证券之星消息,四维图新(002405)03月11日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:您好,有媒体报道称,微软近日将“Windows 地图”UWP 原生应用中国大陆地区数据源从 Here 悄悄换为四维图新(NavInfo)数据。请问是否属实?
四维图新董秘:您好,微软确与公司有合作,谢谢关注。
投资者:董秘,请问在公司最大股东变为亦庄之后,给公司带来了哪些变化?
四维图新董秘:您好,大股东拟为公司在加深产业合作、对接产业资源;提供产业扶持政策;吸引、激励、留住人才及资本运作等各个方面提供支持。有新的进展也会及时披露,谢谢关注。
投资者:您好,对于董秘提及的大股东支持,我们存在以下疑虑:首先,大股东入驻后未有任何动向,这让我们对这次的支持持保留态度。再者,公司治理的透明度和中小投资者权益保护同样重要。我们更关注公司自身的战略规划是否明确,以及大股东支持是否与之相符。因此,我们呼吁公司提供更具体、可验证的信息,注重实际业绩和长期发展,而非仅依赖大股东口头承诺!
四维图新董秘:您好,公司理解您的关切,有更多新进展会跟大家分享,也感谢您的宝贵建议。
投资者:你好。四维有提到要给车企提供性价比解决方案,是否可以发布一些成功案例,多提供一些客户应用案例,提振投资者的信心
四维图新董秘:您好,如您所说,近年,行业面临头部车厂对于L2及L2+级别自动驾驶功能的普及需求,公司作为新型tier1,正持续获得相关订单并已开始量产交付。公司视频号“四维图新”中,有很多相关业务的视频展示,供您参考,感谢您的关注和支持。
投资者:请问公司跟特斯拉的合作主要涉及哪些领域?
四维图新董秘:您好,公司严格按照相关法律法规进行披露,感谢您的关注。
投资者:请问,汽车数据的合规性方面,2024年相对于2023年,会有多少提升空间?
四维图新董秘:您好,公司持续搭建企业级的汽车数据安全运营平台、开发车端的数据安全合规模块,并进行连通调试,从而打通了数据安全应用所涉及的数据采集、偏转、加密、传输、存储、应用、发布等多个环节,并开展实车测试,支撑国家级相关平台的建设和准入管理。未来也会充分利用行业机会,在相关领域持续努力,有更多进展会尽快跟大家动态分享,谢谢关注。
投资者:请问,公司在知道自己2024不能盈利的情况下,会告诉投资者2024能盈利还是不能盈利?
四维图新董秘:您好,业绩详情需待定期报告内容,感谢您的理解。
投资者:公司已与华为合作。华为智驾,明显比四维图新的产品优秀市场已经证明,公司是否可以参加到与华为智驾的合作中。
四维图新董秘:您好,公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务;也与华 为云签署战略合作协议,双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作,如您所说有竞争也有合作,谢谢。
投资者:据悉微软近日将“Windows 地图”UWP 原生应用中国大陆地区数据源从 Here 悄悄换为四维图新(NavInfo)数据,请问这次数据源的变动能为贵司带来什么?对于地图使用的推广,业绩,利润等这些方面有帮助吗?而且这么大个事,咋都没看到你们宣传啊?
四维图新董秘:您好,微软确已采购了公司数据,也一直是公司的合作伙伴,谢谢您的建议和支持。
投资者:公司有和微软 “Windows ’合作吗?
四维图新董秘:有合作,谢谢。
投资者:董秘您好,四维图新近几年融入汽车赛道,确立了tier1战略,开展多轮定增融资。汽车赛道风起云涌,恒大汽车烧光400亿元,威马汽车研发费350亿元,CEO年薪12.6亿元,法拉第未来耗费200亿元,最终只有10台车的销量。四维本来是国家测绘局出身的根正苗红的图商,现在程高管拼命要挤进汽车赛道当tier1,是不是主要看重了汽车赛道融资容易大量研发费管理宽松?地图老本行和研发出成果有没有tier1重要?
四维图新董秘:您好,公司多年一直专注于服务车厂客户,不存在“近几年融入汽车赛道”,谢谢关注。
投资者:请问“Windows 地图”应用悄悄更改中国大陆提供源】据传闻微软近日将 Windows 地图应用中国大陆地区数据源从 Here 悄悄换为四维图新请问这个是这真的吗?
四维图新董秘:您好,微软确采购了公司数据,谢谢。
投资者:孟总,你每次都说:公司在力争为客户提供极致性价比产品的同时,也会努力提升营收规模,改善各业务版块毛利水平,争取更好的回报广大投资者,改善投资者持股体验。 请问从数字上能体现出来吗?
四维图新董秘:您好,感谢您的激励,业绩详情需待定期报告内容,谢谢理解。
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