证券之星消息,光启技术(002625)01月03日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:请问公司的产品是否应用到汽车领域,主要有哪方面的应用?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司超材料主要应用于尖端装备领域,并已有民用领域的技术储备。同时,公司联合成立了超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室,将超材料技术能力平台中的先进检验检测能力应用到了汽车行业中。公司将持续积极探索更多的超材料应用领域,为未来拓展业务领域提前准备。
投资者:公司的PEEK产品主要应用在哪类产品上,是否有民用产品布局?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司特种预浸料主要应用于尖端装备领域。
投资者:董秘你好,请问洛阳子公司特种预浸料产能有多少?可以不受限制直接对外销售吗?谢谢。
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司特种预浸料主要为公司自用,应用于尖端装备领域。
投资者:之前公司回复公司有PEEK材料技术和生产,属于定制高分子材料能力。产能有多大?可以对外销售的产能有多大?除了PEEK材料外, 还有其他可以定制的高分子材料吗?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司特种预浸料主要为公司自用,应用于尖端装备领域。
投资者:公司说有六大超材料技术平台。请问是哪六大超材料技术平台并详细解释一下各大平台材料的用途?各个平台对应哪些行业或领域利用?公司六大超材料技术平台分别可以有多大产能可以被利用?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司的超材料技术平台具有先进复合材料制造、定制高分子材料、先进检验检测、超高精度柔性光刻、高精度复杂机加、微波射频天线设计与制造,六大平台能力。
投资者:问刘若鹏:公司5个创始人的公司光启合众申请的专利飞行超跑汽车设计绚丽,非常适合中央经济会议支持的低空经济和智能驾驶,是否可以技术转让给光启技术并和华为的赛力斯合作,用超材料生产满足高端客户需要?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。目前公司超材料主要应用于尖端装备领域,并已有民用领域的技术储备。同时,公司联合成立了超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室,将超材料技术能力平台中的先进检验检测能力应用到了汽车行业中。公司将持续积极探索更多的超材料应用领域,为未来拓展业务领域提前准备。
投资者:董秘您好,公司有PEEK产品及技术,建议公司考虑进入部分民用市场,抢占先机
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注与建议。
投资者:公司有没有产品或者技术可以应用到电池领域?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司暂无上述领域的相关产品。
投资者:贵公司现有PEEK材料技术和生产,想问产品今年已有多少销售了,目前应用于哪些行业,生产能力有多少?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司特种预浸料主要为公司自用,应用于尖端装备领域。
投资者:请问截止12月20日公司股东人数是多少?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,请将股东账户卡/持股证明及身份证复印件发送至公司邮箱,待核实您的股东身份信息后可进行查询。根据相关规则,公司会在定期报告中及时披露相应时点的股东数量,请您关注公司后续的公告。
投资者:董秘好,公司2022.1.24和A客户签订19.87亿合同到2024.07应该执行完毕,因为A客户又进行了扩产,请问公司近期是否与A客户有续签的更大的合同?谢谢。
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,合同金额如达到强制披露要求公司将及时进行披露,请您关注公司公告。
投资者:看到公司发布的公告,汽车紧缩场能够实现整车天线OTA的检测,现在汽车哪些功能涉及到天线OTA?另外整车检测是否只限于新能源车?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。目前带有天线和无线通信的汽车都将会用到该项检测,如收音机、遥控钥匙、胎压监测、AEB 防撞、 4G/5G 通信、卫星定位以及车联网、无人驾驶功能等,以上均在OTA天线检测范围内。未来随着汽车智能化程度越高,用于无线通信检测的项目也将会越多。目前由于新能源汽车智能化趋势较为明显,市场增长速度较快,所以需求量相对较大。
投资者:光启发布的公告中,有提到“超材料技术能力平台中的先进检验检测能力”,请问 “超材料技术能力平台”还具有哪些能力?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司的超材料技术平台具有先进复合材料制造、定制高分子材料、先进检验检测、超高精度柔性光刻、高精度复杂机加、微波射频天线设计与制造,六大平台能力。
投资者:请问,1.这次的汽车天线检测实验室,是利用709基地的现有场地?还是在天津新建检测实验室?2.公司目前会否存在高级技术人员短缺问题?3.此次汽车天线合作,是否包含自动驾驶所需的感应识别通信功能?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,该实验室位于深圳。目前带有天线和无线通信的汽车都将会用到该项检测,如收音机、遥控钥匙、胎压监测、AEB 防撞、 4G/5G 通信、卫星定位以及车联网、无人驾驶功能等,以上均在OTA天线检测范围内。目前公司不存在高级技术人员短缺问题,相关人员数量可以满足公司研发生产的需要。
投资者:请问,公司拟合作建立的检测实验室,是针对现有汽车天线能效的检测验证?还是超材料技术产品在汽车上的使用效果的检测验证?请务必答疑,谢谢。
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,该实验室是针对现有汽车天线OTA性能检测。目前带有天线和无线通信的汽车都将会用到该项检测,如收音机、遥控钥匙、胎压监测、AEB 防撞、 4G/5G 通信、卫星定位以及车联网、无人驾驶功能等,以上均在OTA天线检测范围内。
投资者:请问董秘,公司和PEEK材料性能一致的特种预浸料是否可以对外销售?会不会受到军工保密限制?公司预浸料产能有多大?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司特种预浸料主要为公司自用,应用于尖端装备领域。
投资者:请问公司的PEEK产品的原材料是自己生产还是外购?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,公司特种预浸料的原材料系外部采购。
投资者:“技术“这个词太过宽滥,无法体现贵公司主营业务及先进性,强烈呼吁贵公司简称为“光启超材”
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。
投资者:董秘你好,众所周知汽车由于AB柱的遮挡,会出现视线盲区导致一些交通事故的发生,而超材料对于AB柱替代能否实现视觉无遮挡,贵公司对于此类民用市场是否有技术储备?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,目前公司暂无上述领域的技术储备。
投资者:请问OTA测试是以后所有车型都必须进行的吗?做一个车型测试大概多少钱?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,通常汽车检测包括新车下线检测和在用车检测。而新车下线检测包括强制性检测和研发检测。公司的汽车整车天线 OTA 性能紧缩场实验室主要面向新车下线检测中的强制性检测和研发检测两类。未来随着智能汽车市场更加成熟后,不排除有在用车方面的检测需求。由于汽车整车天线 OTA 性能紧缩场测试为行业首次,所以检测方式与结果需要与中汽中心天检中心进行评估后而定,如果该项目进展符合预期,将会为公司业绩产生积极影响。
投资者:请问:公司的产品技术属于颠覆性技术还是前沿性技术?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,超材料于2023年被列入工业和信息化部、国务院国资委联合印发的《前沿材料产业化重点发展指导目录(第一批)》,相关通知指出,“前沿材料代表新材料产业发展的方向与趋势,具有先导性、引领性和颠覆性,是构建新的增长引擎的重要切入点”。
投资者:董秘你好,回购股份是否已经开始了!谢谢!
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,截至2023年12月31日,公司暂未实施股份回购。后续公司将及时披露回购的相关进展,请您关注公司的公告。
投资者:近日光启与中汽研天津战略合作汽车整车天线OTA检测业务,并且近日中汽研天津的100%股东中汽研与华为签署战略合作协议赋能汽车工业高质量发展。也就是说光启间接在和华为合作赋能汽车行业高质量发展。自华为MATE60发布没有人找到其卫星通信天线后,光启似乎有意避免公开与华为接触,生怕别人指认华为的卫星天线技术民用。光启的超材料无线控制技术已经赋能国家尖端装备是公开的秘密,美国的制裁会影响公司的民用吗?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,公司研发生产不受上述因素影响。
投资者:为什么大股东减持时间过半不发公告?大股东就不能有格局点终止减持?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,本次减持计划已提前终止,详见公司于12月11日披露的《关于控股股东及其一致行动人提前终止减持计划暨减持结果的公告》(公告编号:2023-062)。
投资者:请问董秘,709二期年底封顶的消息是否属实?第四代超材料量产了没?最近有没有新增第四代超材料订单?截止目前公司还剩多少金额的订单?公司签订的订单达多少亿才必须公告?公司有一年多没有订单公告,明年是否会面临产能过剩?据介绍,第四代超材料能覆盖机身全部,量产后的订单对比之前第二代第三代超材料,能否订单翻倍?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,截至2023年6月30日,公司已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额约为9.05亿元。按照《深圳证券交易所股票上市规则》规定,合同金额占上市公司最近一个会计年度经审计主营业务收入50%以上,且绝对金额超过5亿元,应当及时披露。公司根据客户需求进行产能规划,产能均可充分利用。
投资者:董秘你好,按规定,减持时间过半必须公告,为什么公司一直不公告大股东减持情况?你们这样做,有没有考虑影响和公司形象?
光启技术董秘:尊敬的投资者您好,上述减持计划已提前终止,详见公司于12月11日披露的《关于控股股东及其一致行动人提前终止减持计划暨减持结果的公告》(公告编号:2023-062)。
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