北汽蓝谷：感谢您的建议和对极狐品牌的关注。您的意见已反馈相关部门

北汽蓝谷(600733)11月18日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘，你好，友商最火的一款车，在中保研低速碰撞测试A柱直接破裂，简直就是没有任何安全质量保证的一款车，每月销量能过万，其价格也不便宜，出道比极狐还晚2年。在过去抢格局、占市场最宝贵3年时间里，无论算经济账、时间账，还是算人心账，极狐汽车基本上已被公司某些东郭先生或西郭小姐挥霍完。面对北汽95%的经销商没有实力和能力销售高端豪华HI的情况下，请问北汽集团和公司是否有解决措施和里程碑？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注。极狐品牌秉持“造好车、卖好车”的信条，进一步聚焦用户，深耕服务，以市场为导向，不断提升产品力、营销力和技术创新力，用好产品回馈用户。公司将持续聚焦高端智能电动车市场，用极狐产品带动北汽蓝谷市场竞争力全面进阶。目前，经销商渠道已经建成170多家，全新HI版完成首次OTA升级，9月NCA功能深圳落地，公司正在组织相关试驾体验和信息推送工作，后续相关内容将继续升级。公司将持续提升产品品牌力影响力与销售能力。谢谢!

投资者：必须要指出一个问题，极狐app与其他车企的最大区别就是服务菜单栏缺少，其它各大车企都有服务菜单栏，而且有服务项目还不少而极狐app缺很少。车卖得慢是有原因的。因为给客户服务意识不强的企业，在现代经济中也是不能走远的。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的建议和对极狐品牌的关注。您的意见已反馈相关部门。极狐APP是链接用户的关键窗口，公司非常重视并且一直都在持续优化。谢谢！

投资者：董秘，你好，“管别人简单，管自己的难”用在极狐直营店太贴切，极狐全国直营店，除了北京稍微有点发力，其他地方直营店销量、直播质量、营销推广力度，简直惨无人睹，尤其深圳直营店的直播，主播有时蹲着修指甲，天天对着镜头连续打哈欠，猛一看，以为极狐主播是磕粉上瘾。请问公司还要继续建这种毫无用处的直营店吗？还不如每个一线城市极狐建自己的4S店交付中心，服务于华为和经销商卖出去的极狐汽车。谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司提出的宝贵意见及指出直营店销售人员的工作不足。已将您的反馈提供给部门进行核查与确认。谢谢！

投资者：董秘，你好，除了二级市场股东外，大多数人都不知道极狐汽车，极狐自然进不到潜在车主购车清单里面，也进不了法眼，哪怕车再好。极狐汽车是开局错，就会步步错。特斯拉、比亚迪、新势力、极氪等车企的董事长都是亲自上阵给自家车宣传和呐喊，连一汽、长安、广汽等国企老总也频频发声。北汽集团和北汽蓝谷管理层的声音在哪里？他们极狐的试驾和使用感受在哪里？品牌和销量差，这不是某个人的事情，请问公司如何改进？谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注，今年以来，极狐通过一系列创新营销，为企业带来了更多的流量和订单。极狐汽车通过独家冠名的方式接连赞助了崔健、罗大佑、“你要好好的”等多场演唱会，实现了全网数十亿的总曝光量效果，实现了全链路营销。此外，今年极狐还赞助了北京国安足球俱乐部，让极狐的知名度、美誉度，以及品牌影响力都得到大幅提升。接下来，公司将持续聚焦高端智能电动车市场，用极狐产品带动北汽蓝谷市场竞争力全面进阶。谢谢！

投资者：极狐各款车型何时参加中保研的碰撞测试，展示优秀的安全性？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对极狐汽车的关注。车辆安全性方面，极狐品牌车型引入媲美世界豪车级别的钢铝混合车身结构设计，重要部位采用高达1500兆帕的热成型钢，从而使阿尔法T的车身扭转刚度达到55000Nm/deg，阿尔法S的车身扭转刚度更是达到60000Nm/deg，车内全系配置安全气囊和侧气帘，可以有效抵抗外界碰撞对用户的伤害。公司诚心接受权威检测机构的抽检结果和广大媒体的公平公正评价，持续为用户造好车。谢谢！

投资者：董秘，你好，“老北京说车”主播新的一期节目，提到北汽保值换购极狐政策是否发布了？个别经销商也在提到这个政策，反而北汽官方没有看到任何公告和报道，是否还是以往偷偷摸摸进村就想把事办了？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您的关注。本次“高保值换购”项目是北汽新能源从用户角度出发，始终让消费者享受电动车发展的红利，享受最先进技术下的优质产品推出的感恩回馈政策。截至11月8日，本次高保值换购项目的政策全网报道167篇稿件，发布1152个频次，阅读量超过210万，互动量超过2.5万。有关本次高保值换购政策的详细信息，也已通过蔚蓝之旅公众号等多个渠道发布，欢迎您咨询各地极狐汽车经销商。谢谢！

北汽蓝谷2022三季报显示，公司主营收入57.07亿元，同比下降6.41%；归母净利润-35.0亿元，同比下降32.35%；扣非净利润-35.29亿元，同比下降19.67%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入22.28亿元，同比下降39.15%；单季度归母净利润-13.18亿元，同比下降58.71%；单季度扣非净利润-13.25亿元，同比下降55.64%；负债率76.53%，投资收益1448.51万元，财务费用4.41亿元，毛利率-6.24%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出1.55亿，融资余额减少；融券净流入1704.42万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务

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