北汽蓝谷：极狐阿尔法S全新HI版作为智能驾驶领域的标杆性产品，本年度仍然是公司重点推广的车型之一

北汽蓝谷(600733)02月20日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘，你好！建议别转发，请跟管理层谈谈心再回复！工程师们造了一部世界第一的好车，性价比也非常高，但是为什么卖不出去？问题一定是销售，而且销售全部有问题，总结一下销售前两年做了什么，请明星，玩游戏，开演唱会，踢足球！舆论讨厌什么，你做什么！而且蓝谷销售这是把自己当做娱乐圈的榜一大哥，花自己的钱，宣传别人！重点有把焦点对准极狐全新HI吗？谢谢！未完接2

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司营销工作的意见，本年度公司将全力聚焦销售上量，通过精准品牌营销、经销商网络销能提升和强化售后服务等多种手段相结合，持续聚焦用户，深耕服务，以市场为导向，不断提升产品力、营销力和技术创新力。谢谢！

投资者：董秘，你好！三年亏了170亿，就是营销不行，再这么下去连工程师们都要集体跳槽了，所以不要再说还能努力、还要努力营销开店，也不要再说跟投资者站在一块，更不要再当榜一大哥！只希望你们能彻底改变，集中力量聚焦极狐hi单点突破，先把孟印等车主的路驾直播造到10万+或者把自己的脱手驾驶路测直播顶到10万+，天天呆在直播间再怎么介绍也只是纸上谈兵，谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！极狐阿尔法S全新HI版作为智能驾驶领域的标杆性产品，本年度仍然是公司重点推广的车型之一。此外，公司也将适时推出聚焦用户需求的新车型产品，谢谢！

投资者：华为受美国限制越来越严重，极狐智能车恰好用华为智驾解决方案，请问极狐智能车是否将因此不能生产？另外，重商主义是西方国家的一贯传统，联合利华保洁等日化公司已使得大陆日化产业元气大伤，孟山都让大陆种业元气大伤，特斯拉今年低价侵蚀大陆市场，这是否也要让民族品牌（包括极狐在内）元气大伤呢？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注。极狐HI版车型的智能专用芯片的供应目前不受影响。另外，针对部分竞品车型的降价行为，公司将制定相关政策予以应对。谢谢！

投资者：董秘，你好！您知道什么是聚集产品，什么是引流吗！一个例子，年前，有到门店的抖音直播间看路驾，实时在线持续稳定在7个人；之后，车主孟印抖音直播-单手路驾极狐hi回东北，那天晚上孟印直播间的在线人数增加到5000-，后面有一段时间在充电，人数降的快；人去哪里了，去门店的路驾直播间了，我去看时，实时在线人数顶到2000多。所以车是世界级好车，就是营销出了大问题，不会聚焦产品重点，若申请脱手开车直播，怎么没订单，谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注和建议。目前国家及地方相关管理部门关于智能网联汽车管理、智能网联汽车准入和上路通行试点工作等相关法律、法规也在不断研究制定和完善中。谢谢！

投资者：董秘，你好！从前年建议，去年建议，到今年建议，蓝谷若采纳我们建议销量也不至于如此，一直建议公司不要请明星，不要玩游戏，不要踢足球，要华为，要轻模式，可是从极狐的微博的动态看，蓝谷一直按旧思路在推进，所以我的建议要用就要收版权费（直播单手、脱手路驾及测试），不然请不要使用我的建议，谢谢！

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注和建议，公司本年度将持续优化营销策略、根据商业需要慎重选择推广模式，谢谢！

投资者：最近胡歌生女，喜当奶爸。刷爆全网，胡歌有众多女粉丝，而已大多也是为人父母。公司极狐考拉作为第一款专为母婴打造的产品，建议邀请胡歌作为代言人。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的宝贵建议，已转达相关部门。谢谢！

投资者：你好懂秘：极狐阿尔法T和S没有如期打开市场，那是销售宣传都没有做好，我相信极狐Kaola也是一部好车，集思广益务必做好宣传，步步为营，把握时机做到大卖，为极狐正名，带动极狐系列品牌的提升和销售上升。极狐Kaola专为母婴打造，月嫂服务现在多火爆，这车市场前景将会更火爆。母婴成品医生护士最有发言权，广大医护群体也有不少妈妈和准妈妈，给于医护群体专场团购价，让最高权威为Kaola发声那是最好的广告效益

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的宝贵建议，已转达相关部门！考拉定位为全球首款智能亲子车，它是极狐汽车首款场景化驱动的产品，围绕亲子出行的全场景提供系统性的解决方案。作为公司场景化造车的一次全新探索，将助力极狐汽车开辟出极具想象空间的新蓝海。谢谢！

投资者：你好，新能源汽车厂商都在与抖音说车的网红合作，请他们去公司搞试驾，肯定同时也有合作，所以都推自己合作的车辆，我们在直播间问极狐汽车怎么样却没有一个主播建议买极狐，希望公司深思考虑一下什么原因，同时建议公司成立抖音直播运营部门，搞好宣传，不要做一些传统的广告运营，传统广告运营实在是没有效果而且费钱。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的宝贵建议，已将您的意见转达相关部门。与平台的媒体人合作是多种传播渠道之一，公司会根据商业需要选择合作对象，谢谢！

北汽蓝谷2022三季报显示，公司主营收入57.07亿元，同比下降6.41%；归母净利润-35.0亿元，同比下降32.35%；扣非净利润-35.29亿元，同比下降19.67%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-13.18亿元，同比下降58.71%；单季度扣非净利润-13.25亿元，同比下降55.64%；负债率76.53%，投资收益1448.51万元，财务费用4.41亿元，毛利率-6.24%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出3.3亿，融资余额减少；融券净流出1248.06万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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