炼石航空(000697)03月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:航宇是否承担了长江系列发动机叶片的同步研发试制加工,是否通过验证结果?
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!请查阅对您类似问题的回复。感谢您对炼石航空的关注!
投资者:一 订购的其余3台五坐标加工中心尚在办理清关手续中,是在中国海关吗?二 除长床外成都加德纳还有什么进口设备没有到位,尚在办理中?
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!是的。感谢您对炼石航空的关注!
投资者:董秘您好!彻底解决债务问题,包括但不限于定增、售出资产、债转股、引进战投等。请问,现在究竟采用那种方式?推进情况如何?年内能正式进入证监会或交易所程序吗?谢谢!请详细回答,别又说“正在推进”,谢谢!
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!相关工作正在积极推进中,如有进展,公司会及时予以披露。感谢您对炼石航空的关注!
投资者:问一 董秘“成都航宇的订单是随着某款航空发动机定型、批产而逐步放量”的某款就是19年投资者活动记录指的某型中推发动机的主力产品吧。问二 对长江系列航发及中国航发大推的复杂单晶叶片是否参与同步研发试制加工?是否成合格供应商?
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!成都航宇产品从研发到量产、到客户逐步扩大具有行业特征,对于参与的某款发动机研制项目,成功后会成为该机型单一或两家供应商之一,所获订单是随着某款发动机定型、批产而逐步放量的。感谢您对炼石航空的关注!
投资者:2019年12月投资者活动记录:中科航发在航空发动机研制的基础上建设完成了完整的中小型航空发动机测试体系,具有包括台架试验和低、中、高空试验能力,目前750KG级发动机地面试验已完成,下一阶段装机试飞正在有序开展。之后公司再也没有披露有关该航发信息,即使夭折了,也该对投资者有个交代啊
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!目前没有可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!
投资者:请问公司为什么突然变更年报公布时间
炼石航空董秘:尊敬的投资者,您好!公司调整年报披露时间,是根据审计工作进展情况及时作出的安排。感谢您对炼石航空的关注!
炼石航空2022三季报显示,公司主营收入9.1亿元,同比上升26.92%;归母净利润-2.92亿元,同比下降51.61%;扣非净利润-2.94亿元,同比下降66.26%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入3.12亿元,同比上升25.3%;单季度归母净利润-1.07亿元,同比下降58.99%;单季度扣非净利润-1.07亿元,同比下降78.31%;负债率98.0%,投资收益-34.57万元,财务费用2.01亿元,毛利率12.4%。
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,炼石航空(000697)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务风险可能较大,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1星,综合指标0.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
炼石航空(000697)主营业务:制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等
以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。