北汽蓝谷：公司与华为签署的框架合作协议包含落实联合品牌营销内容，具体进展请以公司公告为准

北汽蓝谷(600733)12月02日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问懂秘，就极狐汽车进华为渠道销售这件事情上，贵公司一直在说华为是重要的战略合作伙伴，各项战略协议扔在推进，首先说的是能不能进入华为渠道线上线下销售的问题，不知贵公司所说的各项协议，包不包括进入华为渠道销售，

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司与华为签署的框架合作协议包含落实联合品牌营销内容，具体进展请以公司公告为准，谢谢！

投资者：请问，新上任的三位副总，分别分管什么业务？接下来，对于公司采购等部门领导或者分管领导，会不会有进一步调整呢？我们投资者密切关注蓝谷的内部通知，请解释一下动态。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。近期公司新任管理层的干部配备，体现了北汽集团对北汽蓝谷在干部任用上的鼎力支持，显示了北汽集团把极狐业务做好的坚定决心和强大意志。关于领导分工等问题您可拨打公司投资人专线电话010-53970788，相关人员向您介绍有关情况。谢谢!

投资者：董秘，你好，极狐自身的碰撞硬度、涉水等被动安全属性，目前是天花板级别的。现在就是让大家尽快知道这些属性，除了产品PK测评对比要大量连续曝光外，还建议公司可以对安全方面具有很高要求的一些国家公务单位，进行集中对公供货。极狐最大问题还是路上几乎没有看到车，要增加品牌的曝光。谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。极狐汽车已经在北京、湖南、江苏、山东等多省市开展了对公销售业务，涉及执法执勤用车、防疫用车等，受到了用车部门的广泛好评。2023年，极狐还将会在全国各省份、各业务板块大力开展对公业务，相信路上会有更多的极狐车辆与您见面。谢谢！

投资者：极狐不缺流量，是没有权威。为什么一直强调华为渠道和央视广告，就是这两个方向权威！！跪舔的营销廉价的流量都没有意义。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。已将您的意见转达公司管理层和营销部门。欢迎您随时为公司发展提出宝贵意见，谢谢！

投资者：请问极狐阿尔法S的华为HI版正式交付以来，贵公司董事长宣称的卖断货实现没有？之前宣传的九月十月大批量交付在哪里？大批量是多少？既然贵司营销无力，为何不把HI版交由联合打造品牌的华为来销售？请问僵局如何打破？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，与华为合作相关事宜请以公司公告为准，谢谢！

投资者：董秘，你好，请集团和公司领导认真看看“虎哥说车”的视频留言，90%留言都是挖苦和嘲讽极狐，虽说黑粉也是粉，但集团和公司不想想为什么会出现这种一片倒的评论？历史原因，北汽新能源的品牌已经被公众认为是低端网约车代名词。改善这局面需要第三方全力加持，华为、小米都可以。建议集团和公司领导要意识到问题所在，一直喊着“推进，推进中”，合作协议推进一年多，时间足够把珠穆朗玛峰推进大海里面了。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的持续关注和宝贵建议。已将您的建议转达公司管理层。谢谢！

投资者：董秘，你好，近期虎哥说车关于5招折腾极狐S视频很火，也验证了极狐汽车的高品质。但全国店的销售知道了吗？通知销售发动态朋友圈了吗？让他们转发给潜在客户了吗？没有看到极狐整齐的大军团作战动作！这种现象，公司相关部门值得深思，在其位就得谋其政。极狐品牌和销量2年多一直没有大起色，与对手差距越来越大，根因在于极狐整个营销和销售体系出了大问题，端到端主动思考的工作态度问题缺失，或许公司销售能力先天不足。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。就传播协同联动一事，公司已在第一时间向北京、北方、苏沪、广东、鲁豫、闽浙、西南、中南8个大区的市场经理，传递了传播素材，并组织了相关传播。截至2022年10月，极狐汽车已开业运营门店170多家，今年营销店面将达到186家。未来，极狐汽车将持续依托全方位营销生态，进一步提高品牌声量与市场销量，让品牌成为伙伴，使消费者进阶为品牌成长见证者。谢谢！

投资者：董秘你好，贵公司在滑板底盘方面的研究进展有哪些，可否请相关技术部门向投资者做介绍？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，为应对持续激烈的市场竞争，公司已经布局了包括滑板底盘在内的诸多前沿科技，并将在后续量产车型中陆续应用。关于滑板底盘的其他详细信息，您可参考公司已经公布的相关公告。谢谢！

投资者：董秘，你好，两年建站，极狐专属超充站除了北京建成了几个站外，其他一线城市呢？很难吗？公司的低效率就等于低销量。建议公司资源一盘棋统筹，如此低的效率，给人感觉是工作一盘散沙，都是想到哪就干到哪。所谓新车型、新功能共创的活动，貌似热闹，其实说明公司务虚人太多了，尽搞些没用的事情。世界上任何一个伟大公司的伟大产品，都是通过挖掘需求，用创新来引领用户行为，如苹果、特斯拉、华为等。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。截止目前，极狐已上线超充站23座，其中北京21座、上海1座、苏州1座，根据建设规划，广州、深圳等城市将陆续上线运营。谢谢！

北汽蓝谷2022三季报显示，公司主营收入57.07亿元，同比下降6.41%；归母净利润-35.0亿元，同比下降32.35%；扣非净利润-35.29亿元，同比下降19.67%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-13.18亿元，同比下降58.71%；单季度扣非净利润-13.25亿元，同比下降55.64%；负债率76.53%，投资收益1448.51万元，财务费用4.41亿元，毛利率-6.24%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出2.75亿，融资余额减少；融券净流出1777.3万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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