北汽蓝谷： 公司股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响

北汽蓝谷(600733)09月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问公司在智能驾驶、智能座舱（车机）方面自研及专利情况如何？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司在智能驾驶和座舱方面技术积极布局，目前已经积累了相当专利，并与行业企业积极合作研发新的智驾和座舱产品。谢谢！

投资者：一次次的希望，换来一次次的失望！希望公司停牌自查，找出公司的问题所在，还一个朗朗乾坤！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢关注。

投资者：极狐耐撞，卖车不赚;比赛获奖，销量不讲;连年大亏，王者不归;智选无期，错失时机;考拉超炫，群体有限;投资蓝谷，散户很苦;持股三年，穷回从前...这是小散的亲身经历。公司一直把连年亏损及销量不加的原因归结于疫情原因，新品爬波，新能源普遍亏损，却从来未能正视问题所在自身，公司及公司高层更从未正式向二级市场投资亏损的投资者表示安抚或者道歉。总书记强调国企要有社会责任感，有担当，请问贵司有什么想向我们投资者说的

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响。近年来，极狐汽车一直致力于为客户打造安全、智能的纯电新能源产品，并持续将对客户需求的深度理解转换成产品力为客户赋能。未来，公司仍将坚守为用户造好车的理念，从公司经营出发，通过业绩改善和竞争力提升回馈广大投资人，谢谢！

投资者：请问公司为什么不重视市值维护？公司自18年借壳后完成二次增发，融资达100多亿，但是目前却比濒临退市的众泰公司高不了多少甚至一度比超过。二级市场的股价表现就更不如其它整车公司。新能源车企大多是亏损，但新势力及赛力斯公司的销量有目共睹，四年了，极狐的销量仍然一年不如别人一个月，主问公司是否会采取一些积极的措施，包括但不限于回购等积极措施

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和建议，如有相关举措将依法合规及时进行披露，谢谢！

投资者：看了贵公司“工程师聊智能汽车”的直播，请问北汽研发现在是没事干，所以鼓励极狐研发员工直播卖车作第二职业吗？而且还是可以卖全行业的车，不仅卖极狐，而且帮忙在安徽江苏卖阿维塔、问界等拿优惠。公司鼓励研发员工进行第二职业赚外快，不聚焦自身工作，是否这就是极狐每款车都上市慢、上市了也卖不动的原因？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！公司鼓励投资者、用户、个人通过不同平台对公司的产品和技术进行宣传和推介，来提升公司品牌影响力和销量。也请将您提出的相关问题线索发送至600733@bjev.com.cn（邮箱）协助公司进行核实和管控，一经查实公司将根据相关制度规章进行处理。谢谢！

投资者：比亚迪在前不久第500万辆新能源汽车发布会现场，围绕“在一起才是中国汽车”，除了展示自有车型以外，涵盖品牌包括一汽，长安，奇瑞，吉利，长城，广汽及新势力等知名品牌，唯独没有展示北汽新能源品牌车型，是不是贵司的极狐知名度仍未引起比亚迪重视？贵司对于提高品牌知名度采取何种措施？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司将通过多种手段持续提升极狐品牌认知度和美誉度。谢谢！

投资者：你好董秘，为什么公司股价在二级市场一直在跌？有时会跌半个月，公司对二级市场的态度是什么？为什么别的车企没有长时间的单边下跌？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。目前新能源汽车行业普遍处于亏损状态，需要在发展中逐步化解。股价表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素影响，公司致力于通过提升经营业绩回报广大投资者。2023年1-8月累计销量46428辆，同比增长90.15%，保持稳定增势。谢谢！

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