北汽蓝谷：感谢您对公司的持续关注。您关注的问题已转达管理层及相关部门

北汽蓝谷(600733)03月29日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：贵公司的产能一直不能完全利用，有没有计划给其他车厂代工，提高产能利用率。资产大部分闲置，每年还要折旧。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。

投资者：贵公司在这一年内有没有重组或者被收购计划，来提高产能利用率

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。

投资者：您好，强烈建议公司更改证券名称为“极狐汽车”。谢谢！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的持续关注。您关注的问题已转达管理层及相关部门。欢迎您随时为公司发展提出宝贵意见，谢谢！

投资者：留意考拉的抖音视频，感觉除了得到一些亲子（主要是妈妈与孩子）的片段，感觉一些消费者想了解的信息无从得到。我并不能从视频上了解到，买这个车，生二胎，生三胎，孩子长大了怎么办？你不能只会渲染你的主题，你要从消费者的角度了解想要什么？不能停留在设计者的柏拉图的美好世界，功能方面多跟消费者沟通，另外，不是只有妈妈才会带宝宝出去玩有困难，对于奶爸他们更愿意自己带着孩子就能走天下，安全座椅解决了他们开车的问题

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的宝贵建议，已转达相关部门！作为全球首款智能亲子车，考拉当前还处于市场化认知阶段，目前宣传角度集中在妈妈、孩子。后期会分阶段推送全家出行场景功能宣传，产品不同版型、以及后续版型均会体现不同年龄段、多人家庭方案。考拉目前也已经开启了产品共创计划，欢迎更多的年轻妈妈和投资者们提出产品创意，谢谢！

投资者：关于定增请问贵司，计划不超80亿，其中56亿作为项目资金，24亿补充流动性。如果定增未能达到80亿，假设根据股价以及定增的前置条件，只能募集到60亿，贵司得到定增资金后，是继续以项目开发为先导，还是以流动性为先导？项目资金是否会被用于补充公司的流动性？由于公司目前的现金流相当堪忧，请公司正面回答上述问题，谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司将根据法律法规、募集资金投资项目进度以及资金需求等，决定募集资金具体投资项目的优先顺序及各项目的具体投资额。谢谢！

投资者：请问贵司是否在积极为进入华为智选努力？目前江淮、奇瑞也已经进入，请问贵司是否也在努力进入？销量如此的差，贵司有没有想过根本原因是啥？和其他同价位的车子对比贵司车子的优势在哪里？新能源汽车要进入淘汰赛了，留给贵司的时间不多了！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。与华为合作相关事宜请以公司公告为准，谢谢！

投资者：董秘，你好，近期麻辣评车组织一场极狐与某车型对撞活动，多数讥讽评论：“路上就没见过极狐”、“5年后再考虑极狐，谁知道这个品牌能否存活下来”、“这种销量，要不是奔驰撑着，早黄了”.....公司一直宣传自己高端，3年了，在路上遇到极狐的几率远低于劳斯莱斯、宾利等，请问北汽极狐是一款脱离群众的一款“空中楼阁豪车”吗？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。现阶段为极狐品牌发展的关键阶段，公司经营层围绕产品销售正在持续努力，本年度通过渠道建设、声量扩张、服务人员素质培训等多个方面的拓展与提升已经初建成效。争取让更多消费者体验到极狐的高品质和贴心服务，同时也欢迎您亲自试乘试驾体验极狐的产品。谢谢！

投资者：红旗智己等新能源车推出了整车无线充电，请问极狐是否跟进，这次跟进要找哪个公司合作呢？请问极狐为啥总是没有首创自创的先进领先技术第一时间向市场公布呢？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。公司非常重视行业技术发展，相关技术已在开发中。谢谢！

投资者：董秘，你好，极狐HI发布2年才交付几百辆，HI销量上不去，导致北汽、华为HI合作的双方负责人陆续下课或离开。产品暂时不是刚性需求，北汽自主品牌被认可度差，结果就是极狐HI市场声音没有，车子卖不动。请问双方还有继续合作下去的必要吗？谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，是高阶智能驾驶系统正式走向市场的产品，北汽是华为合作最早、最深入的一家公司。未来极狐也将持续优化Hi系列的技术实力，同时欢迎您到店体验极狐产品。谢谢！

投资者：调访三家极狐4s店，两家店里展示车内饰不卫生，老套！车漆表面蒙灰，灯光效果太差！体验感大打折扣。请问董秘极狐品牌形象是否能进行改善？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，极狐品牌对于门店有严格的运营管理标准，展厅形象也是公司重点检核的事项，请将您发现问题的店面位置和情况发送至600733@bjev.com.cn（邮箱）我们会加强相关核验，提升门店服务品质和客户满意度。谢谢！

北汽蓝谷2022三季报显示，公司主营收入57.07亿元，同比下降6.41%；归母净利润-35.0亿元，同比下降32.35%；扣非净利润-35.29亿元，同比下降19.67%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-13.18亿元，同比下降58.71%；单季度扣非净利润-13.25亿元，同比下降55.64%；负债率76.53%，投资收益1448.51万元，财务费用4.41亿元，毛利率-6.24%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出5.02亿，融资余额减少；融券净流出1970.98万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。

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