截至2025年4月1日收盘，时代电气(688187)报收于46.77元，下跌1.06%，换手率2.79%，成交量7.78万手，成交额3.65亿元。
投资者： 氢能第二曲线：2024年制氢电源市占率行业第一，是否计划通过电解槽技术整合切入绿氢装备？青海/内蒙古风光氢一体化项目年内落地规模是否超5GW？期待公司以技术迭代与全球化订单验证“轨交+新能源+半导体”三维增长，重构高端装备龙头估值逻辑。
董秘： 尊敬的投资者您好！在IGBT制氢电源上，公司在三峡、中石化等所建立的业绩优势和影响力奠定了行业领先的地位，目前有很多制氢项目正在洽谈合作，2025年继续利用这些优势保持领先地位。
投资者： 董秘说二级市场股价受诸多因素影响，请问高管面对市值下跌不作为，低能低效是不是主要因素？
董秘： 尊敬的投资者您好！2023年度，中国中车股份有限公司及其控股子公司累计增持公司A股及H股分别141.5万股及2394万股。2023年10月，中车株洲电力机车研究所有限公司承诺，将自愿延长其所持公司首次公开发行A股并上市前取得的589,585,699股股份（占公司当前总股本的41.63%）的锁定期，自2024年9月7日限售期满之日起自愿延长锁定期12个月至2025年9月6日。2024年1月，公司回购H股469.68万股并于后续注销。2024年，公司向全体股东每10股派发现金股利人民币7.8元（含税）分配2023年股息，以此计算合计派发现金红利超过人民币11亿元，占公司2023年度合并报表归属上市公司股东净利润的35.45%，每股现金分红股息较上一年度同比增长41.82%。2024年12月6日，公司召开第七届董事会第十四次会议，审议通过了《关于本公司继续回购H股股份的议案》，同意以公司在股东大会授权范围内自有资金回购不超过5,426.32万股H股(即分别于股东周年大会及类别股东大会通过时已发行H股总数10%的H股股份），回购价格不超过人民币31.38元（相对应的港币）/股的条件且不得达到或超过H股实际回购日前5个交易日平均收市价格的105%，回购金额不高于人民币17.02亿元（相对应的港币，不含交易费用）,回购资金为自有资金，回购期限自时代电气董事会通过之日起至本公司2024年股东周年大会结束时、2023年股东周年大会以特别决议通过回购授权议案之日起12个月届满之日或于本公司股东大会通过特别决议案撤销或更改相关特别决议案所授予之授权之日，三者最早发生之日为止。公司完成回购后，将择机注销回购的H股股份，公司相应减少注册资本。公司自2024年12月12日至2024年12月16日回购的4,887,300股H股已于2024年12月19日注销，自2024年12月17日至2025年2月20日回购的37,313,100股H股已于2025年2月26日注销。据此，本公司的已发行股份数已减少至1,369,339,712股（其中包括500,432,200股H股和868,907,512股A股）。2025年，公司拟向全体股东每10股派发现金股利人民币10元（含税）分配2024年度股息，以此计算合计拟派发现金红利超过人民币13.69亿元，占公司2024年度合并报表归属上市公司股东净利润的约36.98%，每股现金分红股息较上一年度同比增长28.21%。
投资者： 董秘你好，在‘深海经济（深海科技）’被列为国家战略新兴产业背景下，公司如何借助政策支持（如海洋经济目标、国产化率要求）推动深海机器人业务发展？未来是否有国际化扩张计划？
董秘： 尊敬的投资者您好！公司关注到了政策的导向，后续公司将从三个方面推动深海机器人业务发展：一是抓住市场机遇，随着海洋业务发展，海洋板块装备的市场需求持续向好，公司海洋板块新签订单在过去一年和今年有望实现较好增长，将巩固公司在挖沟铺缆装备和水下机器人ROV装备市场占有率的领先地位；二是坚持技术创新引领，通过三地协同，加快在深海装备电动化和智能化方面的研发布局和新产品的推出，为海底油气、海底风电铺缆、海底采矿等特殊场景提供更可靠、更智能的产品；三是提升海工装备板块的制造和交付能力，规划和布局建设制造能力和产品实验能力，支撑产品创新和订单交付。公司有信心抢抓政策和市场的双重机遇，深化公司海工装备产业绿色化、电动化、无人化和智能化发展，推动新产品发布，赢得更多市场和客户信赖。
投资者： 24年度筹资活动产生的现金流量净额45亿变动原因说明：主要系子公司吸收少数股东投资收到的现金增长所致。请公司详细解释说明一下，谢谢！！
董秘： 尊敬的投资者您好！公司下属控股子公司株洲中车时代半导体有限公司于2024年引入战略投资者及员工持股平台增资，增资金额432,780万元。相关情况详见公司公告2024-11《关于控股子公司株洲中车时代半导体有限公司增资扩股引入战略投资者及员工持股平台的进展公告》。
投资者： 3月12日新华社授权发布了经过修订的《政府工作报告》，与此前相比报告在培育壮大新兴产业、未来产业的表述中增加了深海科技，并与商业航天、低空经济并列。这也是深海科技在政府工作报告中明确提及。请问，公司在海洋经济、深海科技领域有何布局？
董秘： 尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。
投资者： 您好，我在一张图片中看到，图片明确标注了“小米汽车梦想赞助商CRRC中国中车”，并且标注了“SUULTRA电控总成”。请问贵公司时代电气在以下方面是否有相关业务或合作？期待您的回复：小米汽车合作：贵公司是否为小米汽车SUULTRA车型提供电控总成或相关技术支持？双方合作的具体领域和进展如何？
董秘： 尊敬的投资者您好！公司跟小米有合作关系，但因双方签署保密协议，具体合作细节不方便对外透露。
投资者： 请问贵司深海机器人是否已经批量投产使用，未来有没有进一步的研发计划？
董秘： 尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。
投资者： 新兴装备业务的高速增长驱动因素财报显示，2021-2023年新兴装备业务营收从25.72亿元增至87.32亿元，毛利率从20.05%提升至28.19%。请问：公司如何平衡轨道交通传统业务与新兴装备业务的资源分配？未来3年新兴装备业务的收入占比目标是否将超过50%？
董秘： 尊敬的投资者您好！公司对轨交业务和新兴装备业务都有足够的资源投入。
投资者： 请问在公司传统业务（轨道交通装备）领域外，公司在海洋装备、深海装备领域的业务布局？谢谢！
董秘： 尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。
投资者： 请介绍时代电气控股子公司上海中车艾森迪海洋装备有限公司在水下缆控潜器(ROV)领域的业务进展。谢谢
董秘： 尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。2024年公司研发的首套6000米级深海重载ROV系统成功通过海试验证，支撑"梦想号"可燃冰钻探，填补国内超深水大洋科考钻探及探采技术领域空白。
投资者： 贵公司有海底机器人吗？可以为国家数字中心建设吗？
董秘： 尊敬的投资者您好！2015年，公司收购位于英国的全球深海机器人知名供应商SpecialistMachineDevelopments(SMD)Limited（即英国中车SMD），于2017年成立上海中车SMD，将公司业务向海工装备领域延伸，公司海工装备主要包括深海作业机器人、海底挖沟铺缆产品、甲板及海底采矿等产品。
时代电气2025-04-01交易信息如下：- 主力资金净流出2714.25万元，占总成交额7.43%；- 游资资金净流入5047.63万元，占总成交额13.82%；- 散户资金净流出2333.37万元，占总成交额6.39%。
截至2025年3月31日，株洲中车时代电气股份有限公司提交了证券变动月报表给香港交易及结算所有限公司。主要内容包括：- 法定/注册股本未发生变化，H股和A股的法定/注册股份数目分别为500,432,200股和868,907,512股，面值均为人民币1元，法定/注册股本总额为人民币1,369,339,712元。- 已发行股份方面，H股和A股的已发行股份数目也保持不变，分别为500,432,200股和868,907,512股，且无库存股份。- 股份期权、承諾發行股份的权证、可换股票据及其他协议或安排均不适用。- 公司确认本月内所有证券发行或库存股份出售或转让均符合相关上市规则及法律法规要求，并已获得董事会正式授权批准。呈交者为联席公司秘书梁皚欣。
香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本文件的内容概不负责对其准确性或完整性亦不作任何声明，并明确表示概不就因本公告全部或任何部分内容而产生或因依赖该等内容而引致的任何损失承担任何责任。株洲中车时代电气股份有限公司董事会谨此公布，本公司将于二零二五年四月二十九日举行董事会会议，以批准发布本集团截至二零二五年三月三十一日止三个月未经审计的业绩，及处理其他事宜如有。承董事会命，株洲中车时代电气股份有限公司董事长李东林。中国株洲，二零二五年三月三十一日。于本公告日期，本公司董事长兼执行董事为李东林；副董事长兼执行董事为尚敬；其他执行董事为徐绍龙；以及独立非执行董事为李开国、钟宁桦、林兆丰及冯晓云。
以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
首页
微信公众号
证券之星APP
