移远通信： 公司紧跟科技发展趋势，不断推出适用于不同场景和需求的模组产品

证券之星消息，移远通信(603236)06月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：长期来看，“科特估”其实是发展目的，旨在实现“新质生产力”的转型升级，实现更高质量的经济发展。公司在2024年6月1号入选机构评选科特估前50名单，公司对此事有什么战略部署？

移远通信董秘：您好，公司紧跟科技发展趋势，不断推出适用于不同场景和需求的模组产品。在通信模组方面布局了全系列产品矩阵，包括蜂窝模组(5G/4G/3G/2G/LPWA)、车载前装模组、智能模组（5G/4G/边缘计算）、短距离通信模组(Wi-Fi&BT)、GNSS定位模组、卫星通信模组；在模组基础上，公司还规划布局了天线、ODM、软件平台服务、认证与测试、工业智能、农业智能等服务与解决方案。未来移远通信将不断创新，为各行业带来更优质、更智能的物联网解决方案，助力产业升级，构建更加智慧、高效的未来。感谢您的关注！

投资者：在车路云领域，公司表示具备车端和路端V2X软硬件设备研发和生产能力，具备V2X技术研发优势以及与部分汽车主机厂建立定点合作优势，目前公司可否利用自己的先发优势享受市场的这波红利？

移远通信董秘：您好，公司车载产品矩阵已覆盖5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。其中，公司已经开发出了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A+C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等，可以满足汽车客户在智能汽车和智能交通等领域未来产品规划的各种需求。感谢您的关注！

投资者：最近北京、福州、武汉等地纷纷上马车路云项目，备案项目资金高达几百个亿，请问贵公司有关注吗？对于这方面的招标项目，贵公司有参与投标的资格或者意向吗？还是就提供路侧单元、车载设备等的各种模组？

移远通信董秘：您好，建设汽车与多终端设备互联的车路云一体化系统可以促进多行业的跨域融合和协同发展，加速汽车智能网联化的发展。移远在车载领域布局数年，已形成丰富的车载产品矩阵，覆盖了5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。其中，公司已经开发出了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A+C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等，可以满足汽车客户在智能汽车和智能交通等领域未来产品规划的各种需求。公司会持续密切关注市场发展趋势，积极抓住市场机遇。感谢您的关注！

投资者：“车路云”一体化提速，或与智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目有望列入“支持国家重大战略和重点领域安全能力建设”范围（简称“两重建设”），并有望获得超长期国债专项支持有关。公司现在的自动驾驶模组符合国家政策规定下的两重建设条件吗？

移远通信董秘：您好，移远在车载领域布局数年，已形成丰富的车载产品矩阵，覆盖了5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线等六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。其中，C-V2X是自动驾驶重要的组成部分。公司已经开发出了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A+C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等，可以满足汽车客户在智能汽车和智能交通等领域未来产品规划的各种需求。感谢您的关注！

投资者：尊敬的董秘，现在央行宣布5000亿支持科技创新资金，以公司的体量，完全符合科技创新再贷款需求，公司又没有这方面的考虑增加现金流？

移远通信董秘：您好，公司会持续关注相关政策规定，并根据公司的实际需求开展贷款业务。感谢您的关注！

投资者：近期很多城市发布上百亿规模的车路云项目的招标，请问移远在车路云系统中能提供的产品价值高不高，提供的产品多不多，如果百亿规模落地，移远通信的产品能占大概多少比例，近期有无接到实质性的订单！

移远通信董秘：您好，移远在车载领域布局数年，已形成丰富的车载产品矩阵，覆盖了5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。其中，公司已经开发出了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A+C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等，可以满足汽车客户在智能汽车和智能交通等领域未来产品规划的各种需求。公司会持续密切关注市场发展趋势，积极抓住市场机遇。后续如有重大合同或订单，公司会严格按照法律法规的要求做好信息披露工作。感谢您的关注！

投资者：今年国家重点支持的项目对公司模组需求量暴涨，公司又入选了科特估名单，公司目前的产能恐不能满足市场的需求，为保持全球40%的市场份额，公司有没有计划增加产线扩大产能？

移远通信董秘：您好，公司在国内除了自有常州工厂外，还与多家加工厂合作。海外在马来西亚、巴西等地也有合作的代工厂。公司与加工厂密切合作，根据客户需求合理安排产能，可保证产能稳定供应。感谢您的关注！

投资者：LTE、C-V2X、LIE-AC-V2X、5GC-V2X的蜂窝通信模组以及C-V2XAP模组，还有车规级GNSS、车规级Wi-Fi、天线、Android智能模组等产品，可以围绕车载应用场景提供一站式无线连接产品。现在国家大力推进车路云项目，汽车自动驾驶项目，智慧城市等项目对公司的模组需求巨大，也正是公司大展身手的时候，公司今年对内销有什么战略部署吗？

移远通信董秘：您好，公司会持续以客户市场需求为导向，以技术创新为驱动，不断提升产品和服务质量，为客户提供物联网综合解决方案。感谢您的关注！

投资者：智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目有望列入“支持国家重大战略和重点领域安全能力建设行动方案”，公司作为智能物联网模组龙头企业，今年对车路云项目有什么重大战略部署吗？

移远通信董秘：您好，公司在车载模组领域已形成了完善的车载产品队列，覆盖5G/4G车载通信、智能座舱、C-V2X车路协同等领域，推出了车规级Wi-Fi/蓝牙/UWB、GNSS模组以及车载天线等优秀产品，为汽车行业带来一站式的智能化升级方案。未来，公司将继续加强在车载领域的布局，并紧跟产业发展和技术进步的步伐，打造更加完善的车载产品和解决方案，为汽车产业的智能化、网联化发展贡献更多力量。感谢您的关注！

投资者：“科特估”指代“科技特色估值”具备两个主要特征：一是“科含量”高，兼具技术密集型和资金密集型双重特征，主要分布在国产替代及自主可控领域；二是部分具备较强科创属性和科技前景的领域当前估值偏低，行业有估值修复的需求。移远通信入选科特估前50名单，可喜可贺，公司有没有信息今年突破千亿市值？

移远通信董秘：您好，随着科技的不断进步和市场的日益变化，移远通信不断研究市场产生的新变化，客户产生的新需求，自我变革、创新技术、优化产品结构，不断开拓业务，引领创新。以科技成就、用智造赋能，赢得了越来越多物联网智能终端的客户需求。公司产品可广泛应用于智慧交通、智慧能源、金融支付、智慧城市、无线网关、智慧农业与环境监控、智慧工业、智慧生活与医疗健康以及智能安全等领域，助力千行百业及时应用科技创新成果，促进社会发展。感谢您的关注！

投资者：“车路云一体化”项目再释大单，武汉“车路云一体化”重大示范项目已获市发改委批准，备案金额为171亿，拟于24年6月开工。公司有没有计划参与进来？

移远通信董秘：您好，移远在车载领域布局数年，已形成丰富的车载产品矩阵，覆盖了5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线等六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。其中，C-V2X是完全自动驾驶极其重要的组成部分，可实现真实环境下意图和传感数据的交流。移远目前已经开发出了丰富的C-V2X产品线并实现量产落地，涵盖C-V2X模组AG18、AG15，C-V2XAP模组AG215S，LTE-A+C-V2X模组AG52xR系列，以及5G+C-V2X模组AG55xQ系列等，可以满足汽车客户在智能汽车和智能交通等领域未来产品规划的各种需求。公司会持续密切关注市场发展趋势，积极把握相关市场机遇。感谢您的关注！

投资者：尊敬的董秘，你好，根据上交所官网显示，公司有大量的流通股通过转融通借出，6月19日0.22万股，6月4日高达0.27万股，现在上交所严格控制转融通借出，公司近几天如此高额的融券借出，公司有没有自查自纠？

移远通信董秘：您好，根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第15号——股东及董事、监事、高级管理人员减持股份》的规定，上市公司大股东、董监高不得融券卖出本公司股份。持有股份在法律法规、上交所业务规则规定的限制转让期限内或者存在其他不得减持情形的，上市公司股东不得通过转融通出借该部分股份，不得融券卖出本公司股份。公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员不存在融资融券买卖本公司股份以及转融通出借公司股份的情形。感谢您的关注！

投资者：2024年移远COO张栋表示公司在V2X领域布局较早，面向城市、城际及特定区域提供智能网联解决方案，主要产品包括：具备V2X功能的智能车载通讯终端、路端RSU、MEC、路侧感知一体机等硬件产品及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台等产品，并拥有云边端算法库与算法模型。可否详细介绍一下？

移远通信董秘：您好，移远在车载领域布局数年，已形成丰富的车载产品矩阵，覆盖了5G和LTE-A/LTE蜂窝通信模组、C-V2X车规级通信模组、车载智能模组、Wi-Fi&蓝牙模组、GNSS定位模组、车载天线六大系列，充分满足汽车厂商对车载通信、终端定位、多媒体、智能座舱等智能化需求。感谢您的关注！

投资者：贵公司今年半年报应该也预告吧，但是请学一下其他公司，把业绩预告提前自愿披露，切实维护好人民利益，提高政治站位啊！

移远通信董秘：您好，根据《上海证券交易所股票上市规则》（2024年4月修订）第5.1.1条规定：上市公司预计年度经营业绩将出现下列情形之一的，应当在会计年度结束之日起1个月内进行预告：（一）净利润为负值；（二）净利润实现扭亏为盈；（三）实现盈利，且净利润与上年同期相比上升或者下降50％以上；（四）利润总额、净利润或者扣除非经常性损益后的净利润孰低者为负值，且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于3亿元；（五）期末净资产为负值；（六）本所认定的其他情形。公司预计半年度经营业绩将出现前款第（一）项至第（三）项情形之一的，应当在半年度结束后15日内进行预告。公司将按照交易所相关规定的要求严格履行信息披露义务。感谢您的关注！

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