电气风电： 公司始终围绕国家战略，紧跟政策方向，有针对性的研究制定符合国家战略导向和市场需求拓展方案

证券之星消息，电气风电(688660)04月12日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：火车跑得快全靠车头带，公司上市后业绩及利润连年下滑，请问公司是否有更换主要管理层的计划!

电气风电董秘：尊敬的投资者您好，近年来受国内风电市场持续激烈竞争影响，市场招标价格不断下降，公司风电机组销售订单价格也继续降低。对此，公司通过积极推动产品大型化、调整技术路线、供应链降本等方式压降成本，产品成本已有一定降幅，但仍不及销售价格的下降幅度，导致公司业绩及利润出现大幅下降。公司管理层在经营管理、市场营销、产品研发、运维服务等领域分别拥有丰富的专业知识和实践经验，董事会会同经营管理层已积极应对市场挑战，在压降成本的同时，还将积极推进风资源开发与投资业务、拓展服务业务，丰富公司利润来源，多措并举努力改善经营。目前公司经营管理层人员稳定，后续如有变化，公司将按相关规定及时履行信息披露义务，谢谢！

投资者：董秘好，贵司研制18兆瓦海上风机，进展如何？

电气风电董秘：尊敬的投资者您好，公司在“Poseidon”海神平台（海上半直驱技术路线）基础上进行了下一代产品系列的开发，该系列风电机组容量覆盖12MW至16MW区间，并可根据市场需求扩容至18MW+，能覆盖国内大部分海域，其中18MW+机型预计在2024年完成下线，谢谢！

投资者：董秘好，海上风电降本采取何种措施？有何效果？

电气风电董秘：尊敬的投资者您好，公司风电产品主要通过技术创新对产品进行优化升级，在产品设计之初即以市场成本、性能竞争力为导向，加强供应链管理确保目标成本落地。海上风电在降本方面，首先坚持以核心技术带动产品降本，通过大型化、平台化、模块化等手段实现成本下降；同时在采购端、物流端、制造端不断优化成本，进一步为降本作出贡献。谢谢！

投资者：贵司在年报中表示2023年亏损是由于2023年公司交付的风机项目均为装机高峰后承接的平价项目订单，想请问下此类项目是投标的时候就已出现亏损，还是在后续执行过程中由于原材料、人工等成本上升出现的亏损？这两年风机的原材料如叶片、减速机等的价格实际都在下行区域，为何还会大幅亏损？

电气风电董秘：尊敬的投资者您好，根据会计准则的有关规定，经公司测算，2023年度内签订的部分风机销售订单的预估成本大于未来可实现收入，公司对该部分差额计提亏损合同损失准备，将其中超过已计提的存货跌价的部分确认为预计负债。国内海陆风电装机高峰过后，风机产品招标价格持续下行，虽然部分原材料价格有所下幅，以及公司通过积极推动产品大型化、调整技术路线、供应链降本等方式压降成本，产品成本已有一定降幅，但产品成本仍无法随销售价格同幅度下降，因此部分合同产生计提亏损合同损失准备，具体亏损原因请详见公司披露的2023年年报，谢谢！

投资者：董秘你好，公司具备市场区域覆盖与业务协同优势。根据碧湾APP分析，公司实现了全国各地重点市场客户、资源、人才的覆盖，构建了辐射全国各地的高效质量服务体系与能力。稳固公司在海上风电的领先地位。请问公司还会继续扩展市场区域吗？

电气风电董秘：尊敬的投资者您好，公司始终围绕国家战略，紧跟政策方向，有针对性的研究制定符合国家战略导向和市场需求拓展方案。陆上市场方面紧密跟踪沙戈荒大基地进展，提供有针对性的选型方案，同时针对近期颁布的《关于组织开展“千乡万村驭风行动”的通知》，公司积极研究布局相应行动方案、技术方案，探索相应商业模式。海上市场依托原有的市场优势，持续追踪各沿海省份海风规划实施进度。海外市场，加强渠道建设、创新销售模式、建设属地化队伍，明确重点国别的市场开拓策略、主推产品和解决方案。谢谢！

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