深圳机场：低空经济是战略性新兴产业发展的新赛道，产业链条长，应用场景丰富，资源要素高度聚集

证券之星消息，深圳机场(000089)12月06日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，深圳低空经济蓬勃发展，企业是否有参与低空经济相关业务。
深圳机场董秘：您好，感谢对本公司的关注。低空经济是战略性新兴产业发展的新赛道，产业链条长，应用场景丰富，资源要素高度聚集。2024年3月，国家民航局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为我市低空产业高质量发展提供强力支撑。未来，公司将持续关注低空经济产业的发展趋势及带来的产业机会。若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。

投资者：您好！公司财报中资产负债表里的租赁负债，具体是租赁什么物业形成的负债呢？租期多久？
深圳机场董秘：您好，感谢对本公司的关注。公司主要租赁本公司控股股东深圳市机场（集团）有限公司的T3航站区土地、飞行区场地、卫星厅配套站坪资源等，具体详见《深圳市机场股份有限公司2024年度日常关联交易预计公告》，以上租赁为公司日常生产经营所必需的资产，需长期租赁，根据《企业会计准则第21号——租赁》确认租赁负债。

投资者：1.深圳机场接下来会新开哪些国际航线？2.注意到在今年年中沙特航空申请了深圳-利雅得以及深圳-吉达航线并且已获批，请问目前沙特航空与深圳机场之间是否商讨了上述航线的开通事宜3.有消息得知阿联酋航空有意在明年开通深圳-迪拜航线，请问是否属实4.请问T1以及T2航站楼将于何时启用
深圳机场董秘：您好，感谢对本公司的关注。1.今年以来，深圳机场已拓展至墨西哥城、开罗、维也纳、布达佩斯等10余条国际客运航线，下一步将积极研究开通至东南亚、东北亚腹地市场，以及欧美澳等与深圳产业关联度较高城市的国际客运航线。2.深圳机场积极沟通沙特阿拉伯航空等国内外航空公司开通深圳国际客运航线。今年6月，南航已新开通“深圳=利雅得”航线，实现深圳与沙特阿拉伯之间客运直航。后续深圳机场将持续支持、协助沙特阿拉伯航空等国内、外航空公司，不断开通深圳与沙特阿拉伯国家间的航线航班。3.深圳机场与阿联酋航空等全球大型网络航空公司一直保持沟通，鼓励其进入深圳市场。目前，“深圳=迪拜”客运航线由南航执飞，下一步深圳机场将积极与阿联酋航空等保持紧密联系，推动增加“深圳=迪拜”航线航班频次。4.T1航站楼及配套工程是机场东枢纽航空功能的核心载体，公司在机场东枢纽暂无资本投入计划，未来将依据深圳机场总体规划方案，综合考虑航站楼、高速铁路、城际轨道等布局，尽快配合完成建设准备等工作。T2航站楼规划设计及投资方案暂未确定，若有进展情况，公司会按照相关法律法规规定，及时履行信息披露义务。

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