证券之星消息,四维图新(002405)12月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:请问一下:华为自动驾驶单元成立独立的与汽车整车企业合资公司运营,对四维有哪些直接影响?
四维图新董秘:您好,华 为是公司重要的客户和合作伙伴,公司也在同步关注,谢谢。
投资者:孟总好,请问现在的所谓无图化对公司智云板块影响有多大?bev方案合规吗?如果L3级别上路,高精地图是否必需品。谢谢
四维图新董秘:您好,自动驾驶发展到当前,实时感知结果对现实世界的认知在提高,但依然存在大量规则或非规则性的长尾场景,导致车辆规控对地图的依赖更高,包括场景判断、定位、规则制定、算力节约等,这些挑战的长期存在意味着地图有长期存在的必要性,同时,公司近期也发布了轻量化地图HD Lite,助力推动城市NOP落地,详情您也可以参照公司公众号“四维图新”中相关文章(“四维图新轻量化地图HD Lite 发布,推动城市NOP落地”),感谢关注。
投资者:近期,华为系汽车得到热捧,订单也大超预期,请问伴随华为车的大卖,贵司作为华为地图提供商,能否间接获得大额收益?
四维图新董秘:您好,根据华 为与公司签订的长期战略合作协议,目前公司持续对其导航地图及衍生的应用服务,以及其地图开发平台提供全面的数据和技术支持,感谢关注。
投资者:从高精地图前景来看,因为其实时性差和成本高企等难以改变的特性,估计前景不妙(而摄像头纯视觉则是实时的),能否减少投入?请问公司的对策是怎样的?
四维图新董秘:您好,自动驾驶发展到当前,实时感知结果对现实世界的认知在提高,但依然存在大量规则或非规则性的长尾场景,导致车辆规控对地图的依赖更高,包括场景判断、定位、规则制定、算力节约等,这些挑战的长期存在意味着地图有长期存在的必要性,同时,公司近期也发布了轻量化地图HD Lite,助力推动城市NOP落地,详情您也可以参照公司公众号“四维图新”中相关文章(“四维图新轻量化地图HD Lite 发布,推动城市NOP落地”),谢谢。
投资者:请问,贵公司是否有给小米汽车提供产品?或者小米汽车会不会入股贵公司来打造智能汽车?谢谢。
四维图新董秘:您好,公司严格按照相关法律法规进行披露,感谢大家的理解。
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