海格通信：在AI技术军事化领域，公司超前布局，先发优势显著

证券之星消息，海格通信(002465)04月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：在AI军事方面，公司有哪些相关发展吗？

海格通信董秘：在AI技术军事化领域，公司超前布局，先发优势显著。无人系统不断拓宽市场型谱，无人通信设备继陆地领域后全面拓展水面（船）、空中（机）和无人集群领域；无人系统与平台在用户组织的比武中屡获新绩；投资设立广州海格天乘技术有限公司，打造无人业务发展平台及无人领域资本运作平台；作为定增募投项目之一的天腾信息产业基地项目建设进展顺利，项目的有效落地和高效运营，将为公司无人业务的快速发展奠定坚实基础。

投资者：公司在蚁群（机器人）方面，进展如何？

海格通信董秘：在AI技术军事化领域，公司超前布局，先发优势显著。无人系统不断拓宽市场型谱，无人通信设备继陆地领域后全面拓展水面（船）、空中（机）和无人集群领域；无人系统与平台在用户组织的比武中屡获新绩；投资设立广州海格天乘技术有限公司，打造无人业务发展平台及无人领域资本运作平台；作为定增募投项目之一的天腾信息产业基地项目建设进展顺利，项目的有效落地和高效运营，将为公司无人业务的快速发展奠定坚实基础。

投资者：董秘您好！请问贵公司的卫星互联网新款芯片应用在消费级移动终端？还是星载基站端？谢谢！

海格通信董秘：公司是国内拥有全系列卫星终端及芯片的主流厂家和优势企业，公司卫星通信芯片方案已在大众市场广泛应用，正与多家手机、汽车厂商开展合作。在卫星互联网业务领域，公司掌握核心技术，已开展包括芯片、天线、终端等在内的全方位布局。

投资者：请问公司研发生产的卫星芯片及卫星导航信息系统等产品可用在飞行汽车上吗？谢谢！

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：请问驰达飞机主要生产什么？是不是有飞行汽车配件？

海格通信董秘：驰达飞机零部件业务主要覆盖大型飞机、大型和集群化无人机整机研发制造、部组件装配、航材维修以及航空发动机部件制造，是国际、国产飞机制造商、发动机制造厂家的主流供应商之一，也是国内为数不多同时获得波音、空客、意航授权的二级供应商之一。

投资者：请问董秘，公司回答或与多家手机厂家和汽车企业有合作，具体是哪些厂家和哪些方面业务合作或者供货产品类型？公司有没有低空经济方面的研发和具体业务？

海格通信董秘：主要在卫星通信领域开展业务合作。在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：在空管行业，公司产品有哪些相关应用吗？

海格通信董秘：公司子公司海格云熙从事民航通导业务，主要是为民航提供业界领先的国产化通信、导航和监视产品及系统解决方案，国际市场已拓展至“一带一路”沿线主要国家。公司研发的“苍擒无人机侦测防御系统”能有效防止和处置无人机黑飞，已在广州白云机场、无锡硕放机场以及广交会等场所、场合开展应用。

投资者：公司产品在低空经济，以及未来的无人汽车领域，有哪些相关应用吗？

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：在机器人以及人形机器人行业，公司有哪些相关产品应用吗？

海格通信董秘：公司顺应产业培育、成长与成熟的发展路径，从产业链构建与占位的角度布局无人系统与人形机器人等领域，为后续实现规模突破、构建产业竞争优势、塑造企业品牌奠定坚实的基础。公司无人系统与平台在用户组织的比武中屡获新绩；投资设立广州海格天乘技术有限公司，打造无人业务发展平台及无人领域资本运作平台；作为定增募投项目之一的天腾信息产业基地项目建设进展顺利，将为相关业务的快速发展奠定坚实基础。

投资者：RIKI是面向边缘计算应用，深度学习推理加速的低成本、低功耗AI终端芯片，请问公司的RIKI产品是否应用在文生视频sora领域吗？

海格通信董秘：暂不涉及相关业务，感谢关注！

投资者：董秘好！请问是否有6G的技术储备、专利和相关产品呢？谢谢！

海格通信董秘：6G无线通信技术是公司重点投入的研发项目之一，以期突破相关核心技术，形成设备提供高带宽、低延时、融合化服务，布局未来发展新方向，构筑良好的持续发展能力和自主创新能力。

投资者：请问公司在5.5G通信上有哪些布局产品？是否有与华为合作？

海格通信董秘：公司坚持技术与市场融合的科技创新战略，紧跟市场与技术发展趋势，积极开展包含太赫兹、无线光、水声、AI+通信、通感一体等多种前沿技术的无线通信技术布局与研究，构筑良好的持续发展能力和自主创新能力。

投资者：董秘好！请问公司有没天通卫星及卫星链业务？谢谢！

海格通信董秘：公司是国内拥有全系列卫星（包括天通）终端及芯片的主流厂家和优势企业，是特殊机构市场卫星通信地面终端的主要供应商之一。在民用卫星通信应用领域，公司抓住卫星通导大众化应用的机遇，成为多款支持“手机直连卫星”功能的手机终端关键零部件供应商之一，与多家主流手机厂商建立了良好合作关系，发展势头良好；卫星互联网通信设备在乘用车领域应用稳步推进，“汽车直连卫星”业务取得突破；卫星互联网终端产品成为机构用户首批试用的主要设备，取得核心技术体制研制资格，公司正式进入波形体制研制厂家行列。

投资者：董秘好！请问公司有无研发和生产单兵战斗卫星终端设备？谢谢！

海格通信董秘：公司是国内拥有全系列卫星终端及芯片的主流厂家和优势企业。在特殊机构市场，公司是卫星通信地面终端的主要供应商之一。卫星互联网终端产品成为机构用户首批试用的主要设备，取得核心技术体制研制资格，公司正式进入波形体制研制厂家行列。

投资者：广州海格天乘技术有限公司是基于无人机等低空经济领域发展的公司，请问今年政府工作报告，大力发展低空经济领域，公司有那些行动和计划？

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：董秘好！请问公司及下属公司研发生产的卫星芯片及卫星导航信息系统在飞行汽车上有应用吗？谢谢！

海格通信董秘：公司卫星通信芯片方案已在大众市场广泛应用，正与多家手机、汽车厂商开展合作。在下一代卫星通信领域，公司已开展包括芯片、天线、终端等在内的全方位布局，掌握核心技术。公司卫星互联网通信设备在乘用车领域应用稳步推进，“汽车直连卫星”业务已取得突破。公司将紧跟产业及技术发展趋势，持续开展应用布局与研究。在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：请问贵公司所说对二级市场保持高度关注，已采取相关措施增强公司的价值传递及与投资者的互动，请具体说一下贵公司都采取了哪些具体措施？请回答广大投资者贵公司在手机直连卫星通信和车载导航方面的进展！

海格通信董秘：公司密切关注市场动态，与市场保持积极沟通，提高投资者关系管理活动的频次和密度，传递公司价值，增强投资者对公司的信心，稳定市场。在民用卫星通信应用领域，公司抓住卫星通导大众化应用的机遇，成为多款支持“手机直连卫星”功能的手机终端关键零部件供应商之一，与多家主流手机厂商建立了良好合作关系，发展势头良好；卫星互联网通信设备在乘用车领域应用稳步推进，“汽车直连卫星”业务取得突破；卫星互联网终端产品成为机构用户首批试用的主要设备，取得核心技术体制研制资格，公司正式进入波形体制研制厂家行列。

投资者：请问公司的新业务领域（包括北斗三号规模应用、卫星通信、无人系统与人形机器人、6G等）取得那些重要的进展，公司的融资项目进展程度呢，请对取得重大突破及收益前景大的项目进行说明。

海格通信董秘：北斗三号产品需求持续爆发，2023年，北斗导航领域全年实现营业收入9.37亿元，同比增长113.27%。公司不断突破新领域平台和行业市场，新签合同创历史新高，北斗三号产品正在成为新的支柱业务。在民用卫星通信应用领域，公司抓住卫星通导大众化应用的机遇，成为多款支持“手机直连卫星”功能的手机终端关键零部件供应商之一，与多家主流手机厂商建立了良好合作关系，发展势头良好；卫星互联网通信设备在乘用车领域应用稳步推进，“汽车直连卫星”业务取得突破；卫星互联网终端产品成为机构用户首批试用的主要设备，取得核心技术体制研制资格，公司正式进入波形体制研制厂家行列。公司2023年度向特定对象发行股票再融资项目已完成，发行股份1.77亿股，募资18.55亿元，募投项目正顺利推进。

投资者：2030年低空经济产值2万亿，贵公司有没有相关布局。

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：公司产品是否可以为铜缆高速连接提供服务吗？

海格通信董秘：公司暂不涉及相关业务领域，感谢关注！

投资者：您好，请问贵司的核心技术运用于低空经济的哪些场景？

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：公司的无线通信、北斗导航、航空航天、数智生态,以及公司的创新领域等产品，分别服务在低空经济的哪些方面？

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：您好，贵公司历史分红有点低呀，公司是否有日后提高分红比例计划呢？

海格通信董秘：公司重视股东回报，制定了持续、稳定、积极的利润分配政策，积极回馈股东。公司自2010年上市以来先后实施了13次现金分红计划，2010-2022年度累计现金分红超30亿元，平均分红率高达53%。根据公司2023年度利润分配预案，2023年度公司拟派发现金股利3.72亿元，约占2023年度归母净利润的53%。持续开展的高水平现金分红体现了公司坚持引导投资者形成“价值投资”“长期投资”的理念，也表达了公司持续回报广大投资者的决心，增强投资者对公司未来发展的信心。

投资者：请问董秘，贵公司也有无人机业务，也参与过大飞机的制造……请问国家讲的低空经济贵公司都有哪些相关的产品？谢谢

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

投资者：贵公司有没有低空飞行的产品。

海格通信董秘：在低空经济浪潮下，公司基于在无线通信、北斗导航、无人系统、频谱管理与模拟仿真等方面的深厚技术基础，已布局和开展的包括服务于低空经济的“北斗+5G+卫星互联网”空天地一体全域通导一体网络和综合时空基准服务底座；打造服务低空经济的智能无人系统，为生产作业、公共服务和航空消费等新场景提供智能无人机平台；打造低空无人飞行器空域管理平台，提供低空频谱规划与动态管理、无人飞行器管理、无人机侦测防御管理（反无人）等功能；提供低空经济无人平台飞行训练培训和认证服务等。

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