炼石航空：公司经审计的财务情况敬请留意年度报告

炼石航空(000697)12月07日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘您好！2023年炼石航空会不会出现净资产为负的情况？谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司经审计的财务情况敬请留意年度报告。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：根据成都航宇《增资协议》，炼石如增加注册资本或发行新股，投资者合格退出前有优先认购权。2024年12月31日前投资者不转让股份、后转让炼石优先收购权。2024年6月底前，双方共同寻求发行股份等收购投资者全部股权。如2024年9月底前双方就换股收购协商不成，或炼石2025年6月底前未完成换股收购，则回购投资者股权。请问是不是：一是炼石可能卖出成都航宇股权？二是炼石拟增加注册资本或发行新股？谢谢董秘。

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！协议中约定的股权回购条款设置是对投资者的保护措施，公司可按协议约定的期间通过发行股份/发行可转换债券等形式收购新进投资者持有的标的公司的股权。。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：董秘您好!2022年11月杨显军、章宇、杨洋三人对成都航宇增资以后，炼石航空控股子公司成都航宇的实收资本和资本公积已经发生变化，那么合并资产负债表后，炼石航空的所有者权益就应该发生变化，为什么到2022年12月8日炼石航空每股净资产还是0.11元？谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司每股净资产0.11元是截至2022年9月30日的数据。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：董秘您好！成都航宇过去已经有成为供货商之一的几种航空发动机机型，到现在为止没有接到大订单，是航空发动机没有放量，还是发动机放量了但是是用的另一供货商的叶片？谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！成都航宇的相关财务指标在公司年度报告和半年度报告中均进行了披露，请查阅。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：董秘您好！2022年8月24日，有股东在深交所互动易上问：“根据近期的公开信息，目前正在探索二元矢量推力技术的中推航发，航宇是否有提供配套叶片”？董秘回答：“尊敬的投资人你好，航宇正在为航发的中推航发提供叶片，感谢您对炼石航空的关注”！请问董秘，现在这个二元矢量推力的中推航发定型了吗？按照你们的预估，发动机什么时间放量？谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！对于发动机生产情况，请咨询相关发动机生产企业。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：董秘您好！中国航发自主研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机AES100，成都航宇是叶片供货商。中国航发动研所、南方公司与航天科技彩虹公司签订发动机采购合同，AES100发动机将为“彩虹”大型倾转无人机提供动力。请问，现在ASE100放量没有？成都航宇今年下半年有没有收到大订单？

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！成都航宇参与了AES100涡轴发动机的研制工作，是提供合格涡轮叶片的供应商之一。对于该项目是否放量，请咨询相关发动机生产企业。感谢您对炼石航空的关注！

投资者：董秘您好！四川国资认购定增投入15.96亿，受让张政的持股2%投入1.91亿，二级市场多次增持投入7198万元，小计18.59亿元。双流国资借款本息9亿元，受让无人机公司10%股权3亿元，给予各类补助3.05亿元，小计15.05亿元。两级国资合计投资33.64亿元。是否？谢谢！

炼石航空董秘：尊敬的投资者，您好！相关事项均进行了披露，如果您这样合计，金额也是大约数，我们也难回复是还是回复否。感谢您对炼石航空的关注！

炼石航空2022三季报显示，公司主营收入9.1亿元，同比上升26.92%；归母净利润-2.92亿元，同比下降51.61%；扣非净利润-2.94亿元，同比下降66.26%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入3.12亿元，同比上升25.3%；单季度归母净利润-1.07亿元，同比下降58.99%；单季度扣非净利润-1.07亿元，同比下降78.31%；负债率98.0%，投资收益-34.57万元，财务费用2.01亿元，毛利率12.4%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，炼石航空（000697）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、财务费用/货币资金率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

炼石航空（000697）主营业务：制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等

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