新莱福：目前车用动力电机使用的磁体主要是高性能烧结钕铁硼材料

新莱福(301323)09月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：7月19号公司融券余额128万股，请问公司刚上市一个月，融券出自哪里？公司有何对策？

新莱福董秘：尊敬的投资者，您好！作为融资融券标的股票，投资者依法融资买入或融券卖出系正常的交易行为，如涉及需披露事项，公司将及时履行信息披露义务。谢谢您对公司的关注！

投资者：7月19日公司股票融券余额128万股，可是公司刚上市一个多月，大部分股票都是限售，请问是谁在做空贵公司？融券股票来自哪里？政府大力扶植证券市场，针对恶意做空，公司有何对策？

新莱福董秘：尊敬的投资者，您好！作为融资融券标的股票，投资者依法融资买入或融券卖出系正常的交易行为，如涉及需披露事项，公司将及时履行信息披露义务。谢谢您对公司的关注！

投资者：钐铁氮稀土永磁材料具有高的磁导率，可以快速地传递磁场信息。 具有高磁能积、高饱和磁场和高的居里温度，是制造高性能电机的理想材料。然而这种材料在高温下氮会分解，一些研究表明，可以通过改变钐铁氮稀土永磁材料的制备工艺和添加一定量的助剂来有效地解决这一问题。例如，一种方法是通过添加一定量的氧化钙或氢氧化钙来抑制氮的分解。请问贵公司在这方面研发进展如何，有没有向BEV 动力电机材料方向发展的可能？谢谢。

新莱福董秘：答：尊敬的投资者，您好！目前车用动力电机使用的磁体主要是高性能烧结钕铁硼材料。正如您所言，钐铁氮材料属于间隙型化合物，加热到特定温度时会出现氮分解情况，烧结型钐铁氮在业界尚处于研发阶段，粘结型钐铁氮是公司目前主要发展方向，可应用于座椅电机、车窗升降电机、尾门电机、远近光角度切换电机、汽车后视镜调节电机、空调风机等等。如公司研发的钐铁氮稀土永磁材料日后技术有重大突破，公司将会及时按相关法律法规和规范性文件要求进行信息披露。谢谢您对公司的关注！

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