鹏翎股份：氢燃料电池汽车是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线，近年来公司一直在进行相关研发储备

鹏翎股份(300375)11月21日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：贵公司之前回复说正在积极拓展新客户（蔚来汽车、零跑汽车、理想汽车、哪吒汽车、小米汽车、华为），目前状况如何？

鹏翎股份董秘：2022年以来，公司加大力度推进新客户开发积极拓展市场空间，已成功通过蔚来汽车、零跑汽车、哪吒汽车供应商准入体系，其中零跑汽车、哪吒汽车已定点新项目；同时，公司将继续推进与其他几家国内新能源造车新势力的合作，争取更多的配套机会。感谢您的关注！

投资者：俗话说不能在一棵树上求生存！氢能源作为新能源汽车的重要一环，贵公司目前是否有氢能源汽车的产品匹配供应订单？是否会进一步争取相关客户进行产品拓展？

鹏翎股份董秘：您好，氢燃料电池汽车是我国新能源汽车产业一条重要的技术路线，近年来公司一直在进行相关研发储备。目前公司汽车密封件事业部为长安深蓝SL03系列进行独家配套，其中包含氢电版车型。针对未来市场，我司仍将持续关注主机厂针对氢能源汽车的配套需求，积极推进相关产品技术研发储备。感谢您的关注。

投资者：作为国内相关领域龙头，盈利能力却现实的被同行超越！新能源汽车作为未来发展的大方向，亲今年新能源配套产品占比率是否有所提升？

鹏翎股份董秘：今年国内新能源车型渗透率逐步提升且自主品牌份额不断攀升，公司整体策略向新能源汽车板块倾斜、同时也兼顾传统燃油汽车板块，公司产品结构亦随着汽车市场变化逐步调整，新能源车型的配套比例显著提升，感谢您的关注！

投资者：大宗商品受影响的因素很多，公司是否会考虑相关橡胶产品使用其他更高效更环保更低廉的材料进行替代化生产，以此提高产品利润率？

鹏翎股份董秘：公司始终重视对新设备、新工艺、新材料、新技术的研发投入，通过逐步提高技术水平与创新能力，降低成本，提升公司产品的核心竞争力。公司研发的新型多层塑料、热塑性弹性体结构的冷却液管路，具有重量轻、成本低、效率高、材料可回收等优势，在多家主机厂取得了良好的应用。感谢您的关注。

投资者：目前国标及欧标等都在积极拓展新标准，以便产品更环保，更适合新市场的需求，目前公司新国标产品占比如何？内、外销产品达到哪几种国内和国际标准？

鹏翎股份董秘：您好，“碳达峰-碳中和”国际环保背景趋势下，我司积极研发相关国际领域的新标准，热管理、燃油系统、进气系统等领域均保持国际先进水平，满足国标GB/T18948,美国标准SAE J20等。但由于汽车行业的特殊性，汽车零部件更多的是需要满足各大主机厂的标准要求，如德国大众汽车TL52361标准，美国福特汽车WSD-M96的4，美国通用汽车GMW15024标准等。感谢您的关注。

投资者：董秘女士回答的很好，巩固深化提升说的都很精彩。请问董秘女士，既然如此的信心十足，为什么自王志方入驻3年以来，盈利能力和股价被双杀，套用拼西西的话是买的多亏的多，持有时间越长亏的越多，盈利能力弱可以理解为疫情影响及原材料上涨，难道其他的公司没有受影响吗？股价被杀可以理解为连带影响。请问3年来王志方给公司带来了什么？除了低价定增让中小散户肉疼，其他还有什么给公司带来的益处？请例举一二。谢谢！

鹏翎股份董秘：尊敬的投资者您好，首先非常感谢您这么长时间以来对公司持续的关注。面对您的疑问和困惑，我们一直在尝试通过多方面的解答，以期您对公司的业务及发展能多一些了解和信心。提升公司内在价值、积极回报投资者，我们一直在努力。长风破浪会有时，祝您投资顺利！

鹏翎股份2022三季报显示，公司主营收入11.99亿元，同比上升3.15%；归母净利润5836.03万元，同比下降9.87%；扣非净利润4963.66万元，同比下降16.6%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入4.13亿元，同比上升16.21%；单季度归母净利润1173.55万元，同比上升53.24%；单季度扣非净利润711.88万元，同比下降28.21%；负债率23.76%，投资收益428.5万元，财务费用-44.51万元，毛利率21.19%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，鹏翎股份（300375）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

鹏翎股份（300375）主营业务：汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售

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