截至2025年3月4日收盘，北汽蓝谷(600733)报收于8.06元，上涨0.88%，换手率1.42%，成交量69.17万手，成交额5.53亿元。
投资者： 董秘好，一直关注北汽，建议公司能够再下大力气在品牌的推广力度，提成品牌的知名度，让更多人知晓北汽旗下的系列品牌产品，以提升销量
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您的关注与宝贵建议。据汽车市场数据调研机构杰兰路发布的《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告显示，公司旗下的极狐品牌知名度位居10-20万级新势力纯电TOP5；净推荐值NPS达到65.8%，超越行业平均水平，极狐阿尔法S5位列新能源轿车推荐值TOP7。未来，我们将通过多元化的渠道和方式推广公司旗下品牌及产品，再次感谢您的建议，谢谢！
投资者： 尊敬的董秘先生,请问公司已经公告了名称更改为北汽极狐。那么公司上市的北汽蓝谷名称什么时候能够更改为北汽极狐。
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和建议。公司始终致力于推动极狐、享界及BEIJING品牌的建设和业务发展，确保公司稳健前行，相关进展请以公司公告为准。谢谢！
投资者： 目前，极狐与享界虽然在产品力上表现出色，但在品牌宣传和市场声量上远不及小米、小鹏等竞争对手。例如，在头条等主流平台的汽车榜单上，关于极狐与享界的正面报道和曝光较少，这可能会影响消费者对品牌的认知和购买决策。建议公司加强在社交媒体、垂直媒体以及线下活动的整合营销，提升品牌知名度和用户关注度，为新车上市做好充分的市场铺垫。
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您的关注与宝贵建议。已将您的建议反馈至有关部门，谢谢！
投资者： 25号理想汽车放出纯电i8新车图，股价直接拉升14%，而北汽在享界S9的营销上做了啥，激不起一点热度，这就是新势力和传统车企在营销上的差距，北汽该如何做好营销？同在北京，理想汽车2500亿市值，小米1.34万亿，北汽蓝谷460亿，国企和民企之间差距如此之大
董秘： 尊敬的投资者您好！公司股价波动受宏观经济、大盘走势、市场环境、市场预期等诸多复杂因素影响。公司生产经营情况一切正常。谢谢！
投资者： 董秘你好，2025年车企竞争加剧，价格成为最重要的因素，享界系列是否会有计划出30万以内的车型呢？如果有必然销量大张，提高公司的产能利用率和知名度，不要一味的研发四十万车型，现在消费降级，请多考虑考虑，并加快研发速度
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您的关注与宝贵建议。已将您的建议反馈至有关部门，谢谢！
投资者： 董秘您好！真诚建议贵公司如果没有明确演进L5的方案，不要另起炉灶，尊界汽车S800技术发布会表明华为已经确定了可行路线。贵公司在央视四界直播也表明了ALLIN享界，可以顺势把北汽蓝谷改成北汽享界，或者直接享界汽车。
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您的关注与宝贵建议。已将您的建议反馈至有关部门，谢谢！
投资者： 什么时候开享界s9增程版发布会？《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起实施。《条例》提及支持L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路。那么享界s9增程版会上L3智能驾驶吗
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前享界增程版车型正在有序开发中，您关注的事项请以鸿蒙智行官方信息为准。谢谢！
投资者： 北汽蓝谷与小马智行联合开发基于极狐阿尔法T5平台的L4级全无人驾驶车型，计划于2025年推出首批千辆Robotaxi。该车型搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，结合北汽蓝谷的整车制造能力，推动自动驾驶技术的快速商业化。预计什么时候试运营？
董秘： 尊敬的投资者您好，目前，北汽和小马智行已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计、座舱体验创新等方面进行合作。根据国家智能网联汽车行业下一阶段的发展路径，双方将推动落实L4车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。目前极狐阿尔法T5Robotaxi车型还处于测试阶段，预计年内面向国内市场推广。谢谢！
投资者： 董秘您好！请问贵公司推出的电子外后视镜，在所有的车企里也是独树一帜，为什么公司不主打推出这一功能？凭借这一特色或许可以打开市场销量呢？
董秘： 尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注和建议。已将您的建议反馈至有关部门。您也可以通过鸿蒙智行官方平台及渠道了解产品信息。谢谢！
投资者： 董秘回复的公司致力于为股东提供长期且可持续的价值，并积极探索符合公司发展情况的股东回报方式，其中提到的长期且可持续的价值具体是什么，回报方式又指的是什么，多年不分红，多年亏损，股价停滞不前，多年增发融资，都到了ST的程度了
董秘： 尊敬的投资者您好！公司在持续经营方面具备核心能力，未来将继续努力提升公司内在价值。公司也将在达到利润分配条件时，按规定实施利润分配，积极回报投资者。感谢您对公司的关注。
投资者： 董秘好，贵司作为新能源汽车第一个品牌，最后变成一个倒数排名的品牌，作为管理者有反思吗？在如火如荼的形势下，公司的极狐品牌经过2024年的努力虽然卖出了11万辆。可是与前边的梯队还是差距太大。建议公司像张建勇董事长说的那样Allin华为，把精力放在享界上，不要再三心二意的，说一套做一套了。奇瑞的智界就是例子。再就是要有时不我待的紧迫感，赶紧上新车型。抓住国内消费者的心理，上新硬派SUV与问界形成区别。赶紧行动吧！
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。
投资者： 2025年价格战加剧，市场智驾平权下公司压力增加。享界系列是否有在规划30万以内的车型呢？麻烦回复明确点的信息，这个很重要，若公司一直坚持40万的享界，很难有爆款销量！希望公司好好考虑一下市场用户的需求！并且明确回复是否有规划30万以内的享界车型
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您的关注与宝贵建议。公司会根据市场需要适应性开发相关产品，具体产品上市信息请以公司及华为官方发布为准，谢谢！
投资者： 董秘你好！欣闻公司更名，作为一个投资者感觉很有必要，持有公司股票3年多，虽然亏损累累，但总感觉有了华为的加持，公司会变的好起来。但很遗憾，起个大早，赶个晚集，第一个和华为合作的变成了合作最失败的。公告更名为北汽极狐，对于这点我非常反对，一个公司的愿景被一款产品定义住，这很不合理，建议公司更名：北汽智行，理由1彰显公司对汽车未来智能化的决心。2将极狐定义公司名称，享界，北京算什么？请公司领导谨慎抉择！
董秘： 尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和建议。
北汽蓝谷2025-03-04的资金流向显示，当日主力资金净流入1723.31万元，占总成交额3.11%；游资资金净流出1645.5万元，占总成交额2.97%；散户资金净流出77.81万元，占总成交额0.14%。
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