嘉友国际： 公司卡萨项目中对于公路和口岸的收费方案是参考刚果（金）当地的相关规定进行制定和收取的

证券之星消息，嘉友国际(603871)10月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问，贵司刚果金卡萨项目月度过车数量大致为多少？单车如何收费？目前月度、季度收费规模大致如何？过车量和收入有无季度或月度规律性波动？

嘉友国际董秘：尊敬的投资者，您好！公司卡萨项目中对于公路和口岸的收费方案是参考刚果（金）当地的相关规定进行制定和收取的。公司对于公路和口岸的运营是达成公司端到端全程物流构想的重要环节之一，通过优化创新跨境综合物流业务，结合公司国际跨境运输综合服务能力，为刚果（金）通往东南部非洲的港口物流通道建立全新的跨境综合物流模式，为客户和区域经济发展提供降本增效的综合物流解决方案。感谢您对公司的关注，谢谢!

投资者：今年7月以来，上至中央政治局，下至上市公司，都在为稳定证券市场积极努力！嘉友国际公司却在业绩不断增长的情况下，抛出了3000万股的减持计划，6月公告至今，也未见有减持的实际操作，结合公司23-25年股权激励盈利目标，23年度的减持计划完全没有必要，反而对公司市值造成了负面影响！既然至今都没有减持，请问公司在目前的环境下，是否提前终止减持计划？

嘉友国际董秘：尊敬的投资者，您好！公司股东减持计划主要为进一步优化公司股权结构，有关后续进展敬请关注公司公告。感谢您对公司的关注，谢谢！

投资者：您好，请问贵公司卡萨项目中，高速公路和口岸的收费标准是怎样的，诸如公路路费、口岸路费、停车费之类

嘉友国际董秘：尊敬的投资者，您好！公司卡萨项目中对于公路和口岸的收费方案是参考刚果（金）当地的相关规定进行制定和收取的。公司对于公路和口岸的运营是达成公司端到端全程物流构想的重要环节之一，通过优化创新跨境综合物流业务，结合公司国际跨境运输综合服务能力，为刚果（金）通往东南部非洲的港口物流通道建立全新的跨境综合物流模式，为客户和区域经济发展提供降本增效的综合物流解决方案。感谢您对公司的关注，谢谢！

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