证券之星消息,ST 曙光(600303)10月16日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:公司前期新闻稿中介绍到新能源汽车中高端车型将融入华为智能座舱,请问该计划是否还在推进中?
ST 曙光董秘:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司拥有新能源客车系列产品平台,黄海客车以纯电动公交车为主,座位客车为辅,逐步开发燃料电池公交车。公司自主研发的整车控制器在客车得到批量应用,黄海客车的新能源产品具有良好的可靠性和安全性,特别是推出的“高温包”及“高寒包”设计,同时适应北方高寒天气及南方高温天气。车桥产品紧跟国家倡导的新能源汽车产业发展政策及国际汽车技术的发展趋势,以传统车桥为基础,以电驱动车桥为研发重心,目前已经形成轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块,十个系列的产品格局,100多个产品品种,能满足不同客户的需要,是国内产品系列最全、综合能力最强的车桥零部件企业之一。公司郑重提醒广大投资者,公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准,请广大投资者注意投资风险。
投资者:2023年十一前夕,曙光集团北京总部近期宣布解散,非法遣散员工、拖欠工资并被北京人社局监管机构立案调查。请问这些消息是否属实?是否直接造成了2023年10月9日股票跌停的主要原因?作为公司新一届董监高是否审慎履职?对于公司高管履职不审慎造成投资者损失的赔偿责任,公司是否有风险应对预警预案?
ST 曙光董秘:您好,上述消息不属实。请从正规渠道获取公司信息。公司郑重提醒广大投资者,公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准,请广大投资者注意投资风险。
投资者:请问公司具体为哪些造车新势力提供新能源配套产品?是否包含理想、问界等系列车型?
ST 曙光董秘:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司车桥产品紧跟国家倡导的新能源汽车产业发展政策及国际汽车技术的发展趋势,以传统车桥为基础,以电驱动车桥为研发重心。曙光车桥目前已经形成轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块,十个系列的产品格局,100多个产品品种,能满足不同客户的需要,是国内产品系列最全、综合能力最强的车桥零部件企业之一。目前,在电驱动桥系列产品中平行轴结构、同轴直联结构、减速模块+支撑梁结构等主流电驱动桥产品能够满足载重0.6T-4.5T各种车型的使用需求。在悬架产品方面,曙光车桥应用先进的结构和更多的高强度材料,提高性能的前提下降低产品重量,降低产品成本,为零跑等新势力造车企业开发配套新能源产品。公司目前供货产品暂未涉及理想、问界等系列车型。公司郑重提醒广大投资者,公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准,请广大投资者注意投资风险。
投资者:公司皮卡有没有海外(俄罗斯)订单
ST 曙光董秘:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。目前公司海外业务根据公司的战略规划已成功开拓了韩国、中东、中南美和非洲等客车和皮卡市场,2023年截至目前已实现一定数量的出口,后续仍有订单在落实生产。未来一段时期,公司海外业务将继续推动现有市场的开发,重点拓展整个中东市场、南美市场以及非洲市场和部分亚洲市场。公司海外业务还将在整车出口的基础,积极拓展车桥的海外业务,提高公司的车桥销量。公司郑重提醒广大投资者,公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准,请广大投资者注意投资风险。
投资者:请问公司目前和哪些车企有合作?贵司底盘或者其它产品是否有供应到华为体系?
ST 曙光董秘:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司车桥产品与东风、广汽、福田、江淮、长安等五大汽车集团均有合作,曙光车桥也受到越来越多的国内优秀车企以及合资品牌车企的信赖。公司在巩固传统驱动桥和悬架桥研发优势的基础上,从传统车桥向高附加值产品升级,不断提高新能源车桥的研发水平,大力拓展新能源和乘用车领域,提高市场竞争力。公司目前暂无产品供应到华为体系。公司郑重提醒广大投资者,公司选定的信息披露媒体为《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒体和网站披露的为准,请广大投资者注意投资风险。
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