启明信息：公司战略调整主要是进一步聚焦主业，努力成为世界一流软件产品研发及智慧运营的科技服务公司

证券之星消息，启明信息(002232)04月24日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公司称业绩变动原因说明2023 年度，公司开始进行战略调整，引进和培养高端人才，人工成本相应增加；外部市场开拓未达预期，综合影响导致公司利润水平整体降低。请问，能否详细说一下战略调整方向是？外部市场是指一汽及关联企业以外的市场吗？

启明信息董秘：感谢您的关注。公司战略调整主要是进一步聚焦主业，努力成为世界一流软件产品研发及智慧运营的科技服务公司。外部市场主要指非关联企业市场。

投资者：公司在2022年就申请成功了《一种用于飞行汽车的智能安全逃生飞行座椅专利》CN114889377A，说明公司早就筹划飞行汽车事项，为何一直不承认？

启明信息董秘：感谢您的关注。公司对您提及的专利仅限于前沿研究，尚未形成明确的业务。

投资者：公司在年报中提到：从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。请就这三个方面的成绩简要阐述一下，比如有签约交付的标志性项目名称。

启明信息董秘：感谢您的关注。标志性项目尚未达到披露的标准，请持续关注公司公告。

投资者：有投资者提问：贵公司去年申请的“一种用于飞行汽车的智能安全逃生飞行座椅”（申请号：CN202210521267.X一）发明专利是公司现在也在生产智能座舱？或者是红旗正在布局飞行汽车吗？公司回答表示，感谢您的关注。公司部分专利具备前瞻性，但尚未投产。当下，各地大力发展低空经济，既然公司如此具有前瞻性，那该前瞻性风口变现的时刻为何不计划投产？

启明信息董秘：感谢您的关注。公司对您提及的专利仅限于前沿研究，尚未形成明确的业务。

投资者：启明信息已成功帮助赛力斯集团“海外营销管理系统”项目完成整体上线，请问，该系统的收费模式是欠货两清（一锤子买卖），还是版权模式（使用即产生收益）？

启明信息董秘：感谢您的关注。该项目目前采用的是定制系统销售模式。

投资者：无人驾驶，车路协同，统筹协调是未来智车必经之路，请问公司除了与一汽和华为搭建车路协同平台外，是否有与地方管理部门，代表性车企（蔚来，特斯拉，比亚迪等）接触构建车联网生态。

启明信息董秘：感谢您的关注。公司未来将积极开展与地方管理部门的合作，共同推动行业发展。

投资者：据报道中国一汽和亿咖通科技签约紧密推进各项共识快速落地，抢抓汽车智能化发展，中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议。根据合作协议，双方将在智能驾驶领域开启全面战略合作。是否意味着集团内智能汽车产业链业务将减少对公司的采购？请问公司如何看待？谢谢回复

启明信息董秘：感谢您的关注。公司目前未获得集团内智能汽车产业链业务减少对公司的采购的信息。

投资者：公司2023年度期初至期末，无形资产大幅增加，请问其中无形资产的具体代表是？

启明信息董秘：感谢您的关注。公司无形资产增加主要是由于研发资本化项目验收转为无形资产导致。

投资者：公司原董事长许万才先生由于工作调整原因向董事会提出辞职申请，辞职后不在公司担任其他职务。请问公司法人是否也变更？公司已经长达5个月没有董事长参与重大决策，亦未见有新选举或者委派动向，请问下一步是否依旧打算职务空缺。

启明信息董秘：感谢您的关注。公司法人代表和董事长是由股东方推荐，经法定程序产生，请持续关注公司公告。

投资者：十大流通股东新增数家券商，请问，这类流通股是否参与了转融通业务？

启明信息董秘：感谢您的关注。上述信息可在交易所官网查询。

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