、智能的产品与服务。例如，刚刚上市的极狐阿尔法S6三激光智驾版，搭载3激光雷达+华为乾崑智驾ADS3.3的车型。硬件上配备3颗高感知激光雷达，配合6毫米波雷达、13摄像头及12超声波雷达，实现全场景无死角感知，障碍物识别率超99%。软件层面，华为ADS3.3采用GOD+PDP端到端类人架构，决策效率提升50%，极端天气下仍能精准应对复杂路况。同时，新阿尔法T5MAX版配备的摄像头、毫米波雷达等传感器数量多达22个，并依托于此构建起全视角下的“天眼”感知系统，实现领先的L2.5级智能辅助驾驶体验，支持“可见即可泊”，标准车位一步泊入，更实现极窄车位、墙角车位等高难度车位丝滑泊入。还具备包括自适应巡航、主动紧急制动、自动变道、交通标志识别、前向碰撞预警、自动远光灯控制等丰富的安全辅助功能。享界S9增程版在原有的192线激光雷达基础上，新增了三颗固态激光雷达，其中两颗为侧向激光雷达，一颗为后向激光雷达。对于智驾而言，一切控制的基础都源于感知能力，尤其针对国内复杂的城市道路交通情况，只有更全面的智驾数据感知，才能带来更安全、更高效的智驾控制。

投资者：董秘你好，公司内部如何看极狐的外观设计？只有股民认为丑吗？一点设计感都没有
北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好！感谢您对公司的关注。关于极狐汽车的外观设计，公司一直非常重视，极狐汽车采用无边界设计语言，旨在为用户带来前卫、科幻且具有高辨识度的视觉体验。例如，刚刚上市的极狐阿尔法S6的外观设计简约而不失时尚，车身线条为无边界大溜背造型，“X”造型的前脸设计极具辨识度。此外，在色彩设计上，采用了豪车同款的巴斯夫柔光金涂料，高端细腻、丝绸质地，凸显奢雅高级。又如，极狐汽车阿尔法T5荣获iF设计大奖，这体现了业界对极狐设计的认可。在后续的产品研发和设计中，我们也会持续关注市场动态和用户反馈，不断优化和改进。

投资者：董秘，你好！在北汽集团allin享界之时，高度赞扬公司破釜沉舟，背水一战，把享界s9增程版价格打下去，此时希望公司全力学习华为、问界的成功经验“用户净推荐值”，多给野生销售关怀政策，全力以赴把享界s9增程版做成功，谢谢！
北汽蓝谷董秘：尊敬的投资人您好，感谢您对公司的关注和建议！享界汽车定位高端智能新能源品牌，享界S9增程版在外观、交互、座舱、驾控、续航、智驾六大方面均实现了全面升级。同时，享界品牌将从多维度为用户持续创造美好出行体验。谢谢！

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