威孚高科（000581）周评：本周跌1.44%，主力资金合计净流出2047.20万元

截至2023年5月26日收盘，威孚高科（000581）报收于15.72元，较上周的15.95元下跌1.44%。本周，威孚高科5月23日盘中最高价报16.04元。5月26日盘中最低价报15.3元，股价触及近一年最低点。威孚高科当前最新总市值158.48亿元，在汽车零部件板块市值排名20/201，在两市A股市值排名1026/4994。

沪深股通持股方面，截止2023年5月26日收盘，威孚高科深股通持股数为2406.24万股，占流通股比为292.0%。

资金流向数据方面，本周威孚高科主力资金合计净流出2047.2万元，游资资金合计净流出2182.58万元，散户资金合计净流入4229.78万元。

该股近3个月融资净流出3.6亿，融资余额减少；融券净流出2964.88万，融券余额减少。

威孚高科（000581）主营业务：汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。 威孚高科2023一季报显示，公司主营收入31.44亿元，同比下降27.25%；归母净利润4.15亿元，同比下降42.45%；扣非净利润3.56亿元，同比下降51.71%；负债率34.96%，投资收益3.48亿元，财务费用3315.73万元，毛利率14.38%。

威孚高科投资逻辑如下：

1、参股子公司无锡锡产微芯（持股7.7973%）是一家半导体生产商，在意大利拥有8寸晶圆生产线（LFoundry），涉及芯片设计、制造、封装、测试整条产业链，业务范围覆盖汽车电子、安全及工业应用领域

2、智能网联是公司中长期主要战略方向之一，公司持续推进毫米波雷达、智能座椅等产品的技术研发

3、汽车核心零部件生产厂商，内燃机行业排头兵；主要产品包括柴油燃油喷射系统产品、汽车尾气后处理系统产品和进气系统产品；参股公司车联天下（持股8.8295%）是国内为数不多的具备软、硬、云一体化整体方案开发的汽车前装市场供应商和运营商，主营智能座舱产品；21年汽车零部件收入131.84亿元，营收占比96.36%

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为35.33。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，威孚高科（000581）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标3星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。